US Aare ofurufu: Akopọ, apejuwe, abuda ati awon mon

US ajodun ofurufu ti wa ni a gidigidi aami ti United States ni apapọ ati awọn ọfiisi ti akọkọ eniyan ni pato. Nigbakugba ti a ori ti ipinle ajo odi tabi ni awọn orilẹ-ede, o ti wa ni fun a ga-tekinoloji ati adun Airbus. Awọn sese ọjọ ti Kẹsán 11 ofurufu ti George W. Bush ti han wipe o jẹ Elo siwaju sii ju a ofurufu ofurufu - "747" di a mobile bunker nigbati gbogbo ilẹ ipo dabi enipe lati wa ipalara si kolu.

Nítorí náà, ohun ni iyato, "Air Force One" lori miiran ofurufu, ati awọn ti o nbeere wipe awọn ori ti ipinle le fò ni ayika agbaye? Ti a ba ro bi o Elo ni ofurufu gbejade ni US Aare, o jẹ ko yanilenu wipe awọn media pe o ni "fò White House".

Ohun ti jẹ "Air Force One"?

Ọpọlọpọ eniyan ni kan gbogbo agutan ti awọn ofurufu ti US Aare - ń fò ọfiisi pẹlu gbogbo iru awọn ti ga-tekinoloji itanna. Ṣugbọn nibẹ ni o wa meji pataki mon nipa eyi ti awọn gbogboogbo gbangba mọ kekere.

Tekinikali, "Air Force One" ofurufu ni ko. Yi redio ipe ami ti eyikeyi ofurufu ti awọn US Air Force, rù Aare ti awọn United States. Bi ni kete bi ori ti ipinle ti wa ni a fò ti nše ọkọ, o ti wa ni tọka si awọn atuko ati gbogbo awọn olutona bi "Air Force ọkọ №1» (Air Force One) lati yago fun iporuru pẹlu eyikeyi miiran ofurufu ni agbegbe. Ti o ba ti Aare e lori ofurufu ti awọn ogun, ti o ti wa ni a npe ni "Army ọkọ №1», ati ni gbogbo igba ti o maa lori awọn oniwe-specialized ọkọ ofurufu, o di a "ọkọ titobi №1». Ṣugbọn alagbada ki a npe ni ara "747".

Aare ti awọn United States Air: Awọn ẹya ara ẹrọ

Lati ọjọ, nibẹ ni o wa meji baalu tí ń fò nigbagbogbo labẹ yi yiyan - fere aami "Boeing 747-200B". Ara ofurufu ni awọn yiyan VC-25A pẹlu iru awọn nọmba 28000 ati 29000.

Awọn wọnyi meji ofurufu ni kanna gbogbo be ti a mora "Boeing 747-200B" ati iru abuda. Won ni fere kanna iga ti a mefa-oke ile ile (19.8 m) ati awọn ipari ti a ilu Àkọsílẹ (70.66 m). Kọọkan ti wọn ni o ni mẹrin ofurufu engine General Electric CF6-80C2B1, eyi ti o pese isunki 252 kN kọọkan. Awọn ti o pọju iyara jẹ ninu awọn ibiti o lati 1014 to 1127 km / h ati awọn ti o pọju aja ni 13747 m. Kọọkan ofurufu gbejade 203129 liters ti idana. Awọn ofurufu wọn 377.842 kg ni a patapata dena fun ofurufu lati gun-gbigbe ipinle. Pẹlu kan ni kikun ojò ofurufu le fo ni ayika idaji ninu aye (12553 km).

Bi pẹlu awọn deede "747", awọn mẹta awọn ipele ti ofurufu. Ṣugbọn laarin awọn "ọkọ №1» jẹ nibe o yatọ lati owo baalu.

Inu Air Force One

US ajodun ofurufu, rọgbọkú ti o ni a wulo agbegbe ti 371 square mita. m., Elo siwaju sii bi a hotẹẹli tabi ohun ọfiisi ju a jetliner, pẹlu awọn sile ti aabo beliti lori gbogbo awọn ijoko. Ni asuwon ti ipele ti o ti lo nipataki lati gbe de. Ọpọlọpọ ninu awọn ero agbegbe jẹ lori awọn arin ipele, ati awọn oke wa ni o kun ti o ya nipasẹ ibaraẹnisọrọ ẹrọ.

Awọn Aare ni o wa lori ọkọ ile, eyi ti o ni rẹ yara, baluwe, idaraya ati awọn ifiweranṣẹ. Ọpọlọpọ ninu awọn aga lori pete se nipa ọwọ nipa titunto si cabinetmakers.

