Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS on ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Jasi kọọkan ti motorists ni o kere lẹẹkan kari a inú ti helplessness nigba braking. Ati nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ tesiwaju lati gbe ni gbogbo ni wipe itọsọna, seese ewu ti skidding, ati bi a Nitori - a ijabọ ijamba. Pẹlu awọn idagbasoke ti imo, ọpọlọpọ awọn ile ise ti kẹkọọ lati se iru igba. Bayi fere gbogbo awọn ti aye oja ti a paati, ti o bere pẹlu awọn ipilẹ ti ikede, ni ipese pẹlu awọn ABS eto kẹkẹ. Ati loni a yoo wo ni ibeere ti bi o si fifa ABS ni idaduro pẹlu ọwọ wọn.

Finifini apejuwe ti ABS

Lati bẹrẹ pẹlu - soki nipa awọn julọ isunki eto. Gbogbo abs - a eto ti o performs awọn iṣẹ ti dena awọn kẹkẹ lati tilekun labẹ eru / pajawiri braking ti awọn ọkọ. Awọn ifilelẹ ti awọn ohun ti ABS ni lati ṣatunṣe awọn iyara ti gbangba. Ki o si nibẹ ni yi tolesese nipasẹ awọn pinpin titẹ ninu awọn egungun eto. Niwon kọọkan sensọ ti wa ni rán si kan lọtọ ifihan agbara (ina polusi) eyi ti nwọ sinu awọn iṣakoso kuro ti awọn eto, ati awọn ti o ni Tan mu ki a ipinnu lori kan pato kẹkẹ deceleration ni akoko ti awọn ọkọ. Yi eto jẹ gidigidi wulo ni igba otutu akoko nigbati awọn olubasọrọ alemo pẹlu awọn opopona dada ti wa ni gidigidi dinku. Ni idi eyi, awọn ewu ti skidding ti awọn ọkọ ti wa ni significantly dinku, nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lai ABS jẹ koko ọrọ si drifts ani lori gbẹ pèpéle ninu ooru.

ABS ẹrọ

Be antilock ti nše ọkọ wili je awọn wọnyi awọn ẹya ara ati awọn eroja ti:

1. Ni iyara sensọ, isare / deceleration.
2. Iṣakoso àtọwọdá. Yi egbe ti wa ni idayatọ ni awọn egungun ila eto. Awọn iṣakoso àtọwọdá ni a ẹyaapakankan fun apa kan ninu awọn module titẹ.
3. Computer egboogi-titiipa eto. Awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro ABS eto ti wa ni gbigba awọn ifihan agbara lati loke sensosi ati šakoso awọn falifu.

Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS? Awọn ẹya ara ẹrọ fun

Lati bẹrẹ, a akiyesi pe yi isẹ ti nilo awọn imọ ogbon ati imo. Nitorina, ki o ti lọ lati sise dara lati iwadi ni apejuwe awọn Afowoyi itọju ọkọ rẹ ká egungun eto.

Ohun ti ni peculiarity ti fun ni idaduro pẹlu ABS?

Ni awọn ọkọ ninu eyi ti awọn eefun ti àtọwọdá kuro, accumulator ati fifa ti wa ni accommodated ninu ọkan ipade, ati awọn rirọpo ito fun eto ti wa ni ošišẹ ti ni kanna ona bi ni awọn ọkọ ti lai ABS. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to fifa ni idaduro pẹlu ABS, o gbọdọ pa awọn ti o baamu fiusi.

Awọn ilana ara jẹ bi wọnyi. Ẹjẹ idaduro ni ṣe nipa depressing awọn egungun efatelese, awọn RTC gbọdọ jẹ ibamu lati wo kuro. Awọn wọnyi Tan on iginisonu ki o si duro loo yoo lé gbogbo awọn ti awọn air tẹlẹ akoso ninu awọn eto. Lẹhin ti yi yẹ ti wa ni majemu ti, ati awọn egungun efatelese ti wa ni tu. Ti o ba ti ohun gbogbo ti a ṣe tọ, awọn irinse nronu ni agọ disappears akọle tọkasi a ẹbi kẹkẹ egboogi-titiipa eto.

Bawo ni lati fifa ABS ni idaduro ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eefun ti module pẹlu falifu ati titẹ accumulator ti wa ni gbe lori kan pato ojula? Nibi ti a nilo pataki kan aisan scanner. On o ka alaye lati itanna ABS Iṣakoso kuro. Ti o ba ni iru ẹrọ kan ni ko bayi, ki o si fifa ni idaduro ti o dara ju on specialized ibudo. Kanna kan si awọn ọkọ pẹlu ESP ati SBC awọn ọna šiše - wọnyi ero le nikan wa ni tunše ni a body itaja.

Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS?

Lori "Toyota" ati ọpọlọpọ awọn miiran paati ti awọn ajeji manufacture alugoridimu ti awọn wọnyi ise fere kanna. Nitorina, awọn ilana ṣeto jade ni isalẹ, le ti wa ni loo si eyikeyi igbalode ọkọ ayọkẹlẹ (ani fun abele Vaz).

