ABP eni. ATS (laifọwọyi Reserve input) monomono

Ni awọn deede agbara mode, agbara ile ati awọn agbara ti pese ti wa ni mu si ibi ti awọn oniwe-lilo. Nigbati awọn ifilelẹ ti awọn orisun ti o ceases lati sise, ni agbara ti awọn keji nẹtiwọki input tabi imurasilẹ monomono yẹ ki o wa ni lo lati ọwọ tabi laifọwọyi je si awọn fifuye, ti o jẹ aworan atọka ATS (laifọwọyi gbigbe). Awọn oniwe-akọkọ-ṣiṣe ni awọn redistribution ti agbara lati akoj to afẹyinti ipese agbara.

III-rd ẹka ti ipese agbara dede

Bi ti wa ni mo, IwUlO ilé pin gbogbo awọn ti wọn onibara, ti o jẹ. E. Awon eniyan (ofin ati ti ara), pẹlu tí wọn wọ siwe fun awọn ipese ti ina sinu meta isori ni ibamu si awọn ìyí ti dede ti ina ipese. Awọn ni asuwon ti dede ni kẹta ẹka. Iru agbara onibara lati pese nikan kan mẹta-alakoso input foliteji 6 tabi 10 kV (ma 400) tabi nikan-alakoso input 230 lati ọkan ipese substation, ṣugbọn awọn iye owo ti fifuye asopọ lati awọn nẹtiwọki fun yi ẹka kere - o kan fi ẹrọ kan ti o rọrun ọkan-transformer package transformer substations ki o si so o si sunmọ lori ila gbigbe.

Ni mo nilo lati III-rd ẹka ABP eni?

PUE jẹ koko ọrọ si awọn agbara ti iru kan eni, ti o ba ti ipese agbara lopolopo gbigba lẹhin ipadanu fun ko si siwaju sii ju ọjọ kan. Ati awọn ti o ba jẹ ko? Ki o si nuzhet secondary ipese agbara, eyi ti o ti maa n wu jade a petirolu tabi Diesel-kuro monomono. Ni awọn atijọ ọjọ, awọn onibara ti wa ni ọwọ so wọn èyà si wọn ati igbekale wọn sinu awọn iṣẹ. Sugbon bi awọn adaṣiṣẹ ti awọn wọnyi awọn ọja bcrc ni agbara lati ṣe wọn ibere lai eda eniyan intervention.

Ati awọn ti o le bẹrẹ soke ni Diesel monomono laifọwọyi, gẹgẹ bi o ti ṣee ki o si so o si awọn onibara fifuye. Ati ki o bcrc awọn igbalode Erongba dvuhvvodnogo ABP, awọn circuitry ti eyi ti, ni isalẹ, ti wa ni tẹlẹ di a ikọkọ ile ina bošewa.

II-nd ẹka: Ṣe o nilo ABP

Ti o ba ti awọn onibara ibere awọn meji nẹtiwọki input agbara, o ti nwọ tẹlẹ ni nigbamii ti ẹka - keji. Ni idi eyi, awọn agbara maa beere onibara lati san fun awọn ikole ti meji-Amunawa substation. Ni alinisoro irisi ti o marundinlogun meji akero ruju (yi ni o kan aluminiomu tabi, ni o dara ju, Ejò ila) ga foliteji pẹlu awọn oniwe-akọkọ yipada, si kọọkan ti eyi ti o ti so nikan ni ọkan ninu awọn ga-foliteji bushings (6 tabi 10 kV). Laarin awọn ruju sọnu ki a npe ni lesese yipada. Ti o ba wa ni sisi, awọn ga foliteji input ki o le kọọkan ifunni nikan kan transformer (deede iṣẹ jẹ nikan ni ọkan ninu awọn meji, awọn keji ni ni Reserve - ati awọn ti o jẹ tun kan aṣoju ibeere ti Power). Nigba kan agbara outage ni ọkan ninu awọn igbewọle, itanna olumulo le ọwọ jeki awọn apakan yipada ati ki o waye ni fifuye lori Amunawa wa ni nigbagbogbo ṣiṣẹ pẹlu awọn miiran ga-foliteji input.

Iru awọn onibara wa ni, ni o daju, ko nilo niwaju ATS. Sibẹsibẹ, ninu ewadun to koja, agbara igba pese wọn lati fi sori ẹrọ wọn ni boṣewa meji-transformer substations lori kekere foliteji ẹgbẹ. Iru a shield ABP ni o ni meji input lati kekere foliteji windings ti Ayirapada ti o yatọ si (ti won mejeeji gbọdọ wa ni nibeere, sugbon ni ti kojọpọ ni eyikeyi fi fun akoko nikan ọkan ninu wọn) ati awọn ẹya o wu lati kan kekere foliteji akero si eyi ti a ti sopọ gbogbo awọn èyà.

I-st ẹka - ATS beere

Ṣugbọn ti o ba awọn onibara wa ni ko si yó, ni opo, awọn akoko idaduro ni awọn Afowoyi yi pada ti awọn igbewọle, ki o si ni o ni lati dandan lo ATS ati ki o gbe si tókàn eya ti ipese agbara dede - akọkọ. Ni alinisoro irisi, a sikematiki aworan atọka ti awọn ATS le ni ninu meji titẹ sii ti awọn kanna meji ruju ti awọn ga-foliteji substations, akero ati agbara yi pada apakan yipada (maa igbale). Ti o ba ti ipese foliteji disappears lori awọn input, o disables awọn laifọwọyi akọkọ yipada ati ki o pẹlu lesese. Nitori naa, awọn ni idapo bosi foliteji pese lati awọn keji input. ABP meji input ninu apere yi le ti wa ni akoso lori awọn kekere-foliteji substations, bi a ti salaye loke.

Ṣugbọn awọn onibara ti mo-st ẹka PUE man awọn ti ki-ti a npe ni pataki awọn ẹgbẹ ninu eyi ti meji nẹtiwọki awọn igbewọle ni ko ti to agbara, ṣugbọn pato nilo a kẹta Reserve input ošišẹ ti maa nipa a Diesel monomono. Ni idi eyi, awọn ATS nilo ni 3 input. Eni ti o wa ni ošišẹ ti ni kekere foliteji.

Báwo ni awọn ATS kuro pẹlu awọn monomono input

Laipe han lori oja pupo ti laifọwọyi afẹyinti awọn ẹrọ pẹlu awọn iṣakoso microprocessor oludari. Gan gbajumo ni yi iyi gbadun upravlyuschie yii olutona Series Easy Moeller ile ká gbóògì. Gbeyewo awọn foliteji awọn ifihan agbara ti sensosi, awọn microcontroller iwari a agbara ikuna ati o bere awọn ti o bere ilana ti awọn engine monomono (maa farakanra). Bi ni kete bi o ti Gigun ni won won foliteji ati igbohunsafẹfẹ ti awọn iṣakoso eto yipada si rẹ onibara fifuye. Lati awọn standpoint ti itanