Drifter Gocha Chivchyan: elere biography ati Fọto

Gbogbo drifters wa tiwa ni orilẹ-ede ti mọ ọkunrin yi. Ati ọpẹ si awọn itan film "gotcha / Japan", o significantly ti fẹ rẹ àìpẹ ninu awọn jepe. Bayi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn ololufẹ Ologba ipade igba ọrọ a movie nipa a guy to bã ni Japan. Eleyi jẹ ko yanilenu, nitori George Chivchyan (Gocha) di akọkọ Russian ti o kopa ninu D1GP. Nibẹ ni o ni 100% ya awọn oludasilẹ ati fiseete akosemose. Eleyi jẹ article kan finifini bayogirafi ti awọn tũtu.

drifting craze

Gocha Chivchyan (Fọto Pipa ni article) ti a bi ni Krasnoyarsk ni 1986. ti o ko ni ranti akoko kan nigbati ti gbe kuro nipa drifting. Ṣugbọn rẹ akọkọ ije ọkọ ayọkẹlẹ, "Nissan Silvia» (S15) ti ipasẹ ni 2004 lori awọn USS-titaja. Awọn ọkọ ti wa pẹlu yio si ìdènà HKS. Dajudaju, Gocha lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ si niwa lori o drifts. Lori akoko, awọn iwakọ pinnu lati mu awọn agbara ti awọn motor. Nigbana ni Tan ti awọn tobaini nozzles ati ... pa a lọ. Chivchyan fowosi ninu S15 gbogbo ekunwo. Ni gbogbogbo, ni akoko nigba ti ìlú baba rẹ itumọ ti a "pupa iwọn" (adaduro ije orin), gotcha pẹlu awọn ọrẹ tẹlẹ jije aigbagbe ti idaraya paati ati yiyi. Bakannaa, odo awon eniyan ti npe ni olaju ti ara wọn ọkọ ayọkẹlẹ, la fun idi eyi a kekere iṣẹ.

Ije ati ki o ti ara itaja

Ni 2008 Gocha Chivchyan igba akọkọ si mu apakan ninu yi idije iwọn. Wọn ti Isare overheated o si sun egungun awọn paadi. O je kan ti o dara iriri, bi ọmọkunrin kan ri jade ni iyato laarin awọn èyà lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ lori awọn ije orin ati ilu ona. Ni anu, awọn titun bata lori re "irin ẹṣin" wà ko si ni Krasnoyarsk. O je ki o to Goche ati ki o ni awọn agutan lati faagun ni ibiti o ti re kekere itaja ti apoju awọn ẹya fun ero labẹ awọn orukọ "Dari Auto". A osù nigbamii, lori rẹ selifu dubulẹ egungun paadi pẹlu orisirisi ti o wá si eyikeyi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ohun ti o ri ninu awọn ije.

Meji ọsẹ nigbamii Chivchyanu ti nilo a imooru. Ki o si silikoni Falopiani ipasẹ Gocha Chivchyan. Agbeyewo (pẹlu awọn fọto si wa nwa odo ati ti o dara-natured eniyan) rẹ itaja bẹrẹ lati tan nyara laarin motorists, nitori ti o je ṣee ṣe lati ri ọpọlọpọ awọn ti awọn pataki alaye. Ki o si Gocha paṣẹ tosaaju intercoolers tobi, paipu ati hoses fun idana awọn ọna šiše ati levers on AL. Maa rẹ "Sylvia" ni tan-sinu niiṣe pẹlu. Daradara, awọn ibiti o ti "Auto Dari" George ti ti fẹ to 25, 000 awọn ohun kan. Nigba ti ibere eyikeyi awọn ẹya ẹrọ, Chivchyan gbọkanle lori iriri (ati ọrẹ rẹ).

Tẹsiwaju lati ya apakan ninu Circuit ije, Chivchyan nwa siwaju si akoko nigbati awọn ifigagbaga eto yoo bã. Lori akoko, awọn ọmọ eniyan pinnu lati ya ọrọ sinu ara wọn ọwọ. Teaming soke pẹlu Arkady Tsaregradtsevym, o bẹrẹ lilo rẹ fiseete ije.

ni ipele ẹrọ

O yẹ ki o wa woye wipe awọn tuning eto S15 ní a ik view. Pẹlu kọọkan titun akoko Gocha Chivchyan pada awọn eto ati irinše ti awọn orisirisi eroja fun kikun afefeayika ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati dije. Lẹhin ti gbogbo, awọn ibeere fun ọna ti wa ni nigbagbogbo dagba, ati lati ṣetọju a ipele ti o ga ti alailegbe, o jẹ pataki lati asegbeyin ti si tuning. Awọn fiseete le fi ti o dara esi, ṣugbọn ti o ba a pupo ti ise lori re "irin ẹṣin". Fun apẹẹrẹ, awọn idadoro eto Chivchyan yi 3-4 ni igba fun akoko. Kọọkan ẹrọ awọn oniwe-ara ti ohun kikọ silẹ, ati awọn ti o boya ba de si kan awọn discipline ti motor ije tabi ko.

Ni ibamu si Gocha, rẹ "Sylvia" ti a da fun drifting. Ki o jẹ ohun soro lati mu S15 idadoro lai ọdun awọn ìwò iwontunwonsi. Bó tilẹ jẹ o ti wa ni ti ndun ni fiseete ije bọtini ipa. Nipa yiyipada awọn abuda kan ti awọn idadoro, o jẹ ṣee ṣe lati ṣe paati lọ nipa bi o ba nilo. Fun apẹẹrẹ, pẹlu kan aito ti agbara, o ti wa ni tunto lati rọra awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu awọn aini ti iyara ati Pace - o jẹ pataki lati se aseyori kan ti o tobi atunṣe ni ru. Ati nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn iyatọ, pẹlu awọn oniwe ilana nipa dara mu.

Ni S15 idadoro ni awọn nọmba kan ti mọ-bawo ni. Gocha Chivchyan drifter ti Fọto le ri lori awọn ojúewé ti awọn orisirisi thematic jẹ ti, dán wọn ni awọn ipo ti awọn ije ati ki o se igbekale sinu ibi-gbóògì. Bayi ni nwọn ti wa ni tita ni itaja. Fun apẹẹrẹ, ni eyikeyi ti nše ọkọ pẹlu S-ẹnjini le fi kan ni kikun ti ṣeto adijositabulu lupu fun idadoro lori ni iwaju ati ki o ru asulu. O yoo ṣiṣẹ daradara ati ki o reliably ani ni ga fifa ati understatement.

motor pataki

Gocha Chivchyan nigbagbogbo imudarasi awọn oniru ti awọn engine ti re "Sylvia." Fun apẹẹrẹ, o le ropo silinda ori gasiketi ki o si tunto kan ti o tobi ìyí ti funmorawon. Lilo diẹ sooro si detonation ti idana, nitorina drifter mu padà ki o si mu esi. Kuro, ti o wa ni bayi labẹ awọn Hood S15, ti a npe SR20VE + T. Lọgan ti on det, irin Bireki atẹlẹsẹ àtọwọdá lifters (atẹlẹsẹ), awọn iwakọ ro awọn lilo ti oniwosan-ori. Rodney Motor "Nissan Silvia" wọn ti nigbagbogbo ti a ọgbẹ awọn iranran. Nigba ti gidigidi ni agbara ti 350-370 liters. a. on a atẹlẹsẹ fifuye posi significantly. Awọn fiseete motor jẹ Elo siwaju sii wọpọ ju ni awọn orisirisi eko ati imo, Gigun ni ibi kan ti o pọju iyara ati ki o duro nibẹ fun oyimbo kan igba pipẹ. Nitori ti awọn oniru ẹya ara ẹrọ ti a Ayebaye àtọwọdá siseto det ko le reliably ṣiṣẹ ni iru ipo. Ni oniwosan-pushers olori ti wa ni sonu, ki o si nitorina nibẹ ni o wa ti ko si awọn iṣoro pẹlu wọn.

Awọn ilosoke ninu iyara

Engineers "Nissan" yatq redesigned atẹlẹsẹ: ayaworan camshaft nipasẹ shims atagba awọn agbara taara lori àtọwọdá stems. Daradara, awọn ìlà design ipasẹ VVL eto iru si "Honda ká» VTEC. Eleyi ti se iranwo lati mu awọn iyipo ni kekere awọn iyara ati ki o pọ ni agbara ti o ga. Ati, dajudaju, awọn julọ igbaladun fun awọn awaoko ẹrọ SR20VE + T jẹ a anfani iyara ibiti o (lati 9000 to 9500 Ìṣí / min).

awọn ìṣoro

Nigbati ṣiṣẹda titun kan motor konge ati complexity. Bi awọn "ori" ya lati ifa engine ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ni lati ro kan pupo ti ohun pẹlu awọn asomọ (ni S15 kuro ti wa ni be longitudinally). Ko si si iye ti ifọwọyi ti awọn silinda ori ti ko ba rọpo awọn nilo fun ṣọra iṣẹ pẹlu awọn ibẹrẹ-pisitini ẹgbẹ, ìyí eyi ti o da lori ọpọlọpọ awọn okunfa ti funmorawon. Daradara, ko si ọkan ti fagile akoko scrupulous ijọ, nyo awọn wa dede ti awọn ik ijọ.

itutu eto

Ni ohun lodo, Gocha Chivchyan (drifterskih agbeyewo nipa rẹ ogbon ni thematic media nikan iyin) so wipe awọn ikole ti awọn "Sylvia" siseto wà kuku nira. Olaju itutu S15 tẹsiwaju lati oni yi. Professional racers mọ pe awọn PCM iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to bã gbá significantly kekere ju wipe ti awọn iwọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon ani ni iru iyara, "irin ẹṣin" a ti ko lilọ ni kan ni ila gbooro, ati ni kan awọn igun to awọn išipopada fekito, bayi fifi a iye to lori awọn imooru airflow. Ati ti o tobi ni skid igun, awọn kere itutu. Bi awọn kan abajade, a vicious Circle: diẹ skid igun mu ki awọn fifuye lori engine ki o si din awọn airflow ti awọn imooru ti o ba ti wa ni be labẹ awọn Hood. SR jara Motors pẹlu aluminiomu Àkọsílẹ jẹ ohun intense fi fun awọn coolant awọn oniwe-ooru. Nitorina, awọn imooru ni pataki lati rii daju awọn oniwe sise pipinka, ti o jẹ a eka ti ina- ati imọ ipenija.

