Kabo-Siberian Railway: idagbasoke asesewa, iye. Ona lati mu awọn ṣiṣe ti

Paved ni kẹhin orundun Trans-Siberian Railway gba koja gbogbo orilẹ-ede ati so o si awọn European apa ti Siberia ati awọn jina East. Yi daradara ni ipese iṣinipopada opopona fun a mẹẹdogun orundun, ni akọkọ Reluwe ti eka ti Russia.

Ibere ti ikole

Awọn ipinnu lori awọn ikole ti awọn Siberian Reluwe lori iṣura owo ti a se nipa awọn tsarist ijoba ni awọn 80-ranşẹ ti awọn XIX orundun. Ni 1887 mẹta expeditions won ṣeto lati wá ibi motorway ikole labẹ awọn South-Ussuri, West ati Central Siberian Baikal Railway. Bẹrẹ ti ikole ti Trans-Siberian Reluwe iroyin fun awọn 90 years ti o kẹhin orundun. Awọn ipinnu lati se ise lori awọn ikole ti awọn Nla Siberian Way ti a se ni igba otutu 1891 ikole bẹrẹ lori meji mejeji - lati Vladivostok to Chelyabinsk.

Awọn ifilelẹ ti awọn ipo ti laying

Itumọ ti Trans-Siberian Reluwe, awọn asesewa fun awọn idagbasoke ti ti bayi o gbajumo ni ni orisirisi awọn ipo:

1. 1893 - ikole ti awọn ọna lati ob River to Irkutsk.

2. 1894 - awọn ibere ti awọn ikole ti awọn North Ussuri opopona.

3. 1897 - awọn ibere ti awọn CER paadi.

4. 1898 - gba ilẹ lati ob to Krasnoyarsk.

5. 1900 - Awọn ipinnu lori awọn ikole ti awọn ayika-Baikal Railway.

6. 1906 - waiye iwadi fun laying Amur Mainline.

7. 1911 - ikole ojula Kirk - p. Iji pẹlu kan eka ni Blagoveshchensk.

8. 1916 - commissioning ti awọn Afara kọja awọn Amur River.

Awọn nla ipari ti awọn Trans-Siberian Railway jẹ tẹlẹ ni awon odun ṣiṣẹ o to di awọn ifilelẹ ti awọn irinna, ikolu ti awọn orilẹ-ede. Sugbon nigba Ogun Abele, ipinle ti awọn titun opopona, laanu, deteriorated significantly. Ti o ti undermined ati iná kan pupo ti afara. Lorekore run paati ati locomotives. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti awọn ogun, sibẹsibẹ, a bẹrẹ o tobi-asekale atunse iṣẹ. Nigba ti igba otutu 1924-1925,., Fun apẹẹrẹ, Amur Afara ti a pada. lori laini ronu bẹrẹ ni 1925 ati ki o tesiwaju lai interruption oni yi.

Kabo-Siberian Railway ni akoko wa

History of Trans-Siberian Reluwe ti kun ti o yatọ si iru ti aseyori. Ni Rosia igba, ni opopona ti wa ni actively idagbasoke ati ni ka Gbogbo-ikole ise agbese. Lati ọjọ, Trans-Siberian Railway jẹ ọkan ninu awọn alagbara julọ ilẹ railways ninu aye. Ni Russia, o gbejade diẹ sii ju 50% ti gbogbo irekọja ati okeere ti de. Transsiberian ni a ė orin electrified ila, ni kikun ipese pẹlu igbalode ọna ti ibaraẹnisọrọ ki o si alaye. Imọ ẹrọ ila le gbe siwaju sii ju 100 million toonu ti laisanwo fun odun ni awọn ti o pọju iyọọda iyara ti 90 km / h.

Awọn anfani ti awọn ila, yato si lati ohunkohun miiran, ni awọn isansa ti ye lati gòke eyikeyi awọn aala. Laanu, awọn agbara ti ni opopona ni odun to šẹšẹ bẹrẹ si kọ. Ati awọn ti o soro ti ye lati modernize.

Kabo-ila ẹya ara ẹrọ: awọn ipari ti ototo, losi

Awọn lapapọ ipari ti awọn Trans ngba jẹ nipa 10 ẹgbẹrun. Kilomita. Ni akoko, o jẹ awọn gunjulo ọna ninu aye. Ni awọn oniwe-gbogbo be 87 ilu, 14 ti eyi ti o wa agbegbe awọn ile-iṣẹ.

Ni awọn agbegbe yoo wa nipa opopona wa ni ogidi 80% ti ise katakara ti ipinle ati awọn adayeba awọn oluşewadi mimọ. Nipasẹ Tranassib gbe nipa 30 ipa-ti ẹru reluwe ni okeere ati awọn ti abẹnu posts. Ero ga-iyara apa ti awọn irin ajo lori yi opopona, eyi ti o jẹ itesiwaju ti awọn European iṣinipopada nẹtiwọki, lati Moscow to Vladivostok ni 6 ọjọ.

Kabo-Siberian Railway, awọn asesewa fun awọn idagbasoke ti eyi ti o ti ni pẹkipẹki jẹmọ si awọn ìwò idagbasoke ti awọn orilẹ-ede ile-aje pọju, on meji continents: Europe (19.1% ti awọn ọna) ati Asia (80.9%). Ni awọn oniwe-gbogbo ni o ni 1852 ibudo.

