Emulsion epo kikun fila (VAZ-2107, "Skoda", "abo egbin," BMW)

Amoye so epo ayipada gbogbo 8 ati 10 ẹgbẹrun ibuso lori epo ati Diesel enjini lẹsẹsẹ. Sibẹsibẹ, nigbati awọn fila šiši han lori emulsion epo kikun fila. Iru a "mayonnaise" adamo iwakọ awakọ ni mọnamọna. Ohun ti o ṣe ti o ba awọn Abajade emulsion lori awọn kikun fila tabi eyikeyi miiran BMW paati? Jẹ ki ká wo.

idi

Niwaju ti ki-npe mayonnaise le soro nipa ohun pipọ. Igba, yi waye nigbati awọn emulsion ti nwọ awọn crankcase coolant eto. Eyi ba sẹlẹ:

• Nitori awọn didenukole ti awọn gasiketi laarin awọn Àkọsílẹ ati ori.
• Niwaju dojuijako ninu awọn ori tabi Àkọsílẹ.
• Abuku ti awọn silinda ori ano.
• Omi tabi coolant (antifreeze tabi antifreeze) ninu awọn gbọrọ, ati ki o - ni crankcase.
• condensation.
• Aini ti fentilesonu ti crankcase ategun. Awọn gbona gaasi ni a ga ogorun ti omi ti o condenses ni oke ti awọn engine, ati bi kan abajade, nibẹ jẹ ẹya emulsion ninu epo kikun fila.

Lati mọ awọn gangan fa ti awọn "mayonnaise" jẹ soro. Sibẹsibẹ, 80 ogorun ti yi sample silinda ori gasiketi. Nitori lati yi ẹbi antifreeze, ti o wa ninu awọn itutu eto, o ti wa ni adalu ni pẹlu epo lubrication awọn ikanni. Bi awọn kan abajade, awọn emulsion han labẹ awọn epo kikun fila. O yẹ ki o wa woye wipe siwaju awon nkan ti iru epo ati antifreeze wa ni ko koko. Mejeeji irinše ti wa ni yi pada fun titun eyi. Incidentally, emulsion epo kikun fila (VAZ-2107 - ko si sile) le waye nitori lati ọna awọn ipo. O igba waye ni igba otutu ati Igba Irẹdanu Ewe, nigbati awọn igba akọkọ ti tutu imolara. Eleyi jẹ nitori awọn farahan ti awọn condensate eyi ti o ti ni akoso nigbati awọn iyato warmed engine otutu ati awọn ita air lati ita. Nigba ti o ti engine jẹ gbona, ọrinrin oru ti o lu awọn lubricant evaporate, ati ki o condense lori Koki. Nitori eyi, ohun emulsion ti wa ni akoso lori awọn epo kikun fila. "Abo egbin," ti yi "arun" ni ṣọwọn iya. Sibẹsibẹ, nigbati o ti baje, o jẹ pataki lati ya amojuto ni igbese.

Ṣayẹwo miiran ibiti

Ni afikun si bọtini "mayonnaise" le dagba lori dipstick. O si, ju, gbọdọ wa ni ẹnikeji. Bakannaa, awọn idi ni awọn lilo ti buburu epo, eyi ti ko ni pese lubricity. Nibẹ ni o wa igba ibi ti awọn emulsion si epo kikun fila (Fọto awọn oniwe-gbekalẹ ni yi article), disappears nipa ara - akọkọ imorusi. Ṣugbọn ti o ba ni isoro ko ni lọ kuro gun to, o jẹ a ifihan agbara, o nfihan didenukole ni awọn silinda ori. O ti wa ni nipasẹ awọn pad waye dapọ ti awọn wọnyi meji irinše - ohun epo ati antifreeze.

Rirọpo gaskets on BMW paati, "Skoda", Vaz, "pápa"

Awọn ilana ti dismantling awọn Àkọsílẹ jẹ kanna fun gbogbo awọn enjini (ayafi boya awọn ẹrọ iyipo "Mazda" ati titako "Subaru"). silinda ori dismantled pẹlu awọn olugba ati awọn iṣan "Spider." Fun awọn ọja ti yi isẹ ti ni pataki lati se kan diẹ igbesẹ. Akọkọ nigba gbogbo onirin lori idana ipese ati imugbẹ idana. Siwaju kuro "iyokuro" a batiri. Pẹlu iranlọwọ ti awọn a oruka spanner kuro Bonnet boluti. Siwaju o jẹ pataki lati fọọ ni iwaju bompa ati engine mudguard. Lẹhin ti dapọ atijọ coolant. On paati Vaz, "abo egbin," ati ajeji paati ( "Skoda" ki o si tẹ "BMW"), o ti wa ni dà nipa unscrewing awọn faucet ni isalẹ ti awọn imooru. Pre-con agbara labẹ o. Fun ero paati oyimbo 5-lita agolo, ikoledanu "abo egbin" - a kere ti 10 lita. Nitori naa, awọn iginisonu okun ati demountable plug asopo ohun Kame.awo alakoso sensọ. Naa ni awọn boluti ti wa ni loosened ati ki o kuro lati awọn meji waya sensosi epo - titẹ ati pajawiri titẹ. Ge awọn paadi lati awọn iwọn otutu sensosi, alapapo ijuboluwole coolant. Lẹhin ti pe, loosen awọn dimole ti wa ni kuro ati awọn thermostat paapọ pẹlu oniho yoo si awọn imugboroosi ojò. Siwaju si loosen ano bọ si ayẹwo àtọwọdá ti awọn igbale ṣẹ egungun. Ya jade awọn asopo lati TPS. Ki o si yọ ilẹ USB pẹlu studs lori ni iwaju ti awọn olugba (maa awọn buluu). Next yiri nut ati ki o fa Troc ohun imuyara. Ge asopọ engine iyara sensọ. O ti wa ni ti o wa titi laarin awọn iwọn jia ati awọn pulley ọpa. Pada Àkọsílẹ laarin awọn agbawole tube ti awọn engine. Pẹlu kan asapo sample naficula USB ẹṣẹ nut ati yiri kijiya ti. Lẹhin ti yọ awọn egbe lati akọmọ, eyi ti o ti so si gbigbemi pipe ti awọn engine. gbọdọ wa ni gbe si kan ti o dara ipa ti o pada. Awọn dimu ti awọn ohun imuyara USB (ti o ba Vaz tabi "abo egbin") ni ro, ati awọn ano lọ jade. Bakannaa, yọ gbogbo onirin lati monomono, yọ plug asopo lati IAC (wère iyara Iṣakoso). Siwaju si, awọn iwọn otutu sensọ paadi ti wa ni kuro, attenuated nozzle kikọ sii antifreeze lati Euroopu ti awọn fuser-ngbona. Bayi a wá si gbigbemi eto. Ya jade awọn pin paadi lati mẹrin injectors, unbend relays ijanu lati dimu ati ki o ya jade wọn jade. Lori ipele eefi eto: silori gbigba eefi pipe ti o lọ lati eefi onirũru. Nigbamii ti igbese ni awọn dismantling ti awọn monomono ati finasi awọn isopọ.

