Bike ọmu: orisi ati ẹrọ. Bawo ni lati kọ kan keke ọmu

Awọn gbolohun "reinventing awọn kẹkẹ" jẹ ninu awọn Russian ede kan odi connotation ati ki o jẹ kobojumu owo ṣiṣe, complicating aye. A igbalode keke - kan fafa ga-tekinoloji ọja, awọn oniwe-oniru pẹlu kan pupo ti alaye ti o ṣe ni ola ti awọn eniyan oju inu ati ina- Talent. Bike ọmu - awọn ẹrọ ti o bere si ara ti Oko itan. Ni igba akọkọ ti nše ọkọ ni a keke wà lori roba wili.

Ni igba akọkọ ti akero

Ọkan veterinarian John Boyd Dunlop, a Scotsman nipa ibi, ti o ngbe ni Ireland, woye ni 1887, bi rẹ odo ọmọ ngun rẹ tricycle pẹlu irin wili lori awọn cobblestones. O si wá soke pẹlu awọn agutan lati din mercilessly gbigbọn, eyi ti o ro, adapting si awọn kẹkẹ rirọ tube, ti fa pẹlu air. Ni igba akọkọ ti irisi ti awọn kẹkẹ pẹlu awọn taya wà onigi, glued lori pẹlu ikun disiki (boya bovine, tabi porcine - fowo re oojo). Nigbamii diẹ aseyori wà ni irisi ti awọn roba tube.

Inflating awọn taya ọkọ, o se ohun ti nmu badọgba pẹlu kan tinrin roba tube, eyi ti o ojuṣe air ni taya, ti ndun a ipa tabi ẹnjinia ọkan-ọna àtọwọdá. Awọn ikole ti a ibùgbé asopọ pẹlu kan fifa ni apapọ ti a ti loo fun isejade ti keke taya, ti o si mu soke kekere kan factory, ṣeto nipa resourceful veterinarian pẹlu arakunrin rẹ. Dunlop Bike ọmu, pẹlu awọn agutan ti roba taya, ti a ti lo ki o si automakers, ṣiṣe awọn orukọ rẹ olokiki lãrin motorists.

Oti ti oro

Awọn ọrọ "pin" akoso English ọmu (ọmu) ati ki o duro pataki kan ni irú ti paipu, gbogbo ipese pẹlu a àtọwọdá, fun asopọ si a conduit, tabi - ninu awọn idi ti a keke tabi ọkọ ayọkẹlẹ wili - kan roba àpòòtọ tabi taya. Ni English, yi oniru ẹya ara ẹrọ ti wa ni bayi ni a npe ni àtọwọdá - awọn àtọwọdá. Bike ọmu - o jẹ tun kan pataki nut ti o secures ni spokes ati awọn kẹkẹ rim.

Ọmu, ti a npè ni Dunlop, ma ti a npe ni English tabi Woods àtọwọdá, lẹhin ti awọn oniwe-onihumọ, ti o ṣe wọn ilọsiwaju - yi ni oniru ti a ti lo lori awọn keke fun kan gan igba pipẹ, paapa lori awon keke lojojumo idi ati ni asuwon ti owo ẹka. Loni, pẹlu awọn taya àtọwọdá ni o wa kan Rarity. Diẹ to ṣẹṣẹ si dede ti gun a ti ni ipese pẹlu motor àtọwọdá, ti a npè lẹhin awọn oniwe-onihumọ - August Schrader. Lẹyìn náà, nibẹ je kan pataki ọmu keke-ije ati opopona paati diẹ lightweight akawe si opopona, ti a npe ni àtọwọdá Prest (Presta àtọwọdá).

ọmu Dunlop

Awọn agbawole šiši ni rim, ni ibi kan ni ibi ti o ti wa glued ni igba atijọ àtọwọdá Iyẹwu ni o ni opin kan ti 8 mm. Nipa oniru o jẹ kan irin tube pẹlu ohun ita o tẹle ara ati pẹlu kan opin die-die kere ju awọn iho ni rim, sinu eyi ti o ti fi sii a tinrin irin bibamu - àtọwọdá pẹlu meji tosisile. Top - jẹ ẹya agbawole nipasẹ eyi ti air ti nwọ lati fifa. O ti wa ni idaabobo lodi si dọti pẹlu pataki fila lori o tẹle. Miran ti iho ninu awọn ọmu, awọn iṣan ranlọwọ fun ita ati ki o tilekun a apa ti tinrin roba tube - gangan ọmu, eyi ti yoo awọn ipa ti ọkan-ọna àtọwọdá. Ibamu ti o wa titi si awọn agbawole tube ti a oruka nut.

To naa a taya, o berẹ fun ohun ti a keke pẹlu ohun o wu pin of 3 mm opin, tabi ipinle retroshlang eyi ti o ti de pẹlẹpẹlẹ si spool. Fit ati igbalode fifa pẹlu ohun ti nmu badọgba fun awọn pin Presta.

Schrader àtọwọdá

Eleyi jẹ ẹya kiikan American August Schroeder (nibẹ ni o wa awọn aṣayan fun perusal: Schrader tabi Schrader) ti a ti idasilẹ ni 1893 ni United States. Nitorina, yi àtọwọdá ti wa ni bibẹkọ ti mọ bi awọn American, ṣugbọn diẹ igba ti o ni a npe ni a motor - bi ẹrọ ipese pẹlu awọn tiwa ni opolopo ninu awọn kẹkẹ ti igbalode paati ati Awọn alupupu.

