HomelinessIrinṣẹ ati ẹrọ itanna

Diesel alapapo boilers: idana agbara-wonsi. Yan awọn igbomikana lati ooru ile rẹ

Alapapo ẹrọ, sise lori omi idana, o ti wa ni bayi di increasingly gbajumo. Dajudaju, awọn owo ti kanna Diesel engine ti wa ni ko nigbagbogbo bẹ, sibẹsibẹ, a yoo fẹ lati ri rẹ. O jẹ fun yi o rọrun idi, olugbe ti olona-oke ile awọn ile ni preferable lati lo adayeba gaasi bi idana. Ṣugbọn nisisiyi si awọn aladani ni igba nikan ni reasonable ona jade - ni lati lo Diesel alapapo boilers. Idana agbara iwontun-wonsi ati ni pato - ti o ni ohun ti yoo wa ni sísọ.

gbogbo alaye

O jẹ ko pataki lati sọ lekan si pe lati ẹya aje ojuami ti wo, ooru ni yara lilo adayeba gaasi siwaju sii ni ere. Sugbon igba nibẹ ni ko si seese lati so gaasi. Ni idi eyi, ọpọlọpọ awọn san ifojusi si ina boilers. Awọn itọju ati isẹ wa ni rọrun, ṣugbọn awọn iye owo ti ina mu wa ro nipa o. Nítorí, ti o ba awọn loke meji awọn aṣayan ti wa ni kuro, o jẹ pataki lati san ifojusi si epo boilers, ninu wa nla ti a ti wa sọrọ nipa Diesel.

Iru ẹrọ jẹ gidigidi doko, bi nibẹ ni ko si ye lati san ńlá ẹtu fun idana. Kí nìdí? Eleyi ti o yoo kọ nigbamii. Jẹ ki a sọrọ ni diẹ apejuwe awọn nipa ohun ti a Diesel alapapo boilers. Idana agbara iwontun-wonsi ati ni pato bi kan gbogbo da lori awọn awoṣe, ki a yoo wo ni a diẹ gbajumo fun tita soro nipa awọn ọtun wun.

Ohun elo ati ẹrọ itanna awọn ẹya ara ẹrọ

Bi nwọn ti sọ, gbogbo oloye ni o rọrun. Yi gbólóhùn jẹ daradara ti baamu si wa irú. Awọn igbomikana ti wa ni gbigb'oorun lori Diesel idana fun gaasi ohun elo jẹ Elo rọrun ati significantly siwaju sii gbẹkẹle itanna. Ni pato, nitori ti o jẹ ti kii-iyipada, biotilejepe o ifiyesi ko gbogbo dede.

Awọn ohun elo oriširiši ti a Diesel adiro, awọn idana àlẹmọ, fifa soke ati iṣakoso kuro ki o kan bata ti sensosi (titẹ won, iwọn otutu won ti ngbe). Awọn lodi ti yi ẹrọ da ni o daju wipe awọn idana nipa fifa ni pese si awọn combustor (adiro), ibi ti o ti wa ni adalu pẹlu air. Ki o si spraying ti gbe jade pẹlu kan àìpẹ ati igbona. Akoso ategun ti wa ni agbara sinu kan simini tabi coaxial tube. Nibi, ni o daju, gbogbo ẹrọ ati opo ti isẹ.

Diesel alapapo boilers: idana agbara iwontun-wonsi

ti o wà oyimbo mogbonwa lati fa ifojusi si bi Elo idana igbomikana agbara. Yi yoo dale lori awọn oniwe-iye owo-ndin. Ni gbogbogbo, ti o pinnu lati ṣe iṣiro awọn agbara ti Diesel bi wọnyi: kW / 10. Abajade iye yoo wa ni sọrọ nipa bi Elo wakati kan, wa igbomikana agbara Diesel idana. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ti ni agbara ti 10 kW, yi 1 kg kan ti a ti Diesel engine, ti o ba 100, lẹsẹsẹ 10.