Adayeba awọn ipo ti awọn Trans-Siberian Railway ati awọn ẹgbeikẹji isoro

O paved ona ti ni opopona ni gbogbo awọn Afefe agbegbe ita: steppe, steppe asale, taiga. Ni ariwa apa ila pan ni a permafrost ibi (e.g., nitosi Lake Baikal). Isoro ni asopọ pẹlu awọn Reluwe osise ni lati se àsepari awọn wọnyi:

• ewu ti okuta ayalu lati oke ati iwariri ni olókè agbegbe;

• awọn nilo fun lemọlemọfún itoju awọn ipa ọna ni otutu silė bosipo ni agbegbe pẹlu continental afefe;

• ye lati Iṣẹ kan ti o tobi nọmba ti afara;

• ibakan iwontunwosi ototo ni permafrost;

• a yọǹda lati koju awọn ipa ti orisun omi ikunomi.

Bayi, awọn adayeba awọn ipo ti awọn Trans-Siberian Railway le wa ni kà gidigidi eka. Lati bori awọn ipa ti awọn orisirisi iru ti ayika ifosiwewe Railways ni lati na oyimbo kan pupo ti owo.

idagbasoke asesewa

Lati ọjọ, julọ ninu awọn de lati orilẹ-ede-õrùn si oorun ti wa ni gbigbe nipa okun. Omi irinna ilé lero anikanjọpọn, ati Nitorina, igba unjustifiably, naa owo fun won awọn iṣẹ. Bi awọn kan abajade, ọpọlọpọ awọn shippers Trans-Siberian Reluwe ni ti ri bi kan ti o dara ni yiyan si okun irinna.

Ni yi iyi, ijoba ti Russian Federation, pẹlu awọn isakoso ti Russian Railways, ti ni idagbasoke kan ti ṣeto ti igbese Eleto ni imudarasi irekọja si o pọju ti iru a significant ọna, bi awọn Trans-Siberian Railway. Asesewa ti idagbasoke o ti wa ni ti pinnu nipataki nipasẹ awọn ti gba Erongba ti g / d ti opopona ni Russia soke to 2030, nikan to 2015 fun awọn olaju ti ona ti a ti lo 50 million rubles. Titi 2030, awọn Trans-Siberian Railway wa ni ngbero lati ṣẹda awọn ti o dara ju ipo fun awọn ronu ti pataki eiyan ati ero reluwe. Ni afikun, awọn Ńşàmójútó Council of Russian Railways ijabọ Erongba ti a ni idagbasoke lori ni opopona fun awọn akoko soke si 2020, eyi ti o pese:

• ifigagbaga gbóògì awọn ošuwọn;

• siwaju yewo ti ajo ti awọn ọkọ;

• imudarasi awọn didara ti iṣẹ;

• awọn idagbasoke ti imo ti o pese alaye si awọn onibara nipa awọn ipo ati ipo ti de ni akoko gidi;

• jijẹ sise ninu awọn ebute oko oju omi ni ìwọ-õrùn ati ìha ìla-õrùn ti awọn orilẹ-;

• ṣiṣẹda igbalode eekaderi awọn ile-iṣẹ ati t. d.

Development ni 2016

General abuda ti awọn Trans-Siberian Railway lati ṣe idajọ ti o bi awọn julọ ni ileri Reluwe ni orilẹ-ede loni. Ni ibere ti 2016 o ti tẹlẹ muse a ti ṣeto ti igbese Eleto ni electrification ti awọn akero ila, atunkọ ti afara, tunnels ati ki o pataki ibudo. Pato akiyesi ti wa ni san si awọn idagbasoke corridors Primorye Primorye-1 ati-2, bi daradara bi ajo ti taara ibaraẹnisọrọ laarin Korea ati awọn Russian Federation.

Ona lati mu awọn ṣiṣe ti

Awọn nla ipari ti awọn Trans-Siberian Railway, laanu, ko ko tunmọ si awọn oniwe-kan ti o dara bandiwidi. Awọn aawọ ti ní a odi ikolu lori gbogbo lai sile agbegbe ti awọn aje, pẹlu iṣinipopada posts. Nitorina, ni awọn ofin ti leto oran idojukọ ni akoko ni o kan lati mu awọn losi agbara ti mọto. Ni akoko kanna ti gbe jade akitiyan Eleto nipataki:

• lati se imukuro awọn isoro ti untimely ikore ti ikọkọ paati lati awọn àkọsílẹ ọna;

• fifamọra ikọkọ idoko ni amayederun idagbasoke opo;

• munadoko apapo ti kọọkan mode ti awọn ọkọ lowo ninu awọn gbigbe.

Bayi, awọn akọkọ Reluwe ila, eyi ti o ni awọn ti o tọ ti awọn agbaye oja ni orilẹ-ede wa ga ireti - yi ni Trans-Siberian Railway. Asesewa ti idagbasoke bi awọn ifilelẹ ti awọn yiyan si Maritaimu ọkọ Lọwọlọwọ pọnran-ọrọ. Ni idi eyi, awọn ni ayo awọn iṣẹ-ṣiṣe ti wa ni kà lati din akoko ti ronu ti de ati ki o mu awọn didara ti iṣẹ ti awọn ero ati shippers.