MAZ yiyi ọwọ wọn. MAZ-500: akero tuning

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ Elo siwaju sii ju o kan kan ọna ti transportation, paapa fun awọn iwakọ ati awọn eni. Kosi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gun ti a koko ti awọn aworan, eyi ti nṣogo, ninu eyi ti, ọkan le sọ, ifiwe. Ati ki o ma ni awọn truest ori ti awọn ọrọ, nigba ti o ba de si truckers - ọjọ le ti wa ni ti ṣe pọ ni a ọsẹ, ati gbogbo awọn ti yi gba ibi ni akero ti awọn ikoledanu.

MAZ-500

Yi ẹrọ bẹrẹ awọn oniwe-itan niwon 1957, ti o ni lati sọ ni Rosia igba. Titi ti akoko Minsk factory yi awoṣe labẹ awọn aami 200, sugbon ni kete ti jade kuro ninu ọjọ. Yi ibanuje ayanmọ ko ni itiju kuro ki o si paati.

Ni gbogbogbo, awọn wọnyi oko flatbed tu ọdún mejila, ti o jẹ oyimbo kan Pupo. Ati nisisiyi o le ri iru paati lori Russian ona. Bi ọpọlọpọ awọn miiran oko nla ni Rosia Sofieti ṣe ni ọkàn, sugbon ko nigbagbogbo fun awọn enia. Sugbon nigbamii lori eyi.

design Awọn ẹya ara ẹrọ

Akọkọ ti gbogbo awọn ti o yẹ ki o wa woye wipe yi ikoledanu wà ni akọkọ cabover si dede yi ni USSR. Progress ni akoko je oyimbo o lọra, biotilejepe ni Europe ati awọn United States, iru ohun akanṣe wà tẹlẹ commonplace, sugbon ko titun.

Ti awọn anfani ti yi oniru, nigbati awọn agọ ti wa ni be o kan loke awọn engine, o jẹ ṣee ṣe lati allocate a significant ilosoke ninu awọn laisanwo ibusun. Fun iru paati iru iwa wà fere awọn bọtini. Ati ki o nibi nibẹ je kan ayipada ninu aṣẹ ti o kan - o kan meji toonu. Eleyi je kan significant awaridii ti awọn Minsk Automobile ọgbin.

O tun nilo lati so pe iru ohun akanṣe yoo gidigidi din awọn ìwò iwọn ati ki o àdánù ti awọn ẹrọ. Ni afikun, awọn idari yoo di rọrun. Ti o ti fowo tun mu irorun fun awọn iwakọ - kan igbalode-mọnamọna absorbers ati omi, awọn ijoko ti a titun oniru. Gbogbo awọn yi ti ni dun nikan fun awọn anfaani ti awọn titun awoṣe.

Yiyi - ohun ti o jẹ?

Ni eyikeyi irú ti yiyi tumo si a ayipada ninu awọn ọkọ. Nigba miran o jẹ ti awọn orisirisi awọn orisi. Akọkọ ti gbogbo motorists ti wa ni maa npe ni ile yewo, walẹ sinu awọn guts ti awọn ẹrọ. Ni ọna yi ti won ti wa ni gbiyanju lati gba miiran ifi lori ni opopona (maa ti o ga). O ti wa ni lo bi yi ni o wa maa boya atijọ tabi fun wa lakoko ko gan lagbara ni yi ọkọ ètò.

Nibẹ ni tun ẹya ita paati. Gbogbo iru moldings, afiniṣeijẹ, bumpers, ati awọn miran ti ti ilk.
Ni apapọ, awọn imọ abuda kan ti awọn ẹrọ ti wa ni fowo, sugbon nikan ekoro. Ni pato, yi ni ṣe nikan lati mu awọn hihan, ni ibamu si awọn eni ká fenukan. Lati lo kanna kun, fainali akole, ati bẹ lori. D.

Ṣe o ṣee ṣe lati mu awọn oko?

Ni o daju ti o jẹ a patapata lọtọ oro. Besikale, nitori awọn agbara ati awọn ìwò ifilelẹ ti awọn ti abẹnu irinše (afipamo o jẹ awọn motor siseto ati awọn miiran toppings) ti wa ni wadi ni factory. Nibi ti mo ti wà - nikan lati ikogun. Sugbon ma nibẹ ni o wa alara ti o ṣakoso awọn lati shove awọn engine ati awọn iyokù ti awọn diẹ igbalode ero ni atijọ Àpẹẹrẹ. Gbogbo awọn yi ti ni ṣe nipa ọna ti a ti ara ẹni ṣàdánwò ati ki o wulo ohun elo ni o ni fere ko si.

