Amphibious ti nše ọkọ Vaz-2122. Vaz-2122: imọ ni pato, awọn fọto

Awọn alaye jẹ nipa bi iyanu si dede bi Vaz 2122, a yẹ ki o bẹrẹ pẹlu o daju wipe o ye pataki ifojusi. Ninu ohun akoko ti dagbasi Oko Rosia Union ti da a pupo ti awon ise agbese ti o boggle awọn oju inu. A o tobi nọmba ti esiperimenta ayẹwo pẹlu isoro ti awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn iṣẹ fun ireti fun diẹ aseyori. Awọn abojuto apeere - ni o wa ko si sile. Amphibious ti nše ọkọ ti a ti fi kan pupo ti akiyesi. A Vaz-2122 (Fọto ti o gbekalẹ ninu wa article) ti a gbọgán še lati bori gbogbo iru awọn ti ilẹ ati omi idiwo.

"Awọn Russian ọkọ ayọkẹlẹ ile ise - senseless ati ki o aláìláàánú"

O ti wa ni a gbolohun igba ti o le gbọ ko nikan lati ẹnu motorists, sugbon o tun awon ti ko lailai koju si awọn awakọ ti awọn ọkọ. Julọ ti awọn wọnyi gbólóhùn ti sopọ mọ si awọn iṣẹ ti AvtoVAZ. Lori a mogbonwa "idi?" Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ o yatọ si awọn ẹya ti awọn ti şe.

Diẹ ninu awọn eniyan ko ba fẹ awọn ti wo ẹnikan - ọtun tabi kobojumu iṣẹ. Ọpọlọpọ awọn eniyan kerora nipa awọn kekere dede, ati paapa igbalode asa "BPAN», npariwo Sound ati bi gbogbo fa a iji ti emotions, ma rere, ati igba gan odi. Bawo ni ọpọlọpọ awọn eniyan - ki ọpọlọpọ awọn ero. Sugbon ko ba gbagbe wipe o ni ko nigbagbogbo awọn Volga ọkọ ayọkẹlẹ je ki alaidun ati awọn kanna iru, ati awọn ọkọ ti yi nibi ni akoko kan arin, tesiwaju lati fascinate oni yi.

Bi o gbogbo bẹrẹ

Pẹlu awọn šiši ti awọn Volga ọkọ ayọkẹlẹ factory ninu awọn ologun nibẹ wà ńlá kan anfani ni awọn ẹda ti ogun ti nše ọkọ pa-opopona, fun lilo ninu awọn iwọn ipo. Lakoko, awọn agutan ti sese kan awoṣe ti Vaz 2122 ti a ko ni atilẹyin nipasẹ awọn ohun ọgbin ká isakoso.

Ni igba akọkọ ti Gbe ninu awọn itọsọna ti yi apeere igbogun bẹrẹ ni pẹ 1970. Ki o si awọn apẹẹrẹ ati aseto a kọ lati Ṣawari awọn asesewa ti awọn oja ti ogun ọkọ ati SUVs, bi daradara bi awọn esi ti awọn igbehin ninu papa ti ologun ija ni Aringbungbun East ati ni Vietnam. Ninu gbogbo awọn wa dede won ti yan International Sikaotu, Ford M151, bi daradara bi abele Oise, ko nikan ni tẹlentẹle, sugbon tun ni ileri.

Ni igba akọkọ ti idagbasoke

Esiperimenta amphibious gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ Vaz-2122 "Odò" a akọkọ ni idagbasoke ni ipilẹṣẹ ti awọn ọgbin ati isakoso ise agbese Peter Prusov. Awọn ifilelẹ ti awọn ètò je lati ṣẹda kan utilitarian ogun Jeep. Pelu yi, awọn ologun ni kiakia ṣe ìbéèrè, eyi ti o ti safihan awọn seese ti Líla omi idiwo, ko nikan lori awọn kẹkẹ, sugbon o tun afloat.

Ni kutukutu 1971, Yuri Danilov gbekalẹ akọkọ alaye iyaworan ti ẹya amphibious ọkọ. Nigbati ni 1972 ni post ti ise agbese onise ti a yàn A. Eremeev, o bẹrẹ awọn ikole ti a full-asekale akọkọ. Iru hudsovet ati awọn ti a gbekalẹ ni 1974 ati ki o fọwọsi. Externally, akọkọ Vaz-2122, ti awọn fọto le ti wa ni ti ri ninu awọn article ko ni han awọn oniwe-natatorial ohun kikọ silẹ. Awọn o daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wò bi a patapata deede SUV, lagbara lati ọgbọn lori omi.