dismantling kuro

Ọpọlọpọ ninu awọn iṣẹ ti a ti tẹlẹ ṣe. Next, a yoo se apejuwe awọn ilana fun dismantling awọn silinda ori lati engine. Lati ṣe eyi:

• Yọ camshaft. Ti o ba ti motor-àtọwọdá 16, awọn ọpa 2 ti wa ni jade.
• Loosen awọn dimole ti wa ni dismantled okun lati finasi ara.
• Kuro ni thermostat ijọ.
• Unscrewed awọn silinda ori boluti pẹlu washers.
• Kuro ni ori pẹlu awọn gasiketi.

Eleyi jẹ pataki

Ni ko si irú ko lo a screwdriver lati yọ awọn silinda ori, obe ati awọn ohun elo miiran ni ọwọ, eyi ti le wa podkovyrnut ori. Bayi ni iwọ o ba awọn dada ti ano ti o jẹ nitosi si Àkọsílẹ.

ijọ

A le nikan fi sori ẹrọ titun kan gasiketi ati adapo ohun gbogbo ninu ibi. Akiyesi pe ṣaaju ki o to fi o greased pupa silikoni sealant. Awọn dada ti awọn Àkọsílẹ ati ori (powder awọn ẹya ara) ti wa ni daradara ti mọtoto lati atijọ sealant iṣẹku, awọn eerun ati akojo girisi. Wo fara ni akole baramu. Ti o ba ti gasiketi ti fi sori ẹrọ lodindi, awọn ipo yoo nikan gba buru. Siwaju fifi sori ni ọna ibere. Naa gbe Laasigbotitusita silinda ori: lilo a irin olori ati wadi se ayewo flatness ori dada ti o jẹ nitosi si Àkọsílẹ. Eleyi nilo awọn ipese ila pẹlú awọn egbe, ati awọn wadi wiwọn aafo laarin awọn meji ofurufu. Ti o ba jẹ ni o kere 0.2 mm, ori gbọdọ wa ni rọpo. Wo awọn awọn fun Tightening ibere (crosswise). Jẹ daju lati nilo a iyipo wrench. Ninu awọn ipele akọkọ tightening agbara ni 39-61 nm. Lẹhin ti wakati 2 jẹ koko ọrọ si a keji igbese. tightening agbara ninu apere yi ni lati 130 si 140 nm.

Awọn ti o kẹhin ipele

Ati awọn ti o kẹhin ipele - awọn nkún ti awọn titun antifreeze ati ororo. Bayi won ko ba ko ni lqkan pẹlu kọọkan miiran, lara a "mayonnaise". Emulsion epo kikun fila o ti wa ni ko gun ewu. Nipa ona, ni ibere lati yago entrapment ti air nipa pouring antifreeze yẹ ki o tẹle awọn danuduro. Ti o ni, gba o lati imugbẹ patapata lati gbaradi ojò ti awọn imooru eka oniho.

Fun tobi ṣiṣe, o le fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ohun ol ki awọn iwaju ara ti o wà loke awọn pada. Nigbana ni gbogbo awọn zavozdushiny kó ni awọn imugboroosi ojò.

Bawo ni lati se awọn Ibiyi ti a "mayonnaise"?

Si emulsion ni epo kikun fila ko ni ribee o, o gbọdọ ranti ọkan ti o rọrun ofin: ma ko dara ya soke ni engine fun igba pipẹ idling. Pẹlu yi ọna mode, awọn crankcase fentilesonu eto ti wa ni Oba ko lowo. Nitorina, nibẹ ni awọn Ibiyi ti condensate - omi. Paapa ti awọn engine ni wère ti wa ni ko gan nyána soke.

ipari

Nítorí náà, a ri jade awọn idi idi ti o wa jẹ ẹya emulsion ninu epo kikun fila. "Skoda" o tabi "abo egbin" - o ko ni pataki, bi "mayonnaise" ni se lewu fun gbogbo awọn ọkọ ti. Ti o ba ti ni isoro ko ni ko farasin nipa ara, ma ko tan a afọju oju si o. Boya ti o ba ti jiya kan didenukole ti awọn silinda ori gasiketi. Bi o ti le ri, ropo pẹlu ara rẹ ọwọ le jẹ, ṣugbọn pẹlu ko si ni iriri tabi igbekele ni o dara lati gbé ise yi to akosemose.