PaatiPaati

Suzuki Swift - agbeyewo ti awọn olohun wọn ti Russia ati CIS awọn orilẹ-ede

Ni igba akọkọ ti paati Suzuki Swift han pada ni 1983, ati niwon ki o si, yi kekere, sugbon ti o yara kánkán ọkọ ayọkẹlẹ kari marun iran ti ara wọn iṣagbega. Ni 1995 o si ti a fi sinu isẹ kan ọgbin producing Suzuki Swift ni Hungary, ati lati akoko ti bẹrẹ ni ibigbogbo pinpin kaakiri iru awọn ọkọ ni Europe. Ni Russia ati CIS awọn orilẹ-ede Suzuki Swift wa ni Elo rarer, ṣugbọn awọn iriri ti awọn wọnyi ero ni Russian o tọ akojo akude. Kini ṣe awọn onihun ti abele Swift'a dudes?

Nigba ti o ba de si awọn Suzuki Swift, awọn onihun ti agbeyewo fere nigbagbogbo bẹrẹ pẹlu iyin rẹ iyara awọn agbara. Nkqwe, ko si iyanu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ Swift ká orukọ, eyi si tumo si English bi "awọn ọna" tabi paapa "kukuru-tempered". O tayọ ìmúdàgba overclocking agbara ati igbekele lati ṣetọju gun-igba ronu ninu awọn ti o pọju iyara lori awọn ọna, ni agbara lati ni kiakia ṣe gbogbo maneuvers ni ti ya sọtọ bi onihun ti si dede pẹlu engine ti 1,5 liters, ati awọn onihun ti a paati pẹlu engine agbara ti 1.3 liters. O pọju idana agbara, eyi ti o se apejuwe awọn eni Suzuki Swift pẹlu vosmiklapannym engine ti 1.3 liters, nlọ fun u siwaju sii ju 100 000 km: 6 liters ti petirolu fun 100 km - lori ọna ni iyara kan ti 120 km / h ati 8 liters - ni ilu mode ati 10 liters - nigba iwakọ ni o pọju iyara.

Pẹlu ọwọ si "isiseero" gearbox wa akọ awakọ asa ni diẹ igbekele, ati "ero" bi awọn tara. Sibẹsibẹ, a roboti apoti iru-tronic, paapa fun igba pipẹ lilo ninu awọn Suzuki Swift, awọn odi agbeyewo: awọn iṣẹlẹ ti ikuna, tun ati iṣẹ besi, nibẹ ni o wa ti ko si amoye.

Pẹlu iyi si awọn maneuverability ati mimu Suzuki Swift - agbeyewo ti awọn onihun kedere rere. Yìn ni anfani lati duro si nibikibi, kekere Titan rediosi. Metalelogun ti Suzuki Swift pẹlu ayípadà ipolowo alajerun jia faye gba awọn kẹkẹ lati n yi yiyara ju idari oko kẹkẹ deviates lati aarin ipo. Ni ga awọn iyara lori awọn ọna, ẹya ara ẹrọ yi kí awọn ẹrọ "ko itiju kuro lati ẹgbẹ si ẹgbẹ" ni kekere Tan ti awọn kẹkẹ. About idaduro Suzuki Swift atunyewo tun rere, ani ninu awọn isansa ti ABS ati EBD awọn ọna šiše lori agbalagba si dede. Ṣugbọn awọn gígan ti awọn idadoro ati kekere ilẹ kiliaransi ma fa ẹdun. Tun darukọ wipe nitori awọn Ease ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lati wa ṣọra ninu isakoso ti a ti lagbara ẹgbẹ afẹfẹ, awọn ẹrọ "ju ohun air igbi ti wa gege bi oko nla."

Car Suzuki Swift ye pupo ti o dara agbeyewo nipa awọn ergonomics ti agọ irorun idari ati opolopo ti yara fun awọn ero ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yi kilasi. Awọn ẹru kompaktimenti ni o wa ko paapa lakitiyan, sugbon inu ilohunsoke transformation le gbe bulky èyà. Diẹ ninu awọn onihun kerora nipa inira ti awọn ipo ti ẹsẹ pedals. Awọn air kondisona, awọn air san ni agọ, awọn wewewe ti awọn iwakọ ẹgbẹ-view ti ko si ji ko si atako - nikan rere emotions.

Ani pẹlu iyi si paati Suzuki Swift Tu 1997 agbeyewo nipa awọn dede ati maintainability ti awọn nikan rere. Adehun awọn wọnyi ero ni o wa lalailopinpin toje ati, pelu awọn ga iye owo ti Japanese awọn ẹya, wa lowo won onihun ilamẹjọ.

Ìwò, awọn Suzuki Swift agbeyewo gba o laaye lati mu a ìmúdàgba, gbẹkẹle ti nše ọkọ, nla inú ni ńlá kan ilu ati lasiri huwa lori awọn ọna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.