Jufù egbon pẹlu ọwọ wọn: igbese nipa igbese guide

Igba nibẹ ni o wa iru ipo nigba ti o wa ni ko si ti nše ọkọ agbara lati bori kan awọn na ti opopona. A ti wa ni sọrọ nipa awọn ga, icy inclines, lori ojula pẹlu jin ẹrẹ, lori egbon-egbon opopona. Gba jade ti iru ipo ni lati ra tabi ṣe a ẹgba egbon pẹlu ọwọ wọn. Ani arinrin akero, eyi ti o jẹ pataki fun iwakọ lori idapọmọra, pẹlu awọn iranlọwọ ti iru ẹrọ kan yoo gba ohun o tayọ didara, aṣoju ti pa-opopona ọkọ ti.

anfani dè

Lilo awọn ẹrọ, awọn iwakọ yoo gba ohun o tayọ flotation ni jin egbon. Significantly dara bere si abuda. Accordingly, awọn ilosoke iṣakoso lori icy agbegbe. Ni afikun, o yoo jẹ ṣee ṣe lati ni ifijišẹ bori ẹrẹ agbegbe. Ọpọlọpọ awọn motorists ni ife lati ajo lori ona ti Russia, lori ni opopona. Nwọn igba po si awọn fọto ati awọn fidio si kan orisirisi ti oro, nipa ọna ti awọn eyi ti o yoo ri bi o munadoko egboogi jufù. Pẹlu ọwọ wọn, Yato si, ṣe wọn imolara.

Odi awọn ẹya ara ẹrọ jufù

Nipa ti, awọn ẹwọn ni idibajẹ ati awọn ti o wa ni anfani lati se idinwo wọn lilo. O jẹ pataki lati san ifojusi si wọn ni ibere lati yago unpleasant ipo.

1. Akọkọ ti gbogbo nilo lati wa ni kà pe awọn idadoro pẹlu idari yoo le tunmọ si ga èyà. Accordingly, pa pọ pẹlu ga ti alaye ti wa ni gba pọ yiya. Paapa lagbara yoo jiya awọn idari agbeko, ti o ba ti fi sori ẹrọ dè lori ni iwaju kẹkẹ.
2. Miran ti pataki ifosiwewe ni wipe o yoo se alekun taya yiya. Accordingly, Elo din akoko ti won iṣẹ.
3. Ṣe jufù egbon pẹlu ọwọ wọn yoo wọ iwaju ti awọn apoti.
4. Limited ronu iyara - 50 km / h.
5. A ko yẹ ki o gbagbe nipa awọn acoustics - awọn pq ma gbe oyimbo kan pupo ti ariwo.

Lilo awọn asọ dè

O le asegbeyin ti si siwaju sii intrusive aṣayan, eyi ti o ni Tan yoo mu ti alaye ti ọkọ rẹ. A ti wa ni sọrọ nipa awọn lilo ti roba tabi ṣiṣu dè. Ṣe jufù egbon pẹlu ọwọ rẹ ni iru ipo kan ni yoo ni alailagbara pa-opopona sile. Sibẹsibẹ, awọn ti iparun taya yiya, idadoro, gbigbe le ti wa ni yee. Ni afikun, lati mu awọn ronu iyara (90 km / h), ti o jẹ tun ẹya pataki ifosiwewe.

Wheeled skid jufù le wa ni pin si meji isori. Ti won le jẹ asọ ti o si lile. Mejeeji aṣayan ni o wa ni gigun USB tabi pq (ninu ohun iye ti meji ege), eyi ti wa ni nà lori awọn kẹkẹ ayipo. Laarin wọn yẹ ki o fa pq tabi ifa lugs fi ṣe ṣiṣu tabi roba.

Kini o le jẹ Circuit?

Sleepers le ṣee ṣe ni awọn fọọmu ti a akaba, a rhombus tabi oyin. Kọọkan ninu awọn wọnyi aṣayan ni o ni rere ati odi asiko. Awọn staircase ni characterized nipasẹ dara si wiwà ọkọ anfani. Nitori o jẹ dara lati asegbeyin ti si ti o ba ti o ba fẹ lati bori awọn dọti opopona. Sibẹsibẹ, jẹ mọ pe egbon bi jufù ja si ni otitọ wipe awọn kẹkẹ le "sin". "Vnatyag" Nítorí náà ngun yẹ ki o gba ibi. Awọn iwakọ le dojuko isoro miiran. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni yoo ni dara rirẹ-resistance. Taya yoo wọ jade yiyara. Gearbox pẹlu idari yoo le tunmọ si kan to lagbara ikolu

Wheeled jufù anti patterned honeycombs o si mu ki kere si ibaje si pataki irinše ti awọn ọkọ. Taya yoo tun ṣiṣe to gun. Akawe pẹlu a akaba, iru elo le pese dara ita iduroṣinṣin. O yoo tun ti wa ni gba ni ibakan olubasọrọ pẹlu awọn dada.

Paapa lile ati rirọ egbon dè

Pato ko si gba ohun idahun, eyi ti o jẹ preferable si pq. Kọọkan ni o ni awọn oniwe-ara anfani ni awọn ayidayida. Nitorina, a fun gbogbo aṣayan ni ko wa. Kosemi Circuit ti o dara ju ti baamu fun agbelebu-orilẹ-ede. Nitori a diẹ oyè wiwà ọkọ agbara won yoo bori awọn nira apa, pade pẹlu kere si isoro.