Nítorí náà, ohun lati ṣe? Fun kan ibere, awọn titẹ ninu awọn egungun eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gigun awọn ipele ti 180 gbina. Nitorina, lati yago fun gbaradi titẹ lati se ṣe iṣẹ batiri. Nikan ki o si le o bẹrẹ lati disengage awọn egungun ila. O nilo nipa 20 igba lati tẹ awọn egungun efatelese.

Awọn gan kanna fun wa ni ošišẹ ti pẹlu ohun Iranlọwọ. Nitorina advance pe miiran tabi aládùúgbò gareji ṣaaju ki o to sise iru ohun isẹ. Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS "Kalina" ati "Šaaju"? Akọkọ ti gbogbo pa iginisonu ki o si ge si ṣẹ egungun ito ifiomipamo asopọ. Lẹhin ti o, a tẹsiwaju si ni ipele ti ni iwaju kẹkẹ. Lati ṣe eyi, fi kan lori okun si awọn Bleed ọmu, ṣii o lori ọkan Tan ki o si fun pọ ni efatelese si awọn irin. O yẹ ki o wa ni pa ni yi majemu kan diẹ aaya (titi lẹhinna, titi gbogbo air ti sá lati awọn eto). Ki o si ti le awọn iṣọrọ lilọ awọn ọmu ki o si tusilẹ awọn efatelese. Gbogbo iwaju ni idaduro, ti a ba wa setan.

ru kẹkẹ

Awọn diẹ soro-ṣiṣe yoo jẹ lati ru. Nibi ti o jẹ pataki lati fifa kọọkan kẹkẹ leyo. Ati awọn ti a bẹrẹ pẹlu awọn ọtun ru. Bi ni akọkọ nla, akọkọ ti a ṣe wa owo lori okun ibamu si unscrew o si tan. Next, awọn Iranlọwọ presses awọn efatelese si awọn irin ati cranking awọn iginisonu yipada "2". San ifojusi! Awọn fọ efatelese ti wa ni tu nikan lẹhin awọn ọna fifa yoo lé gbogbo awọn air lati awọn eto. Ati bi ni kete bi awọn omi ba jade lai nyoju ni lqkan ibamu ki o si tusilẹ awọn egungun efatelese.

Ru osi kẹkẹ ti fa fere lori kanna opo, ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn nuances. Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS? To "Volkswagen Passat", ati awọn miiran ajeji-ṣe paati nilo lati wọ ọmu ati unscrew o nipa ọkan Tan. Siwaju si, lai titẹ awọn egungun efatelese, duro titi ti fifa han zavozdushennuyu ito lati awọn eto. Lẹhin ti, awọn Iranlọwọ presses awọn efatelese ni agbedemeji si ati awọn ti o fi ipari si o yẹ. Ohun gbogbo ni yi ipele ti o jẹ ṣee ṣe lati pari awọn iṣẹ. Ohun gbogbo ti wa ni ti lọ ni idakeji ibere - awọn iginisonu bọtini ti wa ni ao gbe lori odo ati awọn egungun ito ifiomipamo asopọ ti pese. Bakannaa, amoye tun daba lati ṣe ṣayẹwo awọn eto fun jo.

Ik ipele

Lẹhin ti gbogbo awọn wọnyi mosi nilo lati Top soke awọn egungun ito ninu awọn ifiomipamo to kan deede ipele, ati ki o ṣayẹwo gbogbo awọn isopọ ati awọn asopọ ti fun n jo. Ranti wipe ti won ko yẹ ki o ṣe bibajẹ.

wulo tanilolobo

Bawo ni lati fifa ni idaduro pẹlu ABS "Ni ayo", "Kalina" ati "Honda Civic" ọtun? Awọn iṣẹ kò mú ipalara si rẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ti o ko ni lati gbe awọn ti o si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, o yẹ ki o ranti kan diẹ awọn ofin. Akọkọ, ko nilo lati ni awọn iginisonu lori fun diẹ ẹ sii ju 15-20 aaya. Bibẹkọ ti o yoo ja si ikuna ti awọn ina fifa. Keji, o nilo lati ya fi opin si laarin awọn fun kẹkẹ. Lọgan ti gbogbo awọn air jade ninu kẹkẹ (zavozdushennaya adalu) ma ko lẹsẹkẹsẹ gbe si awọn keji. O ni lati duro nipa 5-10 iṣẹju - titi ti pipe disappearance air ninu awọn eto.

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o lati fifa ni idaduro pẹlu ABS lori "Honda" ati vases pẹlu ọwọ wọn daradara. Bayi ti o ko ba nilo lati lọ fun iranlọwọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, nitori gbogbo iṣẹ ti o le ṣe ara rẹ patapata, lai nlọ ara rẹ gareji!