Oṣiṣẹ gbà ni kan ti o tobi alapejọ yara, ti o tun Sin bi a ile ijeun yara. Awọn ti o ga awọn ipo ni ara wọn ifiweranṣẹ, nigba ti awọn ti o ku abáni ti awọn ajodun isakoso, ju, ni ibi kan fun ise ati ki o fàájì. Nibẹ ni a lọtọ agbegbe fun awọn tẹle onirohin, bi daradara bi to aaye fun ojuse osise. Ni apapọ, awọn US Aare ofurufu le ni itunu gbe 70 ero ati 26 atuko omo egbe.

Hollywood version

"Air Force One" ti han lati inu ninu awọn eponymous Hollywood fiimu ti 1997 pẹlu Harrison Ford ni awọn ipa ti awọn US Aare. Biotilejepe diẹ ninu awọn ẹya ara ti iwoye vaguely jọ awọn atilẹba director ti awọn fiimu fun soronipa to ọna àtinúdá. Nibẹ ni ko si gidi ofurufu giga kapusulu bi han ninu fiimu, ati paapa aburanda. Dajudaju, awọn giga kapusulu - ni ko nkankan nipa eyi ti a le sọrọ.

akọkọ

US ajodun ofurufu ti wa ni shrouded ni diẹ ninu awọn mythical, ohun Halo, ibebe nitori wiwọle si o ti wa ni opin fun ọpọlọpọ awọn eniyan. Ani awọn pe awon oselu ati awon onise ti wa ni ko gba laaye ni diẹ ninu awọn ẹya, ati awọn Air Force ṣọra to lati eo ni pato awọn alaye ti awọn ofurufu akọkọ. Ohun ti asiri ntọju awọn ofurufu ti US Aare? A nọmba ti osise ati laigba aṣẹ awọn orisun atejade kan gbogbo apejuwe ti ohun ti o wa inu awọn "ọkọ №1», sugbon ko si ọkan, bi jina bi a ti mo, ko pato sọ bi awọn ẹya ara relate si kọọkan miiran. Ati paapa ti o ba ti ẹnikan ṣe, o jasi yoo ti gba a niwa rere imọran lati eo alaye yi fun idi ti orile-ede aabo.

Eyi ni ohun ti a mọ: bi ibùgbé "747", awọn US Aare ninu awọn ofurufu ti wa ni pin si meta deki. Ati, bi o ti le ṣe lori tẹlifisiọnu igbesafefe, ero gba ni nipasẹ meta ilẹkun. Maa ori ti ipinle, aabọ bugbamu, gbadun awọn ilekun lori arin dekini, si eyi ti o iwakọ kan ara-propelled ero pẹtẹẹsì. Onise tẹ nipasẹ awọn pada enu, ni ibi ti nwọn lẹsẹkẹsẹ ngun awọn akaba si arin dekini. Ọpọlọpọ ninu awọn agbegbe fun awọn tẹ wulẹ bi a akọkọ-kilasi apakan ti a mora oko ofurufu osere, pẹlu kan itura ati aye titobi ibijoko.

Logically, yẹ ki o tun wa ni:

• agbegbe fun awon osise;
• galley;
• a alapejọ yara kan ati ile ijeun yara;
• awọn Aare ati awọn re ọfiisi nọmba;
• ibi kan fun ise ati iyokù ti awọn atuko.

Ati, dajudaju, gbọdọ wa ni a ibaraẹnisọrọ ibudo yara, iṣowo ati cockpit, bi ni ibùgbé owo airliner.

Pẹlú pẹlu ti kii-ibile lilo ti ero aaye, "ọkọ №1» ti wa ni aba ti pẹlu kan orisirisi ti imo ti o mu ki o yatọ si lati mora oko ofurufu ofurufu.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Niwon awọn "ọkọ №1» transports awọn Aare, diẹ ninu awọn irin ajo le wa ni oyimbo gun, ati awọn ọkọ ofurufu ni o ni awọn nọmba kan ti pataki awọn ẹya ara ẹrọ, ọpọlọpọ awọn ti eyi ti o wa nílé on ilu ofurufu.

Awọn atuko ti wa ni ngbaradi ounje ni meji ni kikun ipese kitchens. A o tobi iye ti ounje ti o ti fipamọ ni awọn firisa lori isalẹ dekini. Awọn atuko le ifunni soke si 100 eniyan ni akoko kan ati ki o gba ipamọ lati ni a iṣura ti 2,000 ege.

Ọpọlọpọ awọn imo ero lowo ninu awọn egbogi Bay. Nibẹ jẹ ẹya sanlalu elegbogi, a pupo ti itanna fun itoju pajawiri ti, ati paapa a agbo-jade ọna tabili. Awọn atuko tun to wa dokita kan ti o ti wa ni rin pẹlu awọn Aare, nibikibi ti o lọ. Takeoff, ofurufu maximally pese sile fun gbogbo awọn ti ṣee contingencies.