Awọn ibajọra pẹlu awọn Vaz-2121 "Niva"

Niwon awọn awoṣe ti a še ni 2122 lori igba ti awọn ailokiki "Niva", awọn ita iyato lati awọn oniwe-epe ni amphibians wà ko bẹ pataki. Dajudaju, kekere kan pọ iwọn nitori awọn pataki apẹrẹ ti awọn ara. Ṣugbọn imọ stuffing ti wà fere ko yato - kanna engine agbara ti 1.58 litraii gearbox die-die pọ jia ipin ti awọn ifilelẹ ti awọn bata, ti o wà dogba si 4,78.

Tialesealaini lati sọ, awọn ara je kan bit modernized, o je eri, o kun lori underside ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati dabobo lodi si aifẹ ingress ti ọrinrin si awọn pataki apa ẹnjini, gbigbe ati engine, bi daradara bi fun awọn dan ilọsiwaju lori awọn omi, isalẹ ti awọn awoṣe Vaz 2122 ṣe alapin ati ki o patapata kü. Dajudaju, o kò ṣe lekunrere nipa diẹ ninu awọn isoro ni nkan ṣe pẹlu overheating sipo.

E2122 - akọkọ awọn ayẹwo

Nítorí, ni 1976 akọkọ meji prototypes won se. Lẹhin ti gbogbo awọn pataki ipalemo ti bere wọn oko idanwo. Akọkọ ohun ti o wà yanilenu - ti alaye. Paapaa lẹhin awọn ilosoke ninu iwọn ati ki o àdánù bi kan gbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lailewu bori eyikeyi idiwo lori ilẹ ipele ti awọn jeeps, bi, fun apẹẹrẹ, UAZ.

Omi idiwo ati ki o ko di ohun idiwọ ti ko le kuna lati wù. Vaz-2122 (gbogbo-ibigbogbo ile amphibious akọkọ jara) je ohun ti o dara, ayafi fun ọkan. Ni wiwo ti awọn titi isalẹ bẹrẹ si fi alailanfani ni itutu awọn engine ati gbigbe irinše. Bi awọn kan abajade - overheating ati ki o airotẹlẹ breakdowns. Pipọnti titun si idagbasoke, ati ni kete ri imọlẹ awọn keji jara ti awọn ẹrọ.

2E2122 - ise lori awọn idun

1978 fihan awọn esi kan ti a ti nipasẹ ise lori ise agbese. meji prototypes won yi pada, eyi ti nkqwe wà fere ko yato. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti irin digi, ya lati Kamaz. Bere ni 1979, awọn igbeyewo, laanu, ti han wipe awọn isoro ti overheating sipo wà ni kanna ipele.

Ni afikun, gbigbe awoṣe Vaz 2122 ko withstand awọn èyà ti o da awọn ogun fun u. Akọkọ idi fun breakages dubulẹ ni iyipada jia bayi ti bata-kẹkẹ. Bi awọn kan abajade - ise agbese ti de lati a deadlock.

Lati se malfunctions pataki igbese wà ni alaye processing ti awọn gearbox, ti o le tunmọ si a iyato ti unification dajudaju pẹlu "Niva". Lori yi diẹ leri, o si yoo ni lati dẹrọ gbogbo be ni lati le din fifuye lori akọkọ irinše ati awọn apejọ. Awọn ayipada significantly diverged demanding onibara. Ṣugbọn August 27, 1981 ti o ti a fọwọsi yi idagbasoke to siwaju mu ise agbese na si aye.

3E2122 - agbaye atunkọ

Ṣaaju ki awọn Tu ti awọn kẹta ayẹwo ti agbaye ayipada ti a ti gbe jade, ọpẹ si eyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2122 gba ni ọtun lati siwaju se agbekale. Atunse won ti a ti pinnu lati mu awọn iduroṣinṣin ti gbogbo be gbogbo-ibigbogbo ile amphibious. Ni 1982 wá ni igba akọkọ ti prototypes, ti o wà kere ju ti tẹlẹ ni iwọn.