O ti wa ni tun lo ninu ọpọlọpọ awọn refrigeration ati afefe awọn ọna šiše ibi ti awọn refrigerant refilling wa ni ti beere ni awọn ọna šiše bi ipade venting excess titẹ ti air tabi ilana fifa.

Schröder pin oniru oriširiši ti a tube sinu eyi ti o ti de awọn Ige kuro - a mojuto, eyi ti o jẹ a poppet àtọwọdá, miiran ti awọn air iṣan lati iyẹwu labẹ awọn ipa ti awọn orisun omi. Nipa Siṣàtúnṣe iwọn iga protruding pin ti awọn ifaworanhan le šakoso awọn air titẹ ninu awọn Iyẹwu. Awọn spool ti wa ni ti de a pataki ọpa, fun eyi ti nigbagbogbo lo aabo fila - kan irin fila pẹlu kan ike asiwaju inu. Awọn titun ọrọ ni iru a eto --itumọ ti ni titẹ monitoring sensosi.

Presta àtọwọdá

Yi pneumatic ẹrọ ti wa ni ma npe ni French. Taya pẹlu àtọwọdá Presta increasingly lo fun kẹkẹ pẹlu kan dín rim lo lori ije, opopona tabi arabara si dede ti alupupu. Awọn opin ti awọn ihò ninu awọn kẹkẹ rim ti awọn iru - 6 mm, eyi ti o avoids awọn lominu ni weakening ti agbara. Nitorina, o jẹ ko pataki lati mu awọn idaraya velokolos kamẹra pẹlu motor àtọwọdá. O ti wa ni tekinikali ti ṣee, sugbon beere o tobi ihò si 8 mm.

Ohun elo gigun Presta iru pin yato lati US Schrader àtọwọdá locknut niwaju, isansa ati awọn manti ifaworanhan orisun omi manti àtọwọdá. Ni ibere lati bleed awọn air, o nilo lati unscrew awọn aabo fila ati ki o nìkan tẹ lori awọn oke ti awọn àtọwọdá - ko si ye lati lilọ arin ti ara, bi awọn Oko ọmu. Tilekun waye àtọwọdá nipa air titẹ lati awọn taya. Eleyi sise àgbáye air Iyẹwu ani nigba lilo ọwọ fifa pẹlu kan kekere ṣiṣẹ iwọn didun.

Lilo awọn ọwọ fifa

Bawo ni lati kọ kan keke ọmu lilo a ọwọ fifa? Akọkọ ohun - lati pinnu pẹlu kan wo ti awọn asopọ. Julọ ti oni ọwọ tabi ẹsẹ bẹtiroli wa ni ipese pẹlu awọn olori apẹrẹ fun meji akọkọ orisi - awọn American ati awọn French, Schreder tabi Presta. Julọ igba nikan nilo lati tan awọn daradara ori si fẹ ipo, ìmọ, ti o ba ti o ba fẹ lati tii lefa, rọra ohun ti nmu badọgba pẹlẹpẹlẹ si ọmu ki o si kekere ti awọn lefa, ojoro awọn fifa lori awọn kẹkẹ.

O ti wa ni pataki lati ko padanu ti awọn aabo àtọwọdá fila ti o ndaabobo awọn ṣiṣẹ ara ti awọn asopo lodi si dọti ati ekuru. Paapa ni ifaragba si kontaminesonu àtọwọdá Presta, eyi ti o le awọn iṣọrọ wa ni bajẹ nitori awọn kere opin iho fun aye ti air ati awọn isansa ti omi.

Gbigba nipasẹ kan konpireso

Mo ti le lo ti ko si ọwọ fifa fun meji-wheeled ọkọ, ati awọn konpireso? Bawo ni lati kọ kan keke ọmu motor fifa? Ni awọn idi ti awọn schrader àtọwọdá jẹ gidigidi o rọrun: gbogbo awọn irinše ti awọn oniru ati awọn alamuuṣẹ wa ni idiwon ati ki o dara fun eyikeyi ti nše ọkọ, lai ti awọn nọmba ti kẹkẹ. Fun miiran orisi ti ọmu ohun ti nmu badọgba ti a beere iwọn.

Ni awọn orilẹ-ede ibi ti awọn idagbasoke ti gigun so nla pataki - ni Germany, Holland, Scandinavia - pese wọpọ ojuami fun inflating velokoles ni ipese pẹlu compressors ti kekere agbara ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Akọkọ ohun pẹlu yi - lati ya sinu iroyin awọn kekere iye ti velokamer ati awọn niyanju air titẹ, ki bi ko lati overdo o ki o si ma ko le ba kẹkẹ.

Dede ati irorun

Ayika ore meji-wheeled ọkọ, revitalizing awọn ohun kikọ silẹ ti ronu lori awọn keke mu ki awọn keke siwaju ati siwaju sii gbajumo ko nikan ni awon igberiko sugbon tun laarin awọn olugbe ti awọn ilu. Awọn lilo ti igbalode si dede ti titun ohun elo ati ki o dara imo tan gigun sinu kan gidi idunnu.

Maa ko din irorun ati gbogbo iru awọn ti keke lilo loni ori omu. Ni eyikeyi ti itoju, awọn igbaradi ti meji wili lati gbe ko ni beere igba pipẹ ati afikun akitiyan.