Airfield "Chkalovsky": awọn adirẹsi ati ipo map

Airfield "Chkalovsky" (Moscow ekun) - a Strategically pataki ologun eka. O ti a da ni ibẹrẹ ti xx orundun. Chkalovsky Airfield (adirẹsi :. Dókítà Shchelkovo-10, Shchelkovo-3) ti wa ni be si ariwa-õrùn ti olu. Igbamiiran ni awọn article ti a ko nipa ohun ti o jẹ loni ni yi eka. Awọn ohun elo ti yoo wa ni so fun nipa ohun ti awọn ẹya ara ti a Chkalovsky Airfield, bi o lati gba lati awọn eka.

Gbogbo alaye nipa awọn ohun

Airfield "Chkalovsky" ntokasi si akọkọ kilasi. Awọn eka le gba gbogbo awọn orisi ti baalu ati ina ofurufu. Fun apẹẹrẹ, Tu-154, IL-62, AN-124 ati bi. National Airline "223rd ń fò ẹgbẹ" da lori o. Yi agbari ni a ile ti o nṣiṣẹ ninu awọn ti owo transportation lilo ologun ofurufu. Ni afikun si awọn ofurufu ti awọn Russian Federation Ministry of Defence, awọn eka ni o ni gbogbo idi lati ya awọn ofurufu Russian Space Agency, awọn Ministry of Interior, bi daradara bi alagbada. Awọn ti o kẹhin - nikan nipa saju akanṣe. Awọn eka ni awọn isẹpo pinpin ti awọn Airfield. O ti wa ni yan mimọ, ti o ba pẹlu pataki-idi sipo 206, 353 ati 354.

Itan Chkalovsky Airfield

Ni awọn ti o ti kọja, awọn eka je kan lọtọ igbeyewo ati ikẹkọ bad Regiment ti pataki yiyan nọmba 70. Eleyi Ibiyi ti awọn V. S. Seregina ti wa ni Yu.A .. Ologun ologun sipo wà dede bi awọn A-39, Tu-154, Il-76MDK ati Tu-134. Research Institute of CPC Gagarin a akoso kan diẹ odun seyin. O si ti a da lori igba ti awọn 70th air kuro. Ninu rẹ ìní wà flight-imọ eroja ati awọn ofurufu ti awọn tele Regiment. Tun sẹyìn ni ilẹ wà ni 8th Division asewo-ṣiṣe, eyi ti a ti disbanded ni 2010. Pipin, eyi ti oni gba awọn Chkalovsky Airfield (ologun kuro 42829, ati awọn miiran ologun formations) ni mẹrin ọrọrún ti ailewu ati iṣẹ.

Idagbasoke ati isẹ

V. S. Chernomyrdin fọwọsi pataki kan executive ibere. Niwon awọn Chkalovsky Airfield ni adiresi fun loke, o ti di ìmọ fun ofurufu ti awọn ologun ofurufu. Ohun gba okeere ipo. Nipasẹ o fun ọkan-akoko ibere wà air ẹru ati Isakoso alágbádá ero ofurufu. JSC "Papa" Chkalovsky "ti a ṣeto ni opin ti awọn xx orundun. O ti tun siwaju daba lati ṣii kan pataki ero ebute.

unfulfilled eto

Ni ibamu si ètò, ninu ooru ti 2010 nitori ti awọn bad wà lati wa ni deede ero ofurufu to Abkhazia. O ti a pe awọn Russian Air Force ofurufu yoo gba ibi lori meji ofurufu fun ọsẹ. Sibẹsibẹ, awọn ibere wá jade ko ni ti o yẹ alase. O je ni kþ lati oro kan iwe-ašẹ fun yi iru bad aabo akitiyan Chkalovsky papa. Awọn osise idi wà ni inconsistency ti awọn olubẹwẹ awọn pataki ipo ati awọn ibeere.