Bi o ba pinnu lati ṣe egbaowo asọ ti egbon pẹlu ọwọ wọn (Fọto nipa iru ẹya le wa ni ti ri ninu awọn papa ti kika awọn awotẹlẹ), o yẹ ki o wa ni gbọye wipe pẹlu wọn iranlọwọ ti o jẹ soro lati iji awọn ona. Sugbon iru awọn ọna šiše le ran lati bori soro awọn ẹya ara. Awọn anfani ti yi irisi ni ni wipe ṣiṣu tabi roba dè le wa ni kuro lẹsẹkẹsẹ ni kete ti eka ti a ti bo ìka. Accordingly, siwaju ronu yoo waye ni kan ti o ga oṣuwọn lai si ewu ti ipalara akero tabi gbigbe pẹlu idari.

Nigba ti yiyan kosemi dè yẹ ki o wa fi fun awọn iwọn ati ki o agbelebu-apakan sipo. Awọn diẹ ti won wa ni, awọn dara yoo jẹ awọn wiwà ọkọ anfani. Ṣugbọn taya yiya, gearbox ati idari ifiyesi mu. Sipo nini a square agbelebu-apakan, tun tiwon lati se imudarasi wiwà ọkọ agbara.

Bi o lati ṣe kan pq pẹlu ara wọn ọwọ?

Niwon awọn iye owo ti iru ẹya ti wa ni ga ti to, o le ṣe jufù egbon pẹlu ọwọ wọn ni WHA, "abo egbin", "Niva" tabi awọn miiran awọn ọkọ ti. Awọn ilana ni ko yatọ si complexity. Gbogbo awọn pataki eroja le ri ni DIY ile oja. O yẹ ki o wa gbọye wipe ara-ṣe ikole kere gbowolori, ati awọn didara ti wọn ohunkohun yoo ko ikore awọn ti ra awọn aṣayan. Ati awọn anfani lati ri o kan to.

Julọ nìkan pẹlu ọwọ rẹ lati ṣe kan akaba. Fun yi o jẹ pataki lati wiwọn meji gigun ti pq ni iru kan ona ti won ni a ipari die-die kere ju a ipari, ti iwa fun awọn kẹkẹ ayipo. Lilo S-sókè iwọ mu, ifa àáyá gbọdọ wa ni ifipamo therebetween. Ki nwọn ki o ni ohun dogba ipari ti o jẹ die-die o tobi ju awọn iwọn ti awọn taya.

Ṣiṣe awọn jufù egbon pẹlu wọn ọwọ lori "abo egbin" tabi awọn miiran ti nše ọkọ, o ni lati sopọ pẹlu kọọkan miiran ni gigun àáyá. Lati ṣe eyi, o yẹ ki o lo carabiners. Ni arin ti kọọkan ni gigun apa jẹ pataki lati fix awọn tensioner. Awọn miiran opin ti wa ni so si kan carabiner kio ọna. Yi ẹrọ yoo reliably Igbẹhin ṣe jufù egbon pẹlu ọwọ wọn (pẹlu "Niva" Vaz tabi awọn miiran ti nše ọkọ) lori kẹkẹ.

Pq pẹlu kan Diamond Àpẹẹrẹ lati ṣe Elo diẹ idiju. Sugbon ani pẹlu iru-ṣiṣe kan le ti wa ni bori ba ti wa ni a ifẹ ati itẹramọṣẹ.

Fifi egbon dè

Fifi sori ni eyikeyi ọna ko ko duro lori ohun ti o ngbero lati fi dè lori awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - ibilẹ tabi factory. Ṣeto jufù ni orisirisi ona. Awọn ẹrọ yẹ ki o wa jacking si awọn kẹkẹ mu limbo. Lẹhin ti o, o ti wa ni ti a beere lati wọ a ẹgba. Yi ọna ti fifi sori ni o rọrun. Sibẹsibẹ, awọn akoko ti yoo ni lati na siwaju sii.

A keji irisi ti fastening

Awọn keji ọna jẹ yiyara. Sibẹsibẹ, awọn pataki iriri ati ki o pato ogbon. O jẹ pataki lati faagun awọn pq jufù lori ilẹ, fara ntan wọn. Lẹhin ti o, ti won nilo lati collide ki o to opin osi nipa 30 cm. Nigbana ni, awọn gun apa ti awọn jufù yẹ ki o wa fi lori awọn kẹkẹ. Pẹlu awọn inu ilohunsoke ti awọn Circuit ni ti a beere lati Igbẹhin nipa lilo a kio. Gbogbo awọn ìjápọ yẹ ki o wa tan. Ita ẹni tun nilo lati mnu. Lẹhin ti yi ẹgba ti wa ni isunki pẹlu awọn Siṣàtúnṣe kijiya ti. Yi ọna ti o jẹ ti aipe ninu awọn iṣẹlẹ ti o jẹ pataki lati teramo awọn egboogi-ṣe jufù pẹlu wọn ọwọ lori oko nla.

Iyan òke jufù lori gbogbo awọn kẹkẹ na

Ṣaaju ki o to iji oloriburuku pa opopona, lé nipa 50 mita ati ki o si Mu pq. Nitori lati yi, o yoo fa awọn longevity ti awọn taya. O yẹ ki o wa woye wipe awọn yiya jufù gbogbo-kẹkẹ drive ti ko ba niyanju, ayafi ti awọn ọkọ ni gbogbo-kẹkẹ drive. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni deede, ki o si fi lori awọn pq jẹ to lati awọn drive kẹkẹ.

ipari

Ni yi awotẹlẹ, ti o ti kà bi o lati ṣe jufù egbon lori awọn ọkọ pẹlu ara rẹ ọwọ. Eleyi jẹ ko nla ti yio se. Ayedero ti o yatọ si wọn ati fifi sori. Nitorina, kekere kan akitiyan, o le se aseyori rẹ afojusun. Ati awọn popo yoo ko to gun jẹ dẹruba. Idiju apakan ti opopona yoo wa ni bori ni kiakia ati ni ifijišẹ.