IbiyiItan

TU-143: awọn itan ti ẹda. Apejuwe ti awọn ikole

Awọn nilo fun ofofo sile ọtá ila ni aarin-arãdọta, nigba ibẹrẹ ti awọn confrontation laarin awọn United States ati awọn Rosia Union fun a ako si ipo ninu aye, ti mọ awọn pataki ti unmanned ofurufu. Bayi ara manned awọn eroja jẹ ninu iṣẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ti awọn aye ati awọn nọmba ti awọn oniwe-dagba. Ṣugbọn diẹ awon eniyan mo pe awọn birthplace ti "smati" ofurufu, eyi ti o ti wa ni lilo titi bayi, ti o wà ni Rosia Union, ṣiṣẹda dayato si reconnaissance ọkọ bi awọn TU-123, TU-143, TU-141.

Bi o gbogbo bẹrẹ?

Atijo lilo ti unmanned ọkọ ni awọn fọọmu ti fọndugbẹ lati fi ado-Austrian enia dó ni Venice ti a dated 1849 odun. Idaji orundun kan, Nikola Tesla apẹrẹ ati muse ni iwa, a redio-dari ọkọ. Ati ni 1910 awọn US ologun ẹlẹrọ Charles Kettering ti a še ati idanwo orisirisi instances ti unmanned eriali ọkọ (UAVs), ṣugbọn awọn wulo ohun elo ti won ti ko ri.

Awọn thirties ti won ti samisi nipasẹ awọn idagbasoke ti ara-isakoso imo reusable ni UK. Ni ni afiwe pẹlu yi kiikan, ni Rosia Sofieti onise Nikitin da torpedo-glider ati paapa apẹrẹ a torpedo pẹlu kan ibiti o ti 100 km, sugbon si tun maa wa lori iwe. Ni 1940, German sayensi ti ni idagbasoke oko misaili, akọkọ ti o lo ni ija, ati awọn oko ofurufu engine.

O je nikan lẹhin awọn keji Ogun Agbaye bere awọn apá ije ni awọn aaye ti unmanned laarin awọn orilẹ-ede ti awọn Warsaw Pact ati NATO, nitori eyi ti o wa ni ṣi lo UAVs, pẹlu "Flight" TU-143.

Royi UAV "Flight"

Ni 1956, awọn orilẹ-ede ti awọn Organization of awọn Warsaw Pact Armies ti enia wọ Hungary to dinku egboogi-Komunisiti ero. Ni akoko kanna Tupolev da backroom "K", ti iṣẹ-ṣiṣe ni lati se agbekale awọn ọja "C". A odun nigbamii, awọn Council of minisita ti awọn USSR on bad ọrọ Telegram de classified bi "igbekele" lori awọn afefeayika ti awọn flight igbeyewo ohun "C" ni kẹrin mẹẹdogun ti 1958.

Labẹ awọn ti paroko ọja ẹda farasin UAV. sese awọn agutan jẹ AN Tupolev. Secret ọja ni a irin monoplane pẹlu gbo apakan apẹrẹ. Laipe ise agbese je setan fun awọn mọnamọna unmanned awọn ọna šiše ti o lagbara ti ni ijinna kan ti 10 ẹgbẹrun. Kilomita ti fi iparun awọn ohun ija, ṣugbọn ti o ti ko muse nipa ibere ti awọn NS Khrushchev.

Ofofo ohun elo ara-piloting "Hawk" TU-123, eyi ti di royi ti awọn TU-143, ṣe awọn oniwe-akọkọ flight ni 1961. Ko awọn kolu ofurufu, o jẹ ninu awọn iwaju apa ti awọn be ní ofofo ohun elo, dipo ju a iparun warhead.

Àìpé "Hawk" ati awọn ibere "Reis"

A akọkọ daradara mọ ninu awọn igbeyewo TU-123, irin ooru kókó fotolyuki eyi ti o ni ofurufu iyara ti 2700 km / h ni bo pelu dojuijako. Isoro yi, Rosia Enginners pinnu lati lo awọn ti ra Brazil kuotisi iyanrin lori pretext ti awọn oniwe-lilo ninu egbogi ẹrọ. O ti wa ni lati yi aise awọn ohun elo ti a gba ooru-sooro gilasi, ati ki o si awọn ga-didara images.

Awọn keji daradara wà ni aláìpé oniru ti "Hawk", eyi ti o ni isẹ ti wa ni muduro nikan irinse kompaktimenti, awọn iyokù ti awọn UAV wà isọnu. Awọn orilẹ-ede ile olori gbọye awọn nilo fun awọn idagbasoke ti a gbà unmanned eka ofofo. O si ti a nigbamii gbasilẹ ni "Flight" TU-143. Awọn itan ti awọn UAV bẹrẹ pẹlu awọn titẹsi ti Allied enia sinu Czechoslovakia ati awọn gbólóhùn ti awọn olori ti Rosia Sofieti a titun job Tupolev nipa Ilé gbà a reconnaissance UAV.