lokun

Bad eka jẹ ọkan ninu awọn contenders fun awọn ipo ti awọn kẹrin okeere papa ti awọn olu. Sibẹsibẹ, awọn Airfield "Chkalovsky" ni o ni pataki drawback ninu ija fun yi pataki ipo ninu awọn Moscow bad Ipele. Transport Ayewo mu ki o kere ifigagbaga. Odun yi, ik ipinnu ti a se lori oro yi. Fun imukuro ti abawọn ti a gba osise aiye lati awọn ise Ijoba fun Oro Adayeba. Lati wa ni anfani lati kọ kan ė mefa-Lane ọna Schelkovskogo nilo lati ge mọlẹ ju ogoji saare ti igbo. Tun laarin iru awọn ohun elo yoo Elk Island, eyi ti o jẹ apakan ti awọn orilẹ-o duro si ibikan. titun opopona gigun yoo jẹ tobi ju ogún ibuso. Awọn ipa ti wa ni ngbero lati kọ kan detour ibugbe. Awọn ọna yoo gba kere ju meedogun iṣẹju nipa ọkọ ayọkẹlẹ (lati Moscow to "Chkalovsky Airfield" ohun kan). Bi o lati gba lati awọn ohun, o yoo jẹ ko ni opin ti awọn ikole ise. Bayi si koko-le ti wa ni ami nipa ọkọ. Šaaju ijuboluwole "Airfield Tchkalovsky" ipo map jẹ bi wọnyi: lati bosi olu (Central) (.. V m "Shchelkovskaya") lori bosi, tabi akero ni numeral 375, 321, 380, 320, 378. On awọn ọkọ gbalaye pẹlú awọn ọna Schelkovskoye ọna.

aseyori si imọran

Ni 2012, awọn ifigagbaga ipo lori awọn idagbasoke ti awọn Erongba ti agbegbe metropoli gba awọn iṣeduro fun awọn ẹda ti a meji itanna amayederun nẹtiwọki. Awọn agutan je ti si awọn Reinier de Graaf, ayaworan lati Holland. Ti o ti pe ọkan ninu awọn nẹtiwọki wa ni apẹrẹ fun ẹya ina ọkọ ti, ati awọn miiran - fun awọn ga-iyara Reluwe. Won ni won ikure lati sopọ ni ayika ẹba ti eka "Vnukovo", "Domodedovo", "Sheremetyevo" ati "Chkalovsky". Kẹhin, gẹgẹ bi standpoint ti awọn Dutchman, o jẹ pataki lati reorganize awọn laisanwo air ibudo. Bayi, o ni o pọju lati di ọkan ninu awọn tobi julo ni aye.

atunkọ awọn aṣayan

Ni ibere ti awọn ti o kẹhin (2013) odun ti awọn kẹta okeere alapejọ "Market of Russia ofurufu idana." Ọkan ninu awọn julọ pataki eko lori o wà ni oro ti Irina Nazarov. Ninu oro re, awọn Igbakeji-Aare "Transnefteprodukt" so wipe ni akoko yi nibẹ ni o wa idunadura Amẹríkà pẹlu awọn miiran asiwaju katakara. Ni awọn iṣẹlẹ ti a aseyori abajade ologun Airfield "Tchkalovsky" ti wa ni ti sopọ si awọn ile-tẹ ni kia kia ti awọn annular akọkọ opo. Yi ano ti wa ni ayika oyimbo fun awọn akoko. Sibẹsibẹ, awọn igbehin fun nipasẹ rẹ lati KNPP ni bad a se gun seyin. Moscow annular epo duro a igbekale asopọ, eyi ti oriširiši meta opo looped filaments. Gege si i gbigbe Diesel, petirolu ati kerosene. Ninu apere yi oludoti ko ba wa ni adalu pẹlu kọọkan miiran. KNPP ti sopọ si awọn bad eka "Sheremetyevo", "Domodedovo" ati "Vnukovo". Bakannaa, nibẹ ni o wa pataki inlets lati Ryazan epo refinery ilé iṣẹ ati olu.

