Idapọmọra pẹlu nja ni se lati kan Pataki ti gbekale pẹlu awọn ti o tọ ti o yẹ ti pataki irinše: iyanrin, ni erupe ile lulú, wẹwẹ ti o yatọ si titobi, bi daradara bi awọn ti bitumen a ti pinnu fun ona. Idapọmọra pẹlu adalu ti a lo fun awọn akanṣe ti awọn mimọ ati ideri ti awọn carriageway ni fere gbogbo awọn ipo. O ti le ri diẹ ẹ sii ti awọn wọnyi ohun elo.
Idapọmọra pẹlu adalu ti wa ni pin si gbona ati ki o tutu lori awọn opo ti stacking. Ni igba akọkọ ti wa ni awọn julọ daradara-mọ lati ọjọ, ati ki o ti wa ni actively ti lo. Wọn fifi sori wa ni ošišẹ ti ni a otutu ti 140-170 iwọn Celsius. Awọn ti pari gbona idapọmọra nja adalu ti wa ni jišẹ si pataki kan ilana. O fi awọn tiwqn otutu. Nigbati awọn fifi sori wa ni pari, awọn asiwaju ti wa ni yi ọna ti idapọmọra rollers. Lẹhin ti awọn tiwqn itan, gba a bo nini ga didara.
Igbaradi ti awọn apapo ti gbe jade nipa lilo a viscous bitumen. Awọn adalu yẹ ki o wa ni lo lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti igbaradi, o ko le je dara. Nigbati laying idapọmọra otutu yẹ ki o wa 120 iwọn tabi diẹ ẹ sii. Yi ọna ti o ti lo fun eyikeyi ise ati ni fere gbogbo latitudes. Nibẹ ni o wa kekere awọn ẹya ara ẹrọ. Oke fẹlẹfẹlẹ ti wa ni tolera pẹlu epo lilo abuda ballasts ti factionalism ni 20-40 millimeters, eyi ti yoo ni ipa lori awọn ìwò iye owo ti isẹ. Gbona mix idapọmọra ni julọ fífaradà lọwọ akoko eyi ti o le waye nipasẹ lilo awọn bitumens. Ni ọna yi, nibẹ ni o ni miran pataki anfani - ni šiši ronu ti mu agbegbe le lẹsẹkẹsẹ lẹhin awọn adalu ti tutu to ibaramu otutu, ti o ni, o gba to nikan kan diẹ wakati. Asiko yi to fun awọn adalu lati ni akoko lati ṣe awọn lara alakoso, lẹhin ti o ti ti šetan fun isẹ.
Ti o ba ti idapọmọra adalu ti wa ni ti yan bi ohun elo fun titunṣe ise lori ni opopona dada, ti won nilo lati yan awọn tiwqn bi sunmo si tiwqn kqja titunṣe. Nigba ti o ti ijinle to bajẹ kan si marun centimeters ṣe sinu kan nikan Layer stacking, ati bata ti seams to ni lo ni o tobi iye potholes. Kekere dada agbegbe ni ti a beere lati Igbẹhin nipa ọna ti pneumatic ẹrọ, ati siwaju sii sanlalu - pẹlu titaniji compactor.
Yatọ si orisi ti idapọmọra apapo lo fun Eto ati Airfield pavements, eefun ti ẹya, ipakà ati ki o alapin roofs. Ti ra iru awọn ohun elo gbọdọ wa ni ti gbe jade ni katakara ọna ni o muna ibamu pẹlu gbogbo awọn imo ẹya ara ẹrọ ti won gbóògì, ati awọn iye owo yoo jẹ ti aipe. O ti wa ni gbọye wipe a adalu ti itanran-grained idapọmọra nja jẹ diẹ gbowolori, bi o ti duro kan ti o ga didara ọja ti a ti pinnu fun akanṣe gan dan roboto. Ni apapọ, awọn iye owo ti iru ikole awọn ohun elo ti o da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, pẹlu awọn olugbe agbegbe pataki didara, itanna ati awọn ọna ti a lo nigba isẹ ti, bi daradara bi orisirisi awọn miiran ifosiwewe.