Tuning MAZ, ni Tan, bi eyikeyi miiran ikoledanu, o yoo idojukọ lori kan diẹ ohun miiran. Fun apẹẹrẹ, lati mu ohun iwakọ irorun nigba ti iwakọ. Tabi nìkan mu awọn ẹrọ sinu Ibawi ipinle. Fi fun awọn ọdun nigbati awọn Tu a duro, aṣayan yi ko le wa ni tun, ju, lati iroyin.

Yiyi oko MAZ

Nibi, ohun gbogbo ni diẹ idiju ju ani awọn miiran oko nla. O daju wipe awọn ẹya ara ti awọn ẹrọ diẹ ẹ sii ju nìkan ko wa. Nitori gbe nkankan yoo ni lati iyasọtọ "nipa oju" ati ara wọn. Nipa ti, o jẹ fraught pẹlu awọn inconveniences.

Nipataki, yi discrepancy laarin o yatọ si bogies ara wọn. O si mu 40 years, ati yiyi MAZ di je diẹ titunṣe ju ohunkohun miiran. Ṣugbọn kọ awọn aṣayan miiran jẹ ko wulo.

Awọn iṣoro pẹlu rira

O yẹ ki o mọ pe awọn ti ra awọn ikoledanu, yi ṣaaju ki o to a bí, - o jẹ lẹwa eewu. Awọn o daju wipe MAZ yiyi - ni awọn kere rẹ isoro, ti o ba ti o ko ba pinnu lati ra.

Awọn bọtini ni lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to a ṣiṣẹ ipinle. Dajudaju, ki o si gbogbo a ti ṣe lori awọn ọkàn, sugbon paapa irin bajẹ wa sinu ekuru. Nitorina kiyesi awọn ailewu ona ṣaaju ki o to fi lile rẹ mina owo. Fara ayewo awọn yàn ọkọ ayọkẹlẹ, joko ni ki o si akojopo awọn ìwò majemu ti awọn agọ. Oko MAZ agọ yiyi, nipa ọna, ni wọpọ apa ti awọn ayipada.

Bakannaa, o ko ni ipalara ni o kere lẹẹkan kan gigun lori yi ikoledanu. Gba pẹlu awọn eni nipa ti o jẹ ohun gidi. Ti o ba ti kþ ti ko ba qkan nipa ohunkohun, o jẹ ko ni ti o dara ju fun o lati wole.

Ohun ti yoo nilo lati yi?

O jẹ wipe ko ilọsiwaju naa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn diẹ ti yi overage, - o jẹ gun to. Ṣugbọn idi ti o yoo nilo lati bẹrẹ yiyi MAZ cabins pẹlu ara wọn ọwọ, ki o jẹ pẹlu ayẹwo orisun omi akero lọ silẹ ki o si fi sori ẹrọ inu awọn ijoko.

Yi wun ni lare, paapa nigbati o ba ro pe ni mọnamọna absorbers ni lati kan tobi fifuye nigbati awọn ikoledanu ti wa ni nṣiṣẹ. Nitori nwọn ki o le wa ni buru apẹrẹ ju awọn ẹrọ ara bi kan gbogbo. Kosi, o ko dabaru pẹlu ko nikan ropo, ṣugbọn awọn afikun orisun omi.
Awọn oniru faye gba o lati se oyimbo kan tuning MAZ.

Ti o ba ti gbogbo jẹ ohun rọrun pẹlu kan alaga. Nibẹ ni o le jẹ kan pupo ti isoro ni ẹẹkan. Ni ibere, nibẹ ni o le wa ni dà orisun omi abe - ti won nilo lati wa ni yipada. o yoo tun nilo lati fi sori ẹrọ ni titun rollers lati gbe awọn alaga. Nwọn bakan o kan ya lulẹ gan igba, ati paapa nigba akọkọ odun ti isẹ. Bakannaa, ma ko ni le Ọlẹ lati ṣayẹwo awọn mọnamọna absorbers, nitori ti o ba ti won wa ni baje, awọn gigun jẹ gidigidi gan korọrun.

