Ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000? Ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni Russia: owo, iwé imọran, agbeyewo

Nítorí náà, ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000? Ni pato, nibẹ ni o kan ko bojumu awọn aṣayan fun a tobi iye. Bi nwọn ti sọ - fun gbogbo lenu ati awọ. German, Japanese, Russian, American - ohun ti o fẹ, o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn owo. Daradara, fun awọn kan diẹ pipe oye ti awọn koko yẹ ki o tun soro nipa diẹ ninu awọn ti awọn julọ gbajumo awọn aṣayan.

kekere kilasi

Sọrọ nipa ti, ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000 rubles, o yẹ ki o jẹ akọkọ ohun lati ṣe akiyesi awon paati eyi ti wa si kekere kilasi. Wọn ti wa ni boya julọ isuna lãrin gbogbo. Fun apẹẹrẹ, Hyundai Getz. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a še ninu awọn ti pẹ 90s, ati ni 2002 o ti tẹlẹ silẹ ni Geneva.

Kekere owo ati siwaju sii tabi kere si ti o dara didara - nibi ni bi o ti le se apejuwe yi ọkọ ayọkẹlẹ. Nipa ona, awọn awoṣe ni o ni ọkan diẹ unquestionable anfani, bi o ti jẹ ninu orisirisi kan ti pari tosaaju. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn ẹya, ati gbogbo wa ti o yatọ enjini ati gbigbe.

B-Class - kanna isuna aṣayan. Renault Logan - kan ti o dara ẹrọ fun 200,000 rubles. O si lọ lori oja ni ibẹrẹ 2000. ati ni awọn titun ipinle wà tọ nipa $ 9000. Ni lapapọ, nibẹ ni o wa meji iṣeto ni - 1.4 ati 1.6-lita enjini. Won sisanra ti wa ni kekere - ọkan 75 liters. s., ati awọn miiran 90. Sugbon iru kan ẹrọ yoo na ilamẹjọ, paapa bayi. Ọkẹ yoo jẹ ani ju Elo.

German asoju

Ti a ba soro nipa ohun ti a ọkọ ayọkẹlẹ fun 200,000 rubles jẹ gan tọ, ki o si yoo pato jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ini si a German gbóògì. Gbogbo motorists ni o wa daradara mọ pe o wa labẹ iru burandi bi "Mercedes Benz-", "Audi", "BMW", "Opel", "Volkswagen", ati ni won ti atejade ni julọ gbẹkẹle ati ki o ga-didara ero.

A yoo fẹ lati ṣe akiyesi Mercedes W124. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ti wa ni ta lati 100 ẹgbẹrun ati ki o to to idaji kan million. Sugbon o jẹ gan gan gbowolori si dede, gẹgẹ bi awọn, fun apẹẹrẹ, "marun idaogorun" Ikooko, ibi ti awọn ololufẹ ti isuna ero ti o kan dabaru. Ati ki o nibi ni julọ yẹ aṣayan yoo je kan awoṣe ti 1991 130 000. Tabi, fun apẹẹrẹ, E200 - o kan lori meji ọgọrun ẹgbẹrun. 220 l. pẹlu o pọju iyara -. 220 km / h, a alawọ inu ilohunsoke, yanilenu irisi ... Iru ọkọ ayọkẹlẹ kan tọ ifẹ si! Reviews ti o fi awọn onihun ti awọn "Mercedes" ti yi ẹrọ ti wa ni gan imoriya fun awọn ti ra kanna "irin ẹṣin".

Ni o ṣee ṣe ni gbogbo lati ra awọn ti ikede pẹlu 123-m body - o jẹ a awoṣe labẹ awọn 124th "Mercedes", ati awọn abuda ti won wa ni Oba aami. O kan wo ti o yatọ. Ati ki o si, awọn 123rd "Mercedes" - yi ni a Rarity. Ati ki o jẹ o tọ ti o ni ti o dara majemu nipa 80 000 rubles. Ki a gidigidi kekere-opin, sugbon laifotape a ri to Ami aṣayan.