D1GP

Imudarasi S15, drifter Gocha Chivchyan ko gbagbe lati mu won awakọ ogbon ati. Ọdun ti asa ti ko ti wasted. Ni 2013 a ọmọ eniyan gba a Super Battle. Pe ọjọ je kan Titan ojuami ko nikan ni George ká aye, sugbon tun ni gbogbo itan ti awọn Russian drifting. Oloye Judge meya Alexander Smolar wi Chivchyanu of Oye laarin D1GP ati RDS, ni ibamu si eyi ti awọn Russian awaokoofurufu le lọ lori ipele ni Odaiba (Japan). Lakoko, Gocha si mu yi si imọran bi ohun soro. Awọn ọmọ eniyan ti ko ni agutan ti o le ti wa ni fi sinu iwa. Awọn ifilelẹ ti awọn isoro je lati ya Japan lati yalo a ifigagbaga ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun fere gbogbo ipo D1GP on ikẹkọ fun lati kan kere ti akoko. Nigba miran o jẹ ko to fun idagbasoke afokansi. Ati Emi ko fẹ lori rẹ ẹrọ le nikan nyara oṣiṣẹ akosemose. Mo ro nipa o gbogbo, awọn akoni ti yi article pinnu lati postpone awọn agutan ti a irin ajo lọ si awọn orilẹ-ede Asia lori pada adiro.

Gocha Chivchyan ni Japan

Ibikan ninu osu ṣaaju ki o to D1GP Krasnoyarsk drifter lori dípò Primringa ati awọn RDS-East ti a npe ni Dmitry Semenyuk. O ru lati ran ninu awọn transportation ti awọn ẹrọ. Opin awọn tẹlifoonu ibaraẹnisọrọ ni, Chivchyan tẹlẹ ti ṣe pọ idaraya itanna apo. Awọn ipinnu nipa awọn irin ajo lọ si Japan ti a se. O ti wa ni nikan ni kete ti awọn kẹkẹ rẹ S15 ni Odaiba, George mọ bi o soro awọn ise ṣe lati se awọn oniwe-afojusun Dmitry Semenyuk, "Dari Auto" Vitaly Verkienko ati awọn egbe. Nigba ti išẹ ni D1GP le pe won wọpọ ala. Jọ, nwọn wà anfani lati mu o si aye.

awọn esi

Gbogbo ije lọ gan daradara. Goce je anfani lati gba sinu awọn oke 16, ni ibi ti rẹ akọkọ orogun wà Tetsuya Hibino. Ni awọn keji ije awọn Japanese ṣe kan ìfípáda nipa hooking nja. Eleyi ti yorisi ni ibaje si awọn idadoro ati awọn ailagbara lati tẹ ọkọ rẹ sinu kan skid. Russians tun sise ko lai aṣiṣe ati ni ik Tan ani isakoso lati tan ni ayika, sugbon si tun mina diẹ ojuami ju Tetsuya. Awọn oke 8 ipo Emmanuel Amanda - a odo ati abinibi iwakọ lati Malaysia. Gocha Chivchyan nla akọkọ ije bere, sugbon ki o to pari ko le dada sinu awọn aaki ati ki o collided pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ contender. Bi awọn kan abajade, awọn knuckle S15 strongly ro ki o si jẹ ki awọn ronu ti awọn kẹkẹ. Iṣẹju marun iru ibaje ko le tunṣe, ki Chivchyan fizzled. Sam George wí pé oro re aseyori. Lẹhin ti gbogbo, lati gba sinu awọn oke 16 ninu awọn ije ti yi ipele - o ni a nla esi.

pada

Ni 2014 Gocha Chivchyan (biography elere-gbekalẹ loke) lekan si pinnu lati gbiyanju rẹ orire ni D1GP. Ọpọlọpọ awọn Japanese eniyan kí u ni a ore ona ati ki o wá lati ba sọrọ. Awọn wọnyi ni idije ti won waye ni Krasnoyarsk fun awọn gùn ún ni ko bẹ daradara. Lori gbogbo awọn imọ apejo. Afaimo fa a ti awọn ikuna ti awọn asopọ nitori si lagbara vibrations, nitori awọn engine sise ni o pọju iyara. Tehskhod ko gidigidi inu Gocha, bi nwọn ti ipasẹ titun iriri ati ifẹ afojusun ti a ti ṣeto. Ni aaye yi Chivchyan ni awọn julọ ni ileri Russian drifters, ati awọn oniwe-akọkọ gun jẹ ṣi niwaju.