Paati, Oko nla
Isokuso idana àlẹmọ: karakitariasesonu ẹrọ awọn oluşewadi
Bi ti wa ni mo, awọn idana eto ti igbalode paati ni o wa gan choosy si awọn didara ti idana. Ati awọn ti o ifiyesi ko nikan ni octane nọmba, sugbon o tun banal ti nw. Nitori a idọti idana le significantly ipalara fun awọn ti nše ọkọ engine. Nitorina, lati yago fun lojiji didenukole ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ isokuso idana àlẹmọ ti pese. "Kamaz" nwọn, ju, ni ipese pẹlu. Ti o ni a fi fun ano? Bawo ni igba lati yi awọn idana àlẹmọ? Gbogbo awọn yi ki o si ko o kan igbamiiran ni yi article.
ẹya-ara
Yi ano Sin fun ninu awọn idana lati tobi patikulu ti o dọti ati awọn miiran idogo. Lẹhin ti gbogbo, ti o ba gbogbo awọn ti o n siwaju plungers ati nozzles, nwọn ni kiakia wọ jade. Fine ekuru ìgbésẹ bi ohun abrasive.
Eyi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sori ẹrọ?
Ni ọpọlọpọ igba, iru kan Erongba bi isokuso idana àlẹmọ, ri ni Diesel enjini. Ọpọlọpọ awọn eniyan mistakenly ro wipe awon ninu eroja ti wa ni agesin nikan lori awọn ọkọ pẹlu Diesel agbara eto. Ṣugbọn eyi ni ko ni irú. prefilter nibẹ ati ki o epo enjini. Ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn orisirisi. Ohun ti gangan, a ro ni isalẹ.
Kini iyato?
Bi ti wa ni mo, awọn eto agbara ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan diẹ iwọn ti ase:
- alakoko (ti o ni inira);
- jc (tinrin).
Ti a ba ro ti epo paati, ni ano prefilter ti fi sori ẹrọ pẹlú pẹlu awọn idana fifa. O si submerged si fi sori ẹrọ ni awọn ojò. Sẹyìn ni carburetor paati yi ano wà ninu awọn engine kompaktimenti bi awọn fifa ti mechanically. Bi fun Diesel enjini, ibi ti awọn àlẹmọ ti wa ni lọtọ lati awọn ojò ki o si ni o ni awọn oniwe-ara apade. On paati pẹlu epo abẹrẹ idana eto (julọ ti eyi ti o wa bayi) jẹ o kan kan apapo, wọ tókàn si awọn fifa.
Awọn ẹrọ ṣiṣẹ opo
Pẹlu petirolu irinše Elo rọrun. Review àlẹmọ - ni biconstituent apapo eyi ti o ti fi lori awọn sample ti fifa. Ran therethrough, petirolu ti mọtoto lati dọti ati awọn miiran pataki impurities. Ṣugbọn pẹlu Diesel enjini, ohun ni o wa diẹ idiju. Iru isokuso àlẹmọ oriširiši kan irin ile. To o ti wa ni so gilasi-sump boluti. Bakannaa, a gasiketi ni bayi ni be. Lori awọn ṣofo gilasi opa jẹ ara kan àlẹmọ ano. O le wa ni fi ṣe aluminiomu tabi idẹ farahan si awọn ile ati ti wa ni ro pẹlu kan orisun omi ni iwaju. Kọọkan ninu awọn farahan ni o ni kekere protrusions pẹlu Iho fun idana aye. Bayi ni ninu omo egbe ti wa ni akoso inu awọn Iho, nipasẹ eyi ti idana ti nwọ awọn idana fifa. Ati gbogbo awọn dọti pẹlu awọn omi-gilasi ti wa ni lo sile sinu sump. Ni isalẹ ti ni ano ni o ni pataki kan àtọwọdá lati imugbẹ awọn sludge. O yẹ ki o wa ni la lorekore. Maa nibẹ merges kan dudu omi pẹlu omi impurities.
About portal
Ọpọlọpọ awọn motorists ti wa ni iyalẹnu bi igba lati yi awọn idana àlẹmọ. Awọn unequivocal idahun si ibeere yi ni ko si. Pẹlu iyi si Diesel awọn ọkọ ti, awọn oluşewadi ano jẹ nipa 80 ẹgbẹrun ibuso. O ti wa ni Elo siwaju sii seese lati nilo lati yi awọn itanran àlẹmọ - gbogbo 10 ẹgbẹrun. Fun petirolu enjini paapa ti o ga. 40 jẹ tysyach eroja fun itanran ìwẹnumọ, fun o ni inira - 100.
ami rirọpo
Mo boya o fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ropo àlẹmọ ti o ni inira aferi ti idana, o jẹ ṣee ṣe fun awọn ti iwa awọn ẹya ara ẹrọ. Bayi, nigba ti clogged idana ano ni ko ni kikun si ṣàn sinu gbọrọ. Eleyi tumo si wipe ẹrọ yoo sí lori Gbe, ti sọnu agbara.
ipari
Ki a ṣayẹwo jade bi o si òrùka ki o si ṣiṣẹ awọn isokuso idana àlẹmọ ninu. Bi o ti le ri, yi jẹ oyimbo ohun pataki ẹyaapakankan ni idana eto ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ibere ko si ni awọn iṣoro pẹlu ti o bere awọn engine, tabi awọn miiran isoro, o nilo lati se atẹle rẹ majemu ati lati yi consumable awọn ohun lorekore. Akiyesi tun ti ni oja nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ti kii ṣe otitọ. Nitorina, ti o ba ti o ba ri awọn daradara-mọ brand ni a kekere owo, ma ko ra ọja yi. Ni ibamu si esi, awọn oluşewadi eroja ni iru a 3-agbo kekere ju hàn.
Similar articles
Trending Now