Bawo ni lati ṣe iṣiro awọn-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Bi pato ninu awọn ìwé ti awọn Tax koodu, olukuluku ati ofin oro ibi, eyi ti o ni ninu won iní awọn ọkọ ti ni lati san motor ti nše ọkọ-ori ni awọn ogun ti isiro ati ni ibamu pẹlu awọn ofin ti owo.

Ọpọlọpọ awọn motorists ti wa ni beere awọn wọnyi ibeere: "Bawo ni lati ṣe iṣiro awọn-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara rẹ, lati mọ ni ilosiwaju bi ọpọlọpọ yoo ni lati san?" Jẹ ká wo ni lodi ti awọn isoro:

1. O ti wa ni pataki lati mọ ti o yoo san ori lori paati.

-Kọọkan san-ori ni awọn iṣẹlẹ ti awọn ọkọ ti wa ni aami-pẹlu awọn ijabọ olopa. Ofin nkankan sanwo-ori lori awọn ọkọ ti, ayafi ti eni tabi awọn lilo ti o nipa aṣoju.

Awọn onihun ti awọn ọkọ, eyi ti o ti npe ni awọn transportation ti ero tabi ẹru ọkọ, wa ni alayokuro lati ori. Nipa ona, laipe mu awọn afikun si awọn Tax koodu, gẹgẹ bi eyi ti eniyan lowo ninu awọn igbaradi fun awọn Olympic Games 2014 ni Sochi, ko ba san ori lori paati.

2. Ni ibere lati daradara ṣe iṣiro awọn-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati bẹrẹ awọn-ori mimọ ati awọn-ori oṣuwọn ti wa ni ya sinu iroyin ni awọn kan pato koko ti awọn Russian Federation.

Mọ-ori mimọ le jẹ leyo fun kan pato ti nše ọkọ, da lori awọn engine agbara, eyi ti o ti wa ni iṣiro ni horsepower, ati ki o jẹ ti iwa ti kan pato ọkọ. The-ori mimọ ki o le tun ti wa ni kosile ninu awọn nọmba ti kilo ti dòjé tabi forukọsilẹ roominess.

Awọn iye ti horsepower fun ọkọ rẹ le ti wa ni ri ninu awọn ijẹrisi ti oniṣowo ni registration, ti o jẹ bayi ni gbogbo ti nše ọkọ tabi PTSD.

Pataki: awọn-ori mimọ ni lati wa ni pinnu pataki fun kọọkan ti nše ọkọ leyo.

3. Awọn-ori oṣuwọn lori paati ni nipasẹ ọkan tabi miiran koko ti awọn Russian Federation nikan, o le yato lati awọn oṣuwọn ti pinnu ninu awọn Tax koodu ti wa ni ko siwaju sii ju mẹwa ni igba (dinku tabi jijẹ).

Agbara lati ẹya eti ekun tabi olominira bi apejuwe ninu aaya. 3 tbsp. 361 ti awọn Tax koodu le ti wa ni sanctioned awọn oniwe-oṣuwọn ti ori lori a motor ti nše ọkọ, eyi ti tan imọlẹ awọn nọmba kan ti odun ti o ti koja niwon awọn Tu ti a ti nše ọkọ.

Nigbati isiro kalẹnda years, ibẹrẹ wa ni 1 January lẹhin ti awọn Tu ti eyikeyi ti nše ọkọ, pẹlu ara rẹ ati awọn odun fun eyi ti awọn-ori ti wa ni levied on irinna.

Imo ti awọn ofin fun loke yoo ti tọ ṣe iṣiro awọn-ori lori paati.

4. Bayi jẹ ki ká soro nipa bi o lati ṣe iṣiro awọn-ori lori paati ni awọn nọmba? Lẹhin awọn ipinnu ti awọn-ori mimọ, isodipupo o nipa awọn oṣuwọn ti agbegbe-ori. Iṣiro awọn-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbodo wa ni ibamu pẹlu awọn ori akoko, eyi ti o jẹ nigbagbogbo dogba si awọn kalẹnda odun.

Bi apẹẹrẹ, olúkúlùkù nigba ti gbogbo 2011 ti wa ni nini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, engine agbara - 85 horsepower, ni ekun ti awọn-ori oṣuwọn fun paati wà 9 rubles. , T. E. horsepower fun kuro ti agbara. Awọn esi ni 765 rubles (85h9).

5. iṣiro awọn-ori lori paati pe nigba ti kalẹnda odun ti a filimu tabi gba ni awọn ijabọ olopa, o jẹ ohun rọrun. Lati ṣe eyi, lo awọn akoko ifosiwewe, ti o jẹ dogba si awọn nọmba ti kikun osu ti won mole, ti o ni, awọn akoko nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a aami-si kan pato ogun, pin nipa awọn nọmba ti kalẹnda osu.

Ni article 362, ìpínrọ 3, tokasi wipe awọn-ori lori awọn ọkọ ti, eyi ti o ni awọn pinpin akoko ti won filimu tabi gba ni awọn ijabọ olopa, iṣiro cumulatively (ìforúkọsílẹ osù + oṣooṣu yọ paati lati awọn iroyin). Ti o ba ti withdrawals lodo wa laarin osu kan, o ti wa ni ya sinu iroyin osu kan.