Ẹda ti "Reis"

Sise lori imuse ti awọn titun igbankan ni awọn aaye ti UAVs koja ni kiakia. Odun meji nigbamii, "Flight" ti tẹlẹ ṣe awọn oniwe-akọkọ flight. Lẹhin ti 4 years ti igbeyewo ati idarasi, ni 1976, bẹrẹ a ti ṣeto ti gba Rosia ogun. Munadoko isakoso ti Imo ofofo - bi characterized ni TU-143 enia. Gbóògì ti prototypes ni iye ti 10 ege ti won ta ni Bashkiria ni 1973. Laipe bẹrẹ ni tẹlentẹle gbóògì ti awọn titun eka. Fun 10 years (titi 1980) yi ni a lapapọ ti 950 awọn ege.

Tu ti awọn eka ti a mo daju ni meji awọn ẹya: akọkọ - pẹlu aworan itanna; awọn keji - pẹlu awọn tẹlifisiọnu. Ni afikun, awọn UAV ti a ni ipese pẹlu Ìtọjú oju ọna. Ni 1985, lori ilana ti "Reis" Tupolev Enginners ti da a afojusun ti o ni ifijišẹ koja ipinle idanwo.

Invulnerability air defenses - ẹya ara ẹrọ yi ti awọn TU-143. Ologun pẹlu 6 awọn orilẹ-ede wà "Flight": awọn USSR, Iraq, Czechoslovakia, Bulgaria, Siria, Romania. Bayi o si wà ni Ukraine ati Russia.

Kadara

Nigba Imo flight reconnaissance eka yi ni eriali fọto wà ti idaduro data lori awọn aworan fiimu. Fun operational awọn iṣẹ-ṣiṣe lo ninu awọn Tu-143 TV itanna. Mejeeji orisi ti ofofo akitiyan won ti gbe jade nigba ti ọsan. Awọn ijinna ti ipinnu ijinle ilaluja ti UAV ninu awọn ọtá ru, characterized nipa ifi ni awọn 60-70 km.

Awọn "flight" ti awọn eka:

  • Bere pẹlu kan ara-propelled ni a afẹfẹ iyara ti ko siwaju sii ju 15 m / s.
  • Mission Iṣakoso pẹlu iranlọwọ ti awọn aládàáṣiṣẹ lori-ọkọ eto (Absu).
  • Le ti wa ni ise flight ototo.
  • Gbigba ati itoju ti ofofo pẹlu iranlọwọ ti awọn aworan ati tẹlifisiọnu itanna.
  • Awọn seese ti npinnu awọn Ìtọjú ayika.
  • Oba ti data ni a fi fun ojuami ati nipasẹ ikanni redio to ilẹ pipaṣẹ posts.

TU-143: ikole apejuwe

UAV "Flight" ni o ni oto-ini radiozametnosti. LT Kulikov, ọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn apẹẹrẹ dabaa lati ṣe pataki Idaabobo. Kiel, awọn apakan awọn italolobo, awọn parachute eiyan, awọn imu ti awọn ofurufu ti wa ni ṣe ti kii-ti fadaka ohun elo. O ti wa ni ṣee ṣe lati se aseyori invulnerability ofofo eka.

Structurally, awọn ohun elo fuselage oriširiši mẹrin compartments: awọn ọrun, awọn eewọ ẹrọ, a idana ojò, awọn engine nacelle pẹlu awọn parachute eiyan. Ni awọn iwaju apa ti awọn eka be reconnaissance itanna. Awọn kompaktimenti ti ṣe ti gilaasi ati ki o pese fun fotolyuka.

UAV ilẹ nitori tricycle ibalẹ jia. Front support da ni awọn keji kompaktimenti, ati awọn miiran meji ni o wa lati awọn apakan paneli. Egungun ati gbingbin aburanda a ti pinnu fun damping petele ati inaro ibalẹ iyara.

nkan

Reconnaissance eka lo ni Afiganisitani ati awọn ogun ni Lebanoni. Lẹhin awọn Collapse ti Rosia Sofieti kan ti o tobi nọmba ti UAVs wa nibe lori ilẹ Ukraine.

Ni 2001 o si wà iṣẹlẹ nla lilo TR-143 fun ikẹkọ ìdí bi a afojusun. Airliner TU-154 ti kọlu nigba ti, ti pa nipa 80 eniyan. Awọn idi je ohun nwaye buruju misaili apẹrẹ fun UAV "Flight."

Wo Tu-143 (instances), bi a dabo ifihan ti ṣee ṣe ni iru ipo:

  • The bad Museum ni Kiev.
  • Ọnọ ti ologun itanna ati awọn ohun ija Spadshchansky Forest.
  • Ni ilu ti Khmelnitsky.
  • Prague bad Museum.
  • Ọnọ. Sakharov.
  • Central Airport ni Moscow.
  • Ọnọ ti awọn Air Force ni Monino.

TU-143: LTH

  • Àdánù - 1230 kg.
  • Ipari - 8,06 m.
  • Iga - 1.545 m.
  • Wing igba - 2.24 m.
  • Apakan Area - 2.9 m 2.
  • Kere giga - 10 mita.
  • flight akoko - 13 iṣẹju.
  • Engine Iru - TRD TR3-117.
  • Ijinle ti awọn igbese - 95 km.
  • O pọju iyara - 950 km / h.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.