MAZ-5440: tuning

Fun yi ọkọ ayọkẹlẹ iyipada, ni ọna kanna bi fun awọn ti tẹlẹ awoṣe, ni characterized nipa diẹ ninu awọn ti awọn iṣoro pẹlu awọn iwọn otutu ninu awọn agọ. Awọn ojuami nibi ni lati ṣe ọnà rẹ adiro. Awọn wọnyi ni o wa o kan meji ti awọn imooru, eyi ti o ti wa ni ti sopọ si kan nikan motor, ati paapa nibeere sequentially.

Fi fun awọn mefa ti awọn cockpit, dajudaju, ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn adiro yoo ko bawa.
Ṣugbọn ya o si pa rorun to, ati ki o kere fun awọn ti o Enginners le dúpẹ lọwọ. Lati ropo fuser wa ni pipe pẹlu miiran iru awọn ọkọ ti. Fun apẹẹrẹ, ya lati cockpit ti KamAZ ti ngbona yoo daradara bawa pẹlu awọn oniwe-ise.

Ni afikun, lati jẹki awọn ipa, o yẹ ki o yi tabi awọn ru ati ẹgbẹ windows, lati ṣe wọn siwaju sii airtight, tabi nìkan pa wọn diẹ ipon awọn ohun elo ti. Awọn ti o kẹhin - yi ni imọran ti ọkan ninu awọn ti isiyi onihun ti iru ero, ati nibẹ ni ko si idi ko lati gbagbo rẹ.

Gbogbo awọn wọnyi ifọwọyi ni apapọ yoo fun o ni anfani lati gùn lai a ndan ani ninu awọn simi ariwa afefe. Dajudaju, o yoo ko ooru ni agọ, nitori ti o jẹ tọ leti wipe yi MAZ-500. agọ tuning yi iṣeto ni, o kere ti o faye gba lati sise deede, lai san ifojusi si awọn iwọn otutu ita.

A diẹ wulo ohun

Akọkọ ti gbogbo Emi yoo fẹ lati darukọ iru idoti ni awọn aṣa bi yiyipada digi. Die gbọgán, awọn ojuami ti asomọ - kan to ga iyara tabi ti o ni inira opopona ni a inú ti nibẹ ni o wa ti ko si skru. Re gbogbo awọn lẹwa o rọrun - rirọpo awọn digi ara wọn, nitori ani awọn miiran asomọ ko še onigbọwọ dede.

Ti o ba gbero lati lo rẹ ikoledanu bi a tirakito, ki o si yẹ ki o mọ pe awọn diẹ alagbara enjini (fun apere, YaMZ 238) ya soke diẹ aaye. Nitori ti mo ni kekere kan ayipada ninu awọn ìwò oniru lati fi ipele ti gbogbo.

Tun ro ti o daju wipe awọn selifu ninu awọn agọ ni ko gidigidi rọrun. Lati lo gbogbo-ni iwe pẹlu gbogbo awọn ti ṣee ìgbádùn, ati fun gun-gbigbe ofurufu ni paapa pataki, o yoo kekere ti awọn ti o dara ju ni isalẹ. Nilo fun yi Bulgarian ati alurinmorin ẹrọ plus iriri ni awọn olugbagbọ pẹlu awọn ẹrọ.

ipari

O yẹ ki o wa woye wipe awọn yiyi MAZ pẹlu wọn ọwọ - o jẹ ohun troublesome. Ranti wipe gbogbo rẹ išë yẹ ki o ja si ni pọ si Ease ti lilo. Ti o ba ti ohun gbogbo ti wa ni ṣe fun awọn nitori ti o tobi agbara tabi irisi, o fere ko sanwo ni pipa.

Niwon eyikeyi ayipada ninu awọn be yẹ ki o ko adie. Ti o ba wa ni ko daju pe ohun gbogbo ni ni ibere, o jẹ ti o dara ju lati kan si alagbawo pẹlu ohun iwé ninu awọn iṣẹ ibudo. Tabi ki, o le ja ni ko julọ dídùn gaju. Tun wo ni apeere ti miiran aba ti completions (awọn Fọto ti wa ni ninu wa article).

Ki a ṣayẹwo jade bi a ti le yi awọn agọ ti awọn ikoledanu, bi MAZ, pẹlu ọwọ wọn.