Golf kilasi

Sọrọ nipa ti, ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000 rubles, o jẹ ye ki a kiyesi awọn akiyesi awọn daradara-mọ "Nissan Tiida". Niwọntunwọsi lagbara, sugbon o gbẹkẹle - ti o ni bi o ti le ti wa ni apejuwe. Orisirisi awọn enjini - 1.4-lita bi daradara bi 1.6 ati 1.8 liters. Power yatọ lati 75 si 131 liters. a. Nibẹ ni o wa awọn ẹya pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe, ṣugbọn awọn julọ gbajumo, dajudaju, a 5-iyara Afowoyi. Ohun ti o le wa ni wi nipa awọn owo? O ti wa ni awọn isuna awoṣe - 2000/2001 akoko. Awọn oniwe-iye owo jẹ 155 000 rubles. Awọn julọ gbowolori ti a se ni 2003 - fun o ni yoo ni lati san 186 000 p. Sugbon opolopo ni o wa aṣiyèméjì lati ra "Idojukọ", niwon o jẹ gidigidi gbowolori lati ropo mọnamọna absorbers. Biotilejepe ṣọwọn ọkọ ayọkẹlẹ kan "ori" ko ni nilo eyikeyi titunṣe ise - paapa ti o ba ti o jẹ ohun ikunra.

Volkswagen Passat - a isuna aṣayan

Die-die loke darukọ asoju ti awọn German, ṣugbọn ki o si akiyesi a ti san si awọn aye-olokiki "Mercedes". Bayi Emi yoo fẹ lati so fun o nipa awọn Volkswagen Passat. Ti o ni ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000 ni rọọrun. Yi karun-iran ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti atejade ni 1996. Ga-didara, aṣa inu ilohunsoke, a tobi nọmba ti o yatọ si awọn aṣayan, a titobi inu ilohunsoke, o tayọ mu ati ki o dara enjini - nibi ni bi o ti le se apejuwe yi ti nše ọkọ. Awọn awoṣe nṣe pẹlu mẹsan enjini, ṣugbọn nipa jina awọn julọ gbajumo ni o wa ni 1,8-lita. Daradara, awọn owo ti a paati "Volkswagen" yi ti ikede jẹ nipa 200 000 rubles. Awọn nikan caveat, ti o jẹ tọ considering: ifẹ si kan ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati ṣayẹwo awọn titẹ ninu awọn tobaini. Ti o ba jẹ lagbara - nibi dúró oluso. Jasi, awọn tobaini jade ti iṣẹ. Rirọpo ni ko poku - nipa 50 000 rubles.

Cars Business kilasi

Owo fun awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ owo kilasi ọpọlọpọ awọn eniyan ti wa ni agadi lati ro nipa ohun ti lati ra ni ko kan titun ọkọ ayọkẹlẹ, ati b / y. Daradara, awọn ipinnu jẹ mogbonwa nitori ko gbogbo igbalode paati nṣogo dara išẹ ju diẹ ninu awọn paati "ori". Pataki ifojusi ti ni a fun Volvo S80. Awọn iye owo ti paati, mo labẹ orukọ yi, o kan nipa 200 ẹgbẹrun rubles. Ki ohun ti o le so fun wa nipa yi ọkọ? Nítorí, o jẹ iwaju-kẹkẹ drive Sedan pẹlu owo presentable irisi. Ani loni, ninu awọn san ti igbalode paati ti o yoo wo laisi idanilowoko. Ti o ba ti o ba wa, o le ri meji awọn ẹya - pẹlu awọn engine 2.4 ati 2.5 liters. O kun si dede wa ni "ero", sugbon o tun awọn isiseero ri, ni opo, ṣee ṣe.

Kini ni owo? 1998 version yoo na 199 000 rubles, ṣugbọn nigbamii si dede wa siwaju sii gbowolori - nipa 210 000.

Asoju ti awọn "merenti"

Sọrọ nipa awọn owo ti titun paati ati atijọ, Emi yoo fẹ lati ba sọrọ ko nikan nipa awọn sedans ati ibudo-ẹrù. Merenti tun balau akiyesi, niwon lori fun wọn nibẹ. Nítorí náà, ọrọ yẹ ki o wa, boya, a Dodge Ẹgbẹ arinrin ajo. Ti o ba soro nipa ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ to ra fun 200,000 gidi, merenti ninu awọn julọ gbajumo aṣayan yoo jẹ awoṣe yi. Awọn oniwe-akọkọ anfani - a sisun enu ati ki o kan itura ibijoko agbegbe, eyi ti o le gbe nipa awọn agọ. Nitori eyi, o wa ni jade daradara pada awọn ero kompaktimenti, ṣiṣe awọn ti o ani diẹ aláyè gbígbòòrò.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni tita ni orisirisi awọn ẹya - pẹlu awọn Motors 3 ati 2.5 liters. Gbogbo awọn enjini wa ni V-sókè "mefa". O ti wa ni awon ti Egba gbogbo awọn ẹya ti awoṣe yi wá nikan pẹlu "laifọwọyi". Labẹ deede ipo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo na nipa 200 000 ẹgbẹrun.