Ni idakeji si awọn ibùgbé "747", "ọkọ №1" ti wa ni ipese pẹlu awọn oniwe-ara amupada ladders ni iwaju ati ki o sile fun wiwọ ati ki o bà. Stairways ṣii pẹlẹpẹlẹ awọn kekere dekini, ati atuko omo ati awon osise ngun awọn ti abẹnu staircase lati de ọdọ awọn oke dekini. Awọn ofurufu tun ni o ni awọn oniwe-ara ẹru agberu. Pẹlu awọn afikun, "ọkọ №1» ni ominira ti awọn iṣẹ ti awọn papa, eyi ti o le duro kan aabo irokeke ewu.

E-nkún

Awọn julọ ohun akiyesi ẹya-ara ti awọn ọkọ ofurufu ni awọn oniwe-Electronics. O ni 85 lori-ọkọ foonu, gbigba ti awọn radio, Faksi ero ati kọmputa awọn isopọ. Bakannaa, nibẹ ni o wa 19 TVs ati orisirisi kan ti ọfiisi ẹrọ. Awọn tẹlifoonu eto ti wa ni ti sopọ si a mora ilẹ ila ati ijoba awọn ibaraẹnisọrọ. Aare ati ọpá rẹ le sọrọ si eyikeyi eniyan ninu aye, gbigbe ni faaji iyara ti a diẹ ibuso loke ilẹ.

Ise eewọ Electronics pese diẹ ninu awọn 380 km ti awọn okun onirin (meji ni igba diẹ ẹ sii ju awọn ibùgbé "747"). Shielding to lati dabobo ẹrọ lati itanna polusi yi ni a iparun bugbamu.

Miran ti ẹya-ara ni agbara lati refuel ni-flight. Bi daradara bi B-2 tabi awọn miiran ija ofurufu, o gba awọn ha lati duro ninu air titilai, eyi ti o le jẹ pataki ninu pajawiri.

Diẹ ninu awọn ti julọ awon eroja ti awọn "ọkọ №1» - ti ni ilọsiwaju avionics ati aabo - ti wa ni classified. Ṣugbọn awọn Air Force so wipe awọn ofurufu ni pato ologun, ati ki o še lati withstand awọn air ku. Ni afikun, o ti wa ni ipese pẹlu jamming awọn ẹrọ, eyi ti o jẹ ti o lagbara ti jamming ọtá Reda. Awọn ofurufu jẹ tun lagbara ti iyaworan infurarẹẹdi pakute lati dari awọn ooru-koni missiles.

Flight igbaradi

Kọọkan flight "ọkọ №1» ni classified bi a ologun isẹ ati produced accordingly. Servicemen ni Andrews Air Force Base ni Maryland ṣaaju ki o to ilọkuro fara ayewo awọn ofurufu ati awọn ojuonaigberaokoofurufu.

Nigbati o ba de lati ya-pa akoko, awọn ajodun ọkọ ofurufu yoo fun awọn ori ti ipinle lati White House to Andrews Air Force Base. mimọ eniyan diigi laigba ofurufu nitosi ati ki o ni o ni eto lati iyaworan wọn si isalẹ lai Ikilọ.

Ṣaaju ki o to kọọkan flight, "ọkọ №1» Air Force rán si awọn nlo laisanwo ofurufu C141 Starlifter, rù awọn Aare ile motorcade. O ni gbigba ti awọn bulletproof limousines ati merenti, rù pẹlu awọn ohun ija fun awọn aabo ti awọn ipinle ori lori ilẹ.

Aare nigbagbogbo de ni mimọ pẹlu "bọọlu" - a suitcase ninu eyi ti lati fi koodu fun iparun imuṣiṣẹ. Air Force Oṣiṣẹ pa fun u nigba ti flight, ki o to fi awọn balogun ọrún lori ilẹ.

Anfaani lati ṣiṣẹ pẹlu awọn Aare

O kan bi arinrin jetliner, akọkọ eniyan ti awọn orilẹ-yoo wa nipa awọn ofurufu flight atuko ati iriju mura ati ki o sin ounje, ki o si nu awọn ofurufu. Wọn ti wa ni fara ti yan lati awọn ologun pẹlu ohun impeccable rere. Atuko omo egbe ti o mura ounje gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ipele ti o ga ti aabo. Fun apẹẹrẹ, ifẹ si ounje, ti won sise labe ideri ki o si yan supermarkets anfani lati se awọn oloro igbiyanju. Yoo wa nipa ofurufu ti US Aare steeper marun-Star hotẹẹli.

Atuko ọmọ ẹgbẹ ni o wa gidigidi toje àǹfààní - nwọn ṣiṣẹ pẹlu awọn Aare nigbati o jẹ ninu awọn julọ jẹ ipalara ipinle. Gbogbo Aare niwon Harry Truman, muduro ibamu pẹlu rẹ flight atuko ati awọn ti o kẹhin flight ti nigbagbogbo ti imolara.