O ti wa ni lalailopinpin pataki lati san ifojusi si olumulo agbeyewo. Awọn o daju wipe ko gbogbo Diesel alapapo boilers, iye owo wa ko ga ju, ni o wa ti o dara didara. Nítorí náà, agbeyewo daba pe o ti dara lati ra a awoṣe pẹlu kan yiyọ ògùṣọ. Eleyi yoo gba o laaye lati yi awọn iru ti idana lati omi to gaasi ati idakeji. Ni awọn idi ti awọn-itumọ ti adiro igbomikana yoo na kere si ati ki o sonipa kere ju ohun ibere ti bii.

Bawo ni lati yan awọn alapapo igbomikana on Diesel idana?

A Díẹ nigbamii a yoo soro nipa awọn imọ abuda kan ti awọn ẹrọ, ṣugbọn nisisiyi o wa ni kekere o fẹ lati ro. Awọn o daju ni wipe ni bayi olupese nfun kan ti o tobi aṣayan, ati awọn newcomer jẹ gidigidi rọrun lati ṣe kan ìfípáda. Ni akoko kanna ti o yoo wa lo kan pupo ti owo, ṣugbọn awọn ori lati yi ni yio je iwonba. Ni igba akọkọ ti ohun ti o wa lati wo ni pipe awọn ohun elo ti. Loni ti won ti wa ni ṣe boya ti irin tabi awọn simẹnti irin. Awọn igbehin ti wa ni ti o tọ ati ki o ga àdánù, ati awọn igba akọkọ - daradara ati kekere àdánù. Ni gbogbogbo, o dara fun simẹnti irin version of a ikọkọ ile, paapa ti o ba ti a ya sinu iroyin wipe iru boilers ni ọpọlọpọ igba awọn pakà.

Nikan-Circuit tabi meji-Circuit?

O ti wa ni ko soro lati gboju le won pe awọn Diesel igbomikana lati ooru ile rẹ, o kan bi awọn gaasi le ni ọkan tabi meji iyika. Ni akọkọ irú awọn support ti wa ni kikan ti iyasọtọ fun alapapo. Nitorina o yoo ko ni gbona omi, biotilejepe o ti ṣee ṣe lati pese a ipamọ ojò tabi nkankan bi wipe.

Combi Diesel alapapo boilers, awọn owo ti eyi ti, biotilejepe bikita ti o ga, ti wa ni fẹ. Ṣugbọn nibẹ ni o wa awọn imukuro, nigbati, wipe, awọn fifuye jẹ ju ga lori awọn alapapo eto. Ni idi eyi, ma ṣe dààmú paapa. Ṣeto nikan-lupu igbomikana ati igbomikana. Bayi ni isoro pẹlu alapapo ati gbona omi ipese yoo wa ni re patapata.

die-die Performance

Ko ki soro lati gboju le won pe iye owo ti itanna mu pẹlu awọn ilọsiwaju ti awọn operational ati imọ abuda. Ni pato, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin agbara. Ojo melo 1 kW to lati ooru ni yara iwọn ti 10 square mita. Nitorina ti o ba ni ile kan ti 100 onigun, ki o si nilo lati ra a igbomikana ti 10 kW, yi ẹrọ yoo run nipa 1 kilogram ti Diesel fun wakati kan.

Bi fun àdánù, aṣayan yi ni ọpọlọpọ igba ni ko bi pataki. Fere gbogbo dede ti wa ni ao gbe lori pakà. Otitọ, o jẹ pataki lati wo ni iwọn, bi ma ni ko aaye fun kan jakejado tabi, Lọna, awọn ga igbomikana. Soro ti agbara / àdánù ratio, ki o si nibi o jẹ soro lati ri eyikeyi irú ti regularity. Elo da lori awọn olupese ati ki o lo nigba ti ijọ ohun elo. Nítorí náà, boilers 10-20 kW sonipa nipa 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg ati bẹ bẹ lori.

Bi ṣiṣe nipasẹ awọn olupese?

Miran ti pataki ojuami - awọn olupese. Awọn o daju wipe o wa ni ga-didara ẹrọ, ki o si nibẹ ni ko ju Elo. Nítorí náà, ni akọkọ kokan, o jẹ ohun soro lati ni oye ohun ti gangan ti o ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu. Ni ọpọlọpọ igba, o jẹ pataki lati wo ni awọn ile-ile rere. Fun apẹẹrẹ, Diesel Kiturami alapapo igbomikana, lai ti awọn awoṣe, o jẹ ni eletan. Awọn nọmba ti rere ti şe ni 95%. Eleyi ni imọran wipe awọn ile-fun wa ga didara awọn ọja. Kanna kan si awọn ile-"Buderus" lati Germany, eyi ti gbà lori wa oja Diesel boilers "Logan". Tilẹ ti won wa ni gbowolori, sugbon ni a gun iṣẹ aye, ga dede ati ṣiṣe. Ni gbogbogbo, o mu ki ori lati ya a jo wo ati ki o si abele ti onse, bi wa ilé iṣẹ ti wa ni ṣiṣe gan ga-didara itanna. Ninu apere yi, awọn owo fun awọn ti o ni riro kekere ju awọn European si dede.

Soki nipa awọn iṣẹ

Igbakọọkan ninu ti awọn igbomikana ni a gbọdọ. Awọn o daju ni wipe nigba ti ijona ti epo, Diesel idana, bbl idana, a to tobi iye ti soot ati eeru. Gbogbo awọn ti yi ti ni nile lori Iyẹwu Odi, nitorina itabuku išẹ. To 2 mm Layer ti eeru mu ki awọn idana agbara nipasẹ 5-10%. O ti wa ni lalailopinpin pataki lati lorekore ti mọtoto ti soot adiro. Awọn regularity ti iru iṣẹlẹ yẹ ki o wa pinnu da lori awọn idana didara. Awọn regede ni, awọn losokepupo awọn soot akoso lori adiro ibudo bisector. Ni eyikeyi nla, ṣaaju ki awọn alapapo akoko, o jẹ wuni lati gbé awọn pataki lati ṣe itọju iṣẹ. Ki o dabobo ara rẹ lati idagiri ikuna ti awọn igbomikana ni àìdá frosts. Pẹlupẹlu, Diesel combi alapapo boilers ti wa ni kq kan ti o tobi nọmba ti sensosi ati Electronics.

ipari

Nibi ti a ba wa pẹlu o ati ki o ti sọrọ nipa ohun ti a Diesel alapapo boilers. Idana agbara, ti olumulo agbeyewo, bi daradara bi awọn imọ abuda sísọ ni yi article yoo ran o ṣe awọn ọtun wun. Ni eyikeyi nla ti o jẹ pataki lati ya itoju nipa ibi ti o ti yoo gba awọn idana fun awọn igbomikana. Ti o ba ni a mekaniki nitosi awọn factories ibi ti epo ti lo bi awọn kan lubricant, ati kan ti o tobi nọmba ti iwakusa nìkan dà, o jẹ ṣee ṣe lati gba lori gan ọjo awọn ofin fun awọn mejeeji ẹni.

Julọ si dede ni kan iṣẹtọ ga ṣiṣe, nipa 95%. Eleyi ni imọran wipe fere gbogbo awọn ti awọn combustible idana yoo lọ si ooru ni ile. Ṣugbọn nibẹ ni a Diesel igbomikana ati minuses. Awọn olori laarin wọn ni o daju wipe awọn idana didara ni ko nigbagbogbo ga. Ni awọn adiro nigba ti idana àlẹmọ clogged ni kiakia, ati awọn ti o ni o ni lati yi. Ko adayeba gaasi, Diesel tabi ororo jo ko ni ja si iku, ti o jẹ laisi iyemeji gidigidi pataki. Sugbon nibi ni isẹpo le jo, ki fun wọn ti o jẹ pataki lati nigbagbogbo wo ki o si Mu nut ti o ba wulo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.