Awọn ẹrọ, mo jakejado Russia

Chevrolet Niva - ti o ti kò ti gbọ nipa yi ọkọ ayọkẹlẹ? Ọpọlọpọ awọn Russians ti wa ni puzzled nipa awọn ibeere ti ibi ti lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ anfani ti. Daradara, yi ọkọ ayọkẹlẹ wa ni tita ni fere gbogbo ilu ti wa orilẹ-ede. O si ni ọkan akoko wà gan gbajumo, ati awọn wọnyi si dede ni a rà gan yarayara. Ati awọn owo fun paati ni Russia yi brand, nipasẹ ọna, o wà oyimbo kekere. Ati gbogbo nitori awọn ẹrọ ti a ti da lori igba ti awọn Vaz-2123. Ni imọ awọn ofin, gba ohun idi Ayebaye "Niva", ayafi ti awọn titun itanna. Awọn wun ninu apere yi ni kekere - o kan jade kuro ninu apoti "isiseero", ati awọn motor ni o ni nikan ọkan - a 1,7-lita pẹlu 80 "ẹṣin". Bayi owo fun paati ni Russia jẹ iṣẹtọ tobi, sugbon "Field" jẹ ṣi kan isuna aṣayan. Awọn 2003 version jẹ tọ nipa 150 000 rubles. Awọn julọ gbowolori aṣayan, ni 2006, yoo na nipa 200 000 won.

"Lada Priora" - ayaba Russian ona

Boya, laarin gbogbo iru "Lad" awoṣe a npe ni "Priora" ni awọn julọ olokiki ati ki o ta. Ati lati oni yi, "AvtoVAZ" tesiwaju lati tu titun awọn ẹya ti yi ẹrọ, eyi ti o jẹ a ayanfẹ ti Russian awakọ. "Agba", "Šaaju" yoo na kan nipa 200 000 rubles. Ati awọn ti o jẹ ninu itẹ majemu. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti 2010, awọn mẹta-enu, soke si 98 horsepower pẹlu kan Afowoyi gbigbe yoo na ni ayika 200 000. Biotilejepe nibẹ ni o wa din owo Russian paati. Brand ero Rosia-ṣe ero ti wa ni ko ni yato si orisirisi, sugbon ani ju kekere iye owo awọn aṣayan le ri ninu awọn igbero fun tita ti "irin ẹṣin". 15,000 - Bẹẹni, fun yi iye ti o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan! Elo kere ju wa lakoko ro ọkẹ. Sibẹsibẹ, o yoo jẹ awọn atijọ "Moskvich" ati "Zaporozhets", sugbon si tun diẹ ninu awọn ti wọn gba lori eyi. Gbogbo eniyan ni o ni o yatọ si afojusun, aini ati ipo inawo.

Ni gbogbogbo, nibẹ ni o wa opolopo ti awọn aṣayan miiran. "Toyota", "Audi", "Chevrolet", "Honda", "BMW" - Today awọn wun ti b / a kan ti a ti nše ọkọ, ki o jẹ ṣee ṣe lati ra fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Akọkọ ohun ti o wa wipe o jije ni owo ati motorist aini.

Poku ọkọ ayọkẹlẹ: bi o ko ba to padanu?

Ati nipari, on soro ti awọn iye ti ẹrọ ati awọn miiran nuances nipa oro ti o ra / tita to ti paati, Emi yoo fẹ lati sọ nipa bi o lati yan kan pato awoṣe. Bi o ko ba to padanu ati ki o ko fun kuro won owo patapata spoiled ẹrọ lori eyi ti eniyan yoo lọ lẹẹkan ọsẹ kan, ati awọn iyokù ti awọn akoko - lati fix o? Koko-si-ọjọ, ki o sanwo lati gbọ awọn amoye ni yi, nwon. Akọkọ ohun ti won ti wa ni niyanju lati ya ṣaaju ki ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan si awọn iṣẹ ibudo ki o si fun kekere kan owo lori ayewo lati da ailagbara. Nitori ti awọn ti o pọju eniti o, ko si si ẹniti o le tan, o si esan yoo mọ ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ra. Keji nuance - lati ayewo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara rẹ. O ti wa ni pataki ki o satisfies ni eniti o taara. Besikale, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ra, ti o ba ko diẹ ninu awọn pataki drawbacks. Fun apẹẹrẹ, isoro jọmọ si awọn engine, idadoro, batiri, idana ojò. Gbogbo awọn miiran nkan na jẹ rorun, ohun ti a npe ni "alemo soke" - o yoo wa poku. Ṣugbọn pataki isoro ni lati tinker ati Elo lati na lori wọn imukuro. Ki o sanwo lati wa ni vigilant nigbati ifẹ a ọkọ ayọkẹlẹ.