Aare ofurufu: Awọn Ìtàn ti Amerika "ọkọ №1»

Up titi World War II, awọn United States ori ṣọwọn ajo jina lati ile. Àbẹwò orilẹ-ede miiran si mu ju Elo akoko ki o si ge si pa awọn ori ti awọn orilẹ-ede lati pataki ajo.

Awọn idagbasoke ti bad ti laaye awọn Aare lati gbe ni ayika agbaiye ati lati pada si awọn US ni kukuru oro. Ni 1943, Franklin Ruzvelt di akọkọ ori ti ipinle ti o ti jinde sinu air nipa ti lọ lori a ń fò ọkọ "Boeing-314" ni a apero ni Casablanca.

Roosevelt pinnu lati ya yi igbese, nitori German submarines dá okun ju lewu. Ṣugbọn awọn aseyori ti awọn ise lati ṣe awọn flight kan boṣewa ọna ti ronu ti Aare. Laipe, ijoba ti pinnu lati allocate pataki kan ologun ofurufu Aare. Air Force akọkọ yàn C-87A Liberator Express, a bomber B-24 ni tunto fun oselu lilo, eyi ti o ti gbasilẹ ni "Gboju ibi ti."

Lẹhin ti miiran C-87A kọlu labẹ ohun ayidayida, awọn aabo iṣẹ pinnu wipe ofurufu ni ko gbẹkẹle to fun awọn Aare. Laipe, fun Roosevelt a ti pese sile nipa awọn C-54 Skymaster, ti o ní a yara, a radiotelephone ati amupada gbe fun a kẹkẹ ẹrọ. Awọn ọkọ ofurufu, lórúkọ "Kíkọ Maalu", rù ori ipinle lori nọmba kan ti pataki riran, pẹlu awọn itan Yalta alapejọ.

Aare Truman "mimọ malu" ti jogun, sugbon ki o ti o ti rọpo nipasẹ a títúnṣe DC-6, ti akole "ominira." Ni idakeji si awọn ti tẹlẹ ofurufu, awọn titun "ọkọ №1» yato si pipese kikun pẹlu idì ori lori prow. Eisenhower meji aami propeller ofurufu won ti pese pẹlu igbegasoke ẹrọ, pẹlu tẹlifoonu ati teletype.

Lati Eisenhower si oba

Ni 1958, awọn Air Force pese meji "Boeing 707". Eleyi je kan significant igbese siwaju akawe pẹlu awọn ti tẹlẹ ofurufu. O ki o si bẹrẹ si lo awọn ipe ami "ọkọ №1», ati awọn àkọsílẹ mu orukọ yi lẹhin Kennedy ti tẹ ọfiisi.

Ni ibere ti rẹ oro Kennedy kun diẹ to ti ni ilọsiwaju, gun-ibiti o "Boeing-707", bi daradara bi àmójútó awọn ayipada ti darapupo oniru - bulu ati funfun titunse ti o ti lo lati oni yi.

Eleyi ofurufu ati awọn oniwe-ibeji, koja ni air titobi ni 1972, dun a ipa ni nọmba kan ti pataki itan iṣẹlẹ ti awọn ti o kẹhin 50 years. "Boeing-707" rù Kennedy ni Dallas November 22, 1963 ati lori awọn ọjọ kanna, kó ara rẹ pada. Ni flight, Lindon Dzhonson a ti bura ni bi awọn nigbamii ti US Aare. Kanna ofurufu ti a ti rù Nixon lati DC to California lẹhin rẹ feyinti. Ni agbedemeji si atuko gba ìmúdájú ti Gerald Ford a ti bura ni bi awọn nigbamii ti Aare, ki o si pe ami ti awọn ofurufu ti a ti títúnṣe ni SAM (Special Air Mission) 27000.

"Boeing-707" Reagan yoo wa fun meji awọn ofin, ati George HW Bush nigba rẹ akọkọ oro. Ni 1990, 707 jade ti ọjọ ti a ti yipada si "747" - awọn ofurufu ti US Aare Barrack oba lo loni.

Miran ti ayipada ti ori ipinle ti awọn ofurufu titobi ti a ngbero pada ni 2010 lẹhin 20 years ti mosi. Ti o ba afiwe ofurufu Olùdarí ti awọn orisirisi awọn orilẹ-ede, awọn United States pataki aratuntun ti awọn aircrafts ko ba wa ni soto. Fun apẹẹrẹ, diẹ igbalode "Boeing-747-400" ni o wa wa si NOMBA Minisita of Japan, Ọba Bahrain, awọn Sultan of Brunei, Ọba Oman, Ọba ti Saudi Arabia ati awọn miran. January 28, 2015 ni Air Force kede wipe nigbamii ti ajodun ofurufu ni yio je " Boeing 747-8 ".