A kekere kan nipa paati. Ohun ti awotẹlẹ "Chevrolet Captiva" yoo gba lati motorists?

New "Chevrolet Captiva" a ti tu ni 2006, o si ni ọkọ ayọkẹlẹ yi ni ko iru kan to ga iye owo. Pẹlu iyi si ibi ti awọn oniwe-"ibi", ti o ti ṣe ni South Korea, lẹhin ti o ti gbe lọ si Europe.

Rẹ akọkọ awotẹlẹ "Chevrolet Captiva" je lori iru faramọ tẹlẹ Motor Fihan ni Geneva. Tobi mefa ti yi ọkọ ni ko si yatọ, ki a ri to tobi Jeep pa-opopona ọkọ ayọkẹlẹ o jẹ gidigidi soro lati pe. Dipo, o jẹ arin aṣayan ti o ko ni ṣe fun u a buburu akomora.

Bi fun irisi, nibẹ ni a awotẹlẹ "Chevrolet Captiva" n ni okeene dara. Aami "Chevrolet" ti wa ni be lori grille, Jubẹlọ, yi logo jẹ ohun ti o tobi, ki emi ki ma ṣe akiyesi o jẹ išẹlẹ ti ẹnikẹni yoo ni anfani lati. Air intakes be lori ni iwaju iyẹ, ati awọn akanṣe yoo yi ọkọ ayọkẹlẹ ohun ani diẹ awon wo.

Bi fun awọn inu ilohunsoke, nibẹ ni a awotẹlẹ "Chevrolet Captiva" je ko bẹ laudatory. O si limps kekere kan irorun ipele. O dabi wipe o wa ni nkankan superfluous, ṣugbọn nitori bayi fun awọn irorun ti o jẹ "ju Elo" ati awọn nilo fun julọ awakọ, ati paapa si wọn ero. Din irorun, paapa lori gun ìrin, ati awọn isansa ti awọn iwakọ ni armrest. O dabi - a trifle, sugbon o le ni kan odi ikolu lori iye akoko ti awakọ.

Ti o dara awotẹlẹ "Chevrolet Captiva" gba ni titobi agọ. Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni mimọ, o le kuro lailewu gbe o ni marun. Ṣugbọn yi ni ko ni iye to. Da lori awọn version, awọn ẹrọ le ani gba meje eniyan. Ati gbogbo awọn ero le oyimbo ni itunu duro ni agọ ti ọkọ rẹ, nitori awọn ijoko ti wa ni ofin ni gbogbo laka ọna. Bi fun awọn iwakọ, o le ya awọn iṣakoso idari. Ni o, o le ṣatunṣe awọn iga ati igun odi, ati, ni afikun, nibẹ ni o wa awọn bọtini ti o le lo lati šakoso awọn iwe eto, ati ninu awọn si dede, ati oko iṣakoso.

Nla wewewe ati ki o ṣẹda a Eka fun wä, stacking ati transportation ti de, tabi diẹ ẹ sii nìkan - mọto. Yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ti iyalẹnu roomy mọto, ṣugbọn ti o ba ti o yoo ko ni le to, o le agbo ru ijoko - ati awọn iye ti free aaye yoo wa ni ti ilọpo. Lori awọn ilẹkun jẹ nibẹ a onakan fun igo omi, ki nwọn ki yoo ko ni lati gùn ni ayika agọ ni iṣẹlẹ ti lojiji braking.

Ohun pataki ifosiwewe nigbati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan ni awọn idana agbara. "Chevrolet Captiva" le daradara wù awọn onibara nipa yi paramita. Idana agbara ninu awọn Apapo ọmọ, ie nigba ti rin ni ayika ilu ati ni ita o, ni lati 6.6 to 10.7 liters fun 100 ibuso - da lori awọn awoṣe.

Ro awọn Aleebu ati awọn konsi ti "Chevrolet Captiva". Ni igba akọkọ ti apa, ti o jẹ ohun anfani, ni awọn yangan wo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lori awọn rere ẹgbẹ ti o tun characterizes a iṣẹtọ aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke. Ni afikun, "Chevrolet Captiva" yato si nkanigbega controllability, ti o ba ti wa ni rin lori gbẹ idapọmọra.

Daradara ati awọn konsi - ibi ti kanna lai wọn. Nwọn o kun relate si awọn titunse. Finishing ohun elo ti lawin inu ilohunsoke, Jubẹlọ, Al-yẹ inu ilohunsoke eroja. Ati ki o nibi - a kekere ipele ti acoustics.