Didara imooru flushing

Ti a ba afiwe awọn ti nše ọkọ ẹrọ to kan eniyan, awọn motor ti wa ni ka lati wa ni ọkàn rẹ, ṣugbọn awọn itutu eto le ti wa ni a npe ni endocrine keekeke ti. Rii daju wipe ti o ba ti awọn ẹrọ ni o ni a ṣiṣẹ engine itutu eto jẹ gidigidi pataki nitori o ti yoo ni ipa lori bi Elo jẹ ailewu lati gbe iru kan ti nše ọkọ. Akoko okunfa tabi ropo pataki eroja ti awọn eto - awọn kiri lati didara ati serviceable engine.

Imooru ọkọ še lati mu ooru yiyọ lati engine. Ti o ti ṣeto maa ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun a diẹ munadoko itutu air isẹlẹ sisan.

Imooru ni ipese pẹlu oke ati isalẹ ojò, pọ oniho, corrugated ohun elo ti. Awọn Falopiani ti wa ni ṣe ti aluminiomu, Ejò kere. Corrugated teepu Sin bi ohun afikun ano fun dara ooru gbigbe. Lori oke ojò ti awọn imooru kikun ọrun ti pese pẹlu kan ideri. Ninu awọn oniru ti igbalode paati imooru kikun ọrun ti wa ni ṣọwọn pese, ni afikun, awọn oniwe-iṣẹ ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti awọn imugboroosi ojò.

Imooru - a pipe. Nitorina, fun dara isẹ ti o gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn kan pato awọn ibeere. Akọkọ ti gbogbo, awọn itutu eto ko le overheat. Lati ṣe eyi, o gbọdọ fọwọsi ni awọn itutu omi ti o dara didara. O ti wa ni ṣiṣe niyanju nipa olupese ti kan pato brand ti ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati awọn ọna awọn itutu eto ti wa ni clogged, awọn imooru - ni ko si sile. Doko ojutu si isoro le jẹ flushing awọn imooru ati awọn ìwò eto.

Awọn alinisoro fifọ ọna ti wa ni mo si ọpọlọpọ. Lati ṣe yi isẹ ti beere kan ti o tobi iye ti omi. Akọkọ ti o nilo lati rii daju wipe awọn engine ti wa ni patapata tutu si isalẹ. Omi ti wa ni dà nipasẹ awọn kikun iho. Gbogbo sisan falifu yẹ ki o wa ni pipade. Lẹhin ti àgbáye omi eto le bẹrẹ awọn engine, gbigba ti o si ṣiṣe awọn fun 15 iṣẹju. Omi ti wa ni drained ni a ailewu ona. Yi isẹ ti ni ošišẹ ti bi gun bi ni awọn rii yoo ko imugbẹ regede omi. Ni rù jade yi ṣeto ti iṣẹ yoo ko se awọn manifestation ti ìṣòro ọgbọn. Ani pẹlu kan kukuru ṣiṣẹ coolant ninu awọn engine warms soke. Nitorina, ni ko si irú ko le wa ni drained taara lẹhin idekun engine. Jẹ daju lati jẹ ki o dara.

Flushing awọn imooru jẹ diẹ doko nigba lilo fifọ tiwqn. Fun apẹẹrẹ, omi le wa ni fi kun caustic omi onisuga. O ti wa ni pataki lati ko overdo o. Niwon awọn iyokù ti awọn imooru onisuga lori akoko le fa ipata ibaje si o. Afikun ohun ti, crystallizing, o le dènà awọn sisan agbegbe ti awọn imooru Falopiani. Ni idi eyi, apa ti awọn imooru ruju ceases to iṣẹ. O ti wa ni fraught pẹlu awọn engine overheating pẹlu tolewu. Lẹhin ti fifọ omi onisuga pataki lati fi omi ṣan daradara pẹlu omi eto.

Yato si "awọn eniyan àbínibí" wa àdánù ti additives fun ninu awọn eto. imooru flushing awọn wọnyi irinṣẹ siwaju sii daradara. Ni ọpọlọpọ igba, awọn aropo ti wa ni afikun si awọn itutu-ọmọ. Bayi, awọn eto ti wa ni ti mọtoto labẹ deede ti nše ọkọ ọna awọn ipo.

Above fifọ awọn inu ti itutu eto ti a ti se apejuwe. Sugbon o tọ kiyesi wipe imooru nilo ki o si ita ninu. Bata imooru ọkọ ayọkẹlẹ lati ita ti wa ni ṣe nipa yiyọ eruku ati ajeji patikulu lati iho corrugated ribbons. Ti o ba ti imooru ti wa ni gba wọle significantly deteriorate awọn oniwe-ooru, ati bi a Nitori, awọn engine yoo overheat.

Ṣi, julọ ti ọna ti fifọ gba ibi lẹhin yiyọ ti awọn imooru. Bayi ni o le ti wa ni fo pẹlu ohun lode apa ti omi titẹ. Sugbon o jẹ pataki lati ko overdo o, lati se ibaje si pọ Falopiani. Ni akojọpọ iho ti awọn ooru rii jẹ tun gan rọrun lati w lẹhin yọ.

imooru flushing ipa rere lori ṣiṣe ti itutu eto. Lati gbe jade yi ilana bi o ṣe le pẹlu awọn lilo ti pataki additives, ati awọn ibùgbé omi. Ọpọlọpọ tẹle awọn iwọn otutu ati awọn ipele ti coolant. Ọkan jẹ lati yago fun idalọwọduro si awọn itutu eto.