Collapse ti An-26RT

yi iṣẹlẹ O si ṣe ni 1988. Awọn ofurufu je kan ikẹkọ flight, awọn Ero ti eyi ti o jẹ lati bá se awọn adaṣe si pa ati ibalẹ ni alẹ lai moto ati spotlights. Lẹhin ti sib awọn aseyori ibalẹ ti awọn atuko omo egbe, ti o ti pinnu lati ṣe ohun unscheduled si pa awọn ijọ ila. Lati se rẹ ètò, nwọn ní lati ṣe kan lojiji ronu ti motor iṣakoso koko lori awọn ti mu ti awọn idana ijuboluwole si ipo. Lẹsẹkẹsẹ saju lati ya-pa ti lodo nipa awọn Yiyi ti awọn abe ti awọn ọtun engine propeller ni ipo kan ninu eyi ti awọn ipa ti awọn ano lori awọn fa ti awọn ofurufu ti wa ni o ti gbe sėgbė. Sibẹsibẹ, awọn atuko ko le ri o ni akoko ati ki o tesiwaju lati jinde. Ni to ga giga ni iyara kan ti nipa 200 km / h nibẹ ti a idekun engine. Awọn eniyan ti gbiyanju lati ṣiṣe ohun oluranlowo agbara kuro. Laanu, gbogbo awọn mẹta igbiyanju ti a ti ṣe ni ti ko tọ ọna. Awọn atuko kò si tẹle awọn ibeere ti awọn ilana ati igbekale starboard engine lori awọn laigba kekere iyara ati giga. Awọn ẹrọ ti wa ni Switched si da duro mode. Bi awọn kan abajade, awọn ofurufu ti kọlu ni kekere kan omi ikudu, kọlu awọn oke Villa ikole ninu isubu. Ki o si run ati iná. Awọn ajalu lodo wa ninu Kudinovo abule, mẹdogun ibuso lati bad "Chkalovsky". Pa eniyan mefa - gbogbo awọn ọmọ ẹgbẹ ti atuko (olori, mekaniki, borttehnik olori Iranlọwọ redio onišẹ ati Navigator).

Collapse ti IL-75DT

Ninu ooru 2001, awọn laisanwo ofurufu ohun ini si ile ise oko ofurufu "Russia", a fò si ilu ti Norilsk. Ya-pa a se ni a oṣuwọn ti significantly koja awọn iyọọda. Awọn olori awọn ha ni kan iga ti nipa mẹwa mita si osi lati isanpada fun awọn ite ti Ya awọn-pipa ti awọn dajudaju, bẹrẹ lati gbe jade ni ọtun Tan pẹlu kan eerun kan diẹ iwọn. Pipe pẹlu iga ninu papa ti awọn wọnyi mosi, awọn atuko ti a ti ṣe ni awọn isansa ti amuduro relining minmin iga iyapa lefa. Ọkọọkan ti awọn wọnyi ifọwọyi ni kan ti o ṣẹ ti awọn ofin ati awọn iṣeduro ti awọn flight Afowoyi. Fa ipadanu ti Iṣakoso ti awọn amuduro wa ni jasi fi o ni ipo kan ti o ko ni kosi badọgba lati iye ti titete ati àdánù. Special Commission yi ni a alaye iwadi sinu ijamba. Bi awọn kan abajade, ti o ti ri wipe amuduro iṣakoso nigba Ya awọn-pipa ati ki o jẹ kan deede ti iwa ṣẹ ti awọn ọkọ olori. Ni afikun, ti o ti ri jade wipe awọn atuko ara ti wa ni igba ošišẹ ti iru awọn sise ninu awọn Iyapa ti ofurufu. Ni o kan kan diẹ aaya ṣaaju ki o to ijamba pẹlu awọn idiwọ, eyi ti o jẹ ti awọn igi ni awọn oṣuwọn ti Ya awọn-pa, nibẹ je ohun igbiyanju ijusile ti ategun. Ni anu, awọn akoko lati pari awọn ni nibere, wà ko to ati ki o kan ijamba je eyiti ko. Ni iga ti ogun-meji si mita ti awọn ọkọ collided pẹlu kan igi. Bi awọn kan abajade, awọn isẹlẹ sẹ kẹta ati ẹkẹrin Motors, tun gidigidi ti bajẹ ibalẹ jia. Bi awọn kan abajade, awọn ofurufu lu ilẹ ati awọn ti a run. Ṣaaju ki o to fifiranṣẹ awọn oniwe-ofurufu loading eni ti a ko ṣe soke. Nigba ti iwadi awọn Commission je anfani lati fi idi wipe awọn Ya awọn-pipa àdánù ti awọn ha koja awọn ti o pọju Allowable oṣuwọn ti awọn orisirisi toonu. Lẹhin ti awọn jamba ti lodo iginisonu ti oko ofurufu idana lati tanki. Lati se afikun ti iná gbogbo awọn siwaju oko agbara won lo. Awọn o daju wipe awọn ọkọ ti lọ silẹ ninu igbo, ki o si ko ọkan ninu awọn ọpọlọpọ nitosi ibugbe, o le wa ni kà a dun lasan. Gbogbo awọn enia ti o wà lori pete kú. Lara wọn wà meji ero ati mẹjọ atuko omo egbe.

Idena ti awọn Tu-154 jamba

Odun meta seyin nibẹ wà a ofurufu jamba ni idiwọ ni awọn Moscow ekun. O ti wa ni a anfani ti otito ati oga ologun ti awaokoofurufu. Yi ofurufu duro gbesile fun diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa. Ti o ti pinnu lati na isan o si papa fun pataki kan overhaul. Nigba Ya awọn-pipa kan si wà nibẹ pipe ikuna ti awọn ha Iṣakoso eto. Awọn atuko isakoso lati pa awọn ofurufu ni petele kan si ipo nipasẹ ọna ti awọn Motors. Eniyan seyin yi pada si ipo ti awọn ailerons ati isunki. Pelu gbogbo akitiyan, ọkọ nu iga ati strongly igigirisẹ. Nigba keji igbiyanju, awọn awaokoofurufu isakoso lati mọ a busi ilẹ awọn ọkọ ofurufu ni Chkalovsky Airfield rinhoho. O ṣeun si awọn ọlọgbọn sise ti awọn atuko wa ni jade lati se awọn Collapse ati lati yago fun eda eniyan faragbogbe. A pataki ayẹwo ti iṣeto awọn fa ti awọn ijamba. O je ti ko tọ asopọ ti awọn igbekale ano laifọwọyi eewọ Iṣakoso eto to agbara eto. Ṣe awọn igbejade lori imukuro ti lile.

Airfield "Chkalovsky". Kaliningrad

Ibi yi ni o dara ju ninu awọn Kaliningrad ekun. Ojuonaigberaokoofurufu Airfield "Chkalovsky" jẹ ọgọta igbọnwọ ati ẹgbẹdogun mita ni ipari. Pẹlupẹlu, ojuonaigberaokoofurufu ko ni ni ihamọ lori awọn àdánù ti ofurufu. Awọn oniwe-agbegbe koja awọn ami ti ẹẹdẹgbẹrin eka. Awọn eka le ṣee lo Egba gbogbo iru Lọwọlọwọ wa tẹlẹ ofurufu. O ni ko si dogba ninu awọn nọmba ti dispersal agbegbe, awọn agbegbe fun ẹgbẹ ati olukuluku ojula. Ni opin ti o kẹhin orundun, "Chkalov" ni awọn mimọ Airfield fun meji sipo ti ọkọ bad. Sibẹsibẹ, yi kò ni ipa ni ipinnu lati dawọ awọn lilo ti awọn eka. O wà nibẹ sipo ni won disbanded ati ẹrọ itanna gbigbe ni Chernyakhovsk.