Ru overhang dinku si 100 mm. Ni pato, awọn mefa di afiwera pẹlu Vaz-2121 "Niva", ati awọn taya fi sori ẹrọ lori "Aik aami ti awọn Russian ọkọ ayọkẹlẹ ile ise." Main bata ti tun yi pada, o fun o a jia ratio dogba si 4.44. Jubẹlọ, gẹgẹ pẹlu awọn onibara ti lati dinku payload ti 360 kg to 400 kg, ati awọn lapapọ iwọn didun ti awọn idana ojò ti a dinku si 80 liters dipo ti awọn ti tẹlẹ 120 safihan doko ati ayokuro ni sisanra ati iga ti awọn irin lati eyi ti a ti ṣe ni bompa.

3E2122: igbeyewo esi

Awọn kẹta iyipada ko le ti wa ni tan bi awọn diẹ aseyori. Gba pẹlu awọn onibara a rirọpo engine on a kere alagbara (Vaz-21011), iwọn didun kan ti 1.3 liters, ti laaye fun tobi dede ti awọn ẹrọ. A siwaju reducer safihan jigbe kọja awọn ifilelẹ ti awọn ara, ti o wà si tun bi airtight bi o ti ṣee. Ati nipa jijẹ imooru itutu àìpẹ, ati fifi awọn keji Atọka ti pọ itutu gbigbe nla.

Gbogbo awọn wọnyi imotuntun ti se iranwo lati bawa pẹlu awọn opin alailanfani, ati lori igbeyewo Vaz-2122 ọkọ ayọkẹlẹ, awọn pato ti eyi ti o ni akoko pọju gbogbo ireti, fihan ara daradara.

Patency lori ilẹ ati omi, o ti wa ni ko deteriorated tilẹ awọn isalẹ ni iwọn didun ti awọn engine ati ki o kan kere opin wili. Awọn pipe igbeyewo eto ti a waiye lori agbegbe ti Tokimenisitani ni ijù ati oke koja ni Pamir. Ati awọn ti o ni gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ ye daradara daradara.

400 Series - kẹrin ipele ti idagbasoke

Ni 1983, mẹta ayẹwo pẹlu sọtọ awọn nọmba PT-401 ni won ti iṣeto lori ilana ti kẹta-iran Series 2122, 402 ati 403, lẹsẹsẹ. Wọn ti wa ni Pataki ti pese sile fun awọn igbeyewo ni ipinle ipele.

Diẹ ẹ sii ju osu mefa ti koja gbogbo iru igbeyewo ayẹwo ti awọn ijinna ti 30 000 km, gbe afloat fun diẹ ẹ sii ju 50 wakati. Ni opin ti awọn ipinle Igbimo ti pinu wipe a ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2122 (lilefoofo "Field") ti wa ni a ni idanwo lori awọn ipilẹ awọn ibeere, sugbon tun pàdé awọn ibeere ti ipinle ati ise awọn ajohunše, TTP ati awọn miiran imọ iwe.

Ni afikun, awọn bayi gbolohun, ni ibamu si eyi, awọn Jeep ti a niyanju fun ni tẹlentẹle isejade ati itewogba. O je pataki lati se atunse nikan insufficient dede ni idaduro ni ga giga, niwon a jo mo ga giga (4000 m loke okun ipele ati ki o ga) sise awọn egungun ito ni kekere titẹ.

Jara 500 ati 600 - kekere imotuntun

1985 ti a ti samisi nipa awọn Tu ti awọn 5th iran ti awọn igbeyewo fun igbeyewo. Gbogbo comments lori awọn 4-jara ti a ti kà, o si ri imọlẹ kan siwaju 10 idaako ti awọn Vaz-2122, sipesifikesonu ti eyi ti ni a ṣe ṣee ṣe lati se ni gbogbo awọn orisi ti ojo ati ayika awọn ipo.

Ni ibamu si unconfirmed iroyin, 5 (tabi 6) ti awọn wọnyi ọkọ wà ni iṣẹ ti awọn orisirisi ologun sipo ati ṣiṣẹ fun awọn ogun. Awọn ti o ku 4 paati wà lori awọn ọgbin fun ara wọn igbeyewo.

Bi awọn kan abajade, nikan rere esi lati awọn ologun, pelu pẹlu awọn nla anfani ti ode ati anglers si yi iseyanu ti ina- ọna Oun ni ileri fun ni tẹlentẹle gbóògì awoṣe. Awọn pipe igbeyewo eto ti ọ Ipinle Commission lẹẹkansi so amphibious gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ fun ibi-gbóògì ni 1986. Ati 1987 ti a ti samisi nipa awọn Tu ti awọn mẹta idaako ti kẹfà jara ninu eyi ti diẹ ninu awọn ti imotuntun ti awọn ọgbin Enginners ti a ti muse.

iwin ọkọ ayọkẹlẹ

Pelu awọn nla aseyori ti awọn awoṣe, ati ki o nikan rere esi ni apapọ lati gbero kekere-asekale gbóògì ti ko bere. Awọn o daju ni wipe ni opin awọn aaye igbeyewo ti awọn 6th jara ti awọn ologun ko si ohun to nilo ni a lilefoofo ọkọ ayọkẹlẹ ile Alakoso, ati ki o pataki fun awọn ibere ti gbóògì ti 6 milionu rubles won ìdàláàmú si gbé awọn iye fun awọn ipinle ati AvtoVAZ.

Ise agbese wà titi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tan-sinu iwin. Sibẹsibẹ, to šẹšẹ ayẹwo si tun tẹlẹ, sugbon ni o wa ni orisirisi awọn museums. Vaz-2122, a Fọto ti eyi ti o wa ni bayi - ọkan ninu awọn ti o kẹhin awọn olurannileti rẹ, di ti ko ti gbe jade ni ala ti ọpọlọpọ awọn lakitiyan egeb ti ise agbese.

Ninu awọn ọwọ ti imusin eni

Ọkan ninu awọn ayẹwo 6 jara, lẹhin ti awọn ise agbese yipada, o wà ninu awọn ọwọ ti ọkan ninu awọn ẹda ati gbóògì alakoso "Odò." O ṣeun si awọn iriri ni ibe lori awọn ọdun ti idagbasoke, Valery Domanski pada Vaz-2122 "Lilefoofo Niva".

A apejuwe yi apeere le gba a orisirisi ti tejede ojúewé. Sibẹsibẹ, gbogbo awọn ti yi ti a nilo nikan ni tan imọlẹ akoko kan nigbati awọn amphibian ti wa ni ṣi ohun ini nipasẹ Valery (bayi ni Museum of OJSC "AvtoVAZ" ilana). Ṣaaju ki o to taara gbigbe ti a ọkọ ayọkẹlẹ show, ti o je anfani lati gùn awọn onise ti "Auto Review", ti o wá si idunnu ti awọn aigbagbọ didara ti awọn ijọ ati ẹrọ agbara. O le wa ni kẹkọọ lati awọn awotẹlẹ, ti on ilẹ awọn ẹrọ huwa bi a deede "Niva", sugbon nigbati awọn Vaz-2122 bẹrẹ awọn oniwe-"lilefoofo", o ni o ni ko si dogba. Gbogbo-ibigbogbo ile amphibious daradara ṣẹgun ko nikan duro omi, sugbon o tun awọn sisan ti odo. Lẹhin ti a ti yan bi "gbẹ omi" ronu tun tẹsiwaju lori ilẹ lai eyikeyi isoro. Ni ọrọ kan, ko kan ọkọ ayọkẹlẹ - a ala!

A kekere kan bit nipa ìbànújẹ

Laanu, yi apa ti awọn Oko ile ise ko le wa ni kà lati ojuami ti wo ti awọn onibara onakan. Pipade lori ni a ṣe sinu gbóògì, awọn ẹrọ je kan nla afojusọna ati ireti ti ọpọlọpọ awọn gbadun egeb ti sode ati ipeja. Pelu awọn jo kekere iye ti agbara, ṣugbọn kan ti o dara agbelebu lori eyikeyi ile iru ati dada ti omi, "River" ati ki o je ko lati wa ara ni ọwọ ti otitọ egeb.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn akoko fun eyi ti awọn ngbero ni tẹlentẹle gbóògì ti amphibians, ti di ohun soro ninu awọn itan ti Rosia Sofieti orilẹ-ede. Boya yi ni idi ti iru ti o tobi-asekale idagbasoke ti rì sinu igbagbe. Tẹlẹ ko si ohun to nilo wọn igbalode aye, ati won rọpo nipasẹ hovercraft ati awọn miiran imotuntun ni awọn Oko ile ise. Bi awọn kan abajade - ọkan ninu awọn julọ ni ileri ati dani ise agbese ni gbogbo awọn abele mọto ile ise ti di ohun unwitting ase ade ina-.