Engine epo: selifu aye, wun, ibi ipamọ

Eyikeyi motorist, ati paapaa awọn alakobere, nife ninu awọn ibeere bi o lati yan ọkọ rẹ engine epo, selifu aye, tiwqn ati awọn miiran ifi. O ti so wipe ni opin awọn iṣẹ aye ti awọn epo, bi daradara bi eyikeyi miiran ọja, ti won padanu ti awọn eroja ti o ni. Eleyi le fa taara ibaje si awọn ti nše ọkọ engine, ki o si nitorina o yẹ ki o muna rii daju wipe, lori awọn ọkan ọwọ, ma ṣe lo pari awọn ọja, ati lori awọn miiran lati ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ofin ti ipamọ. Lati awọn article, o yoo mọ ohun ti awọn selifu aye ti awọn engine epo bi o ti wa ni ti o ti fipamọ ati ki o le ṣee lo lẹhin ti awọn akoko itọkasi lori apoti nipasẹ olupese.

awọn ọtun wun

Akọkọ ohun ti o san akiyesi, intending lati ra a ọja ni awọn oniwe-ibamu pẹlu awọn ilu okeere ti didara awọn ajohunše. Nitori enjini lori awọn ọkọ ti ṣeto wa ti o yatọ, ati awọn ibeere ti wa ni gbekalẹ bi o yatọ lati kọọkan miiran. Nitorina, tita ni awọn Afowoyi nigbagbogbo tọkasi ohun ti o jẹ ti o dara ju lati lo engine epo.

Selifu aye ni orisirisi awọn eya le tun jẹ ti o yatọ. Engine epo ni o wa 3 omiran.

1. Erupe ile omi ni din owo ju julọ. Sugbon, ni igba otutu ti o ko ni to lo, niwon nikan ni ogun-marun iwọn isalẹ odo awọn motor yoo ko bẹrẹ.
2. Semisynthetics gba nipa dapọ awọn erupe ati sintetiki omiran. Eleyi jẹ a diẹ gbowolori aṣayan, sugbon o tun awọn didara akawe si išaaju view ti awọn oniwe-Elo ti o ga. Ti o dara ju ni awọn oniwe-lilo fun paati pẹlu maileji lati ọgọrun kan si marun ọkẹ ibuso.
3. Synthetics sise chemically. Awọn epo ko ni yi awọn oniwe-ini labẹ ga otutu tabi ni kekere, ki o le ṣee lo ni eyikeyi oju ojo. Ṣugbọn awọn owo ti epo yoo na diẹ ẹ sii ju awọn miran. Awọn selifu aye ti sintetiki motor epo, ologbele-sintetiki ati ni erupe ile jẹ maa n ko siwaju sii ju odun meta ti nsii awọn package ti o ti fipamọ daradara.

Motorists o dara epo ti a ti yan aṣayan o da lori oju ojo ipo, eyi ti yoo wa ti o ti fipamọ, ati isuna. Illa kan epo pẹlu miiran ti wa ni ko gba laaye. Awọn o daju wipe kọọkan olupese ni o ni ko kere ju meedogun ninu ogorun ti awọn oniwe-oto kemikali tiwqn. Nitorina, ti o ba ti engine ti wa ni kun dofun soke pẹlu kan yatọ si epo, o le fesi, ati bi o ti yoo huwa adalu - jẹ aimọ.

Bawo ni lati fi engine epo

Selifu aye olupese tọkasi lori package. Sibẹsibẹ, ko si bi ọpọlọpọ ọdun nibẹ ti ko ti sipeli jade, aibojumu ibi ipamọ le ja si ọja spoilage. Bayi, awọn eiyan ti o ni awọn engine epo gbọdọ wa ni pa ni wiwọ ni pipade. On canister undesirable orun taara. Awọn yara otutu gbọdọ ko yato gidigidi, bi lojiji ayipada yoo ran lati yi awọn ini ti awọn epo. O ti wa ni tun wuni wipe awọn yara ventilated kò si si ọrinrin. Maa kan ni ibi ti o ti wa ni ti o ti fipamọ motor epo jẹ a gareji. Ṣugbọn ti o ba ni ipamọ ipo ko ba pade awọn ti a beere, o jẹ dara lati gbe o si ile.

Eyi ti epo ṣatunkun

Ojo melo, tita fihan lori awọn ọja apoti selifu aye ti oke si marun odun ni kan titi fọọmu. Ṣaaju ki o to fi ororo, o nilo lati ė-ṣayẹwo gbogbo, loje ifojusi si awọn ibamu pẹlu awọn pato ogun ti nipasẹ olupese ati awon abuda ti wa ni pato lori awọn aami.

Ni ọpọlọpọ igba, lati ropo bota, motorists ra canister to lati lẹẹkan pẹlu kan kekere ala fun refilling nigba ti pataki. Diẹ ṣe ara wọn ti o tobi akojopo lati wa ni fipamọ ni awọn canister motor epo.

Selifu aye: bi o lati mọ

Awọn rọrun be ti ororo, awọn ti o gun ti o ti fipamọ. Ọpọlọpọ awọn ti wọn lẹhin ti awọn autopsy wa ni o dara fun isẹ laarin odun meta ti o ba ti o ti fipamọ daradara. Eka sii tiwqn ti meji ọdun lẹhin ti awọn šiši le ṣee lo.

Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ọja ba wa ni tipẹ turbidity ni awọ ati niwaju ojoriro, eyi ti o wa ni iru hihan si awọn filings. Eleyi le ṣẹlẹ ti o ba ti epo ti wa ni bakan ti han si omi, tabi ninu ọran ti moldy. Ni afikun, nigba ti o ra jẹ daju lati san ifojusi si awọn isejade ọjọ ati deede ti awọn oniwe-irú. Ti o ba ti ki onra igba iyanjẹ on Onje selifu, ki o si awọn tita to ti iru a ọja ti o jẹ diẹ sii ju ti ṣee.

Selifu aye ati olupese

epo iṣẹ akoko le tun dale lori awọn olupese. Fun apẹẹrẹ, awọn selifu aye ti awọn engine ikarahun Epo ni 4 years, Castrol - 5 years, ki o si bẹ lori. Sibẹsibẹ, ti o ba ni akoko ti itọkasi lori apoti ti koja, ati awọn ọja ni stale, ti o ko tunmọ si wipe o ti sọnu awọn oniwe-ini. Nigbati daradara ti o ti fipamọ epo le wa fit ani ọdun mẹwa. Kan olupese lori kan pàtó kan akoko ko le ṣe ẹri pe gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ yoo wa nibe kanna.

Old epo ati titun ọkọ ayọkẹlẹ

Ti o ba ra a titun ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ni epo osi, eyi ti pa gbogbo awọn ofin diẹ ẹ sii ju odun kan, ti o dara ju ni ṣi lati ra a titun kan. Awọn o daju wipe titun paati le eletan ti o ga epo. Dara ninu apere yi lati wa ni ailewu ki o si tú alabapade, nikan lati fi awọn ọja.

Ibi canister ninu awọn ẹrọ - yatọ si ohun

Ti o ko ba lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ẹ sii ju osu mefa, awọn epo ti o wa ninu o, o tilẹ ti o ko lọ, le fesi pẹlu awọn ohun idogo ati ki o dọti ti o ti tẹlẹ ti ni awọn engine, ati awọn oxides. Lati yago fun isoro, o ti wa ni niyanju lati ropo o ṣaaju ki o to bẹrẹ lati ṣiṣẹ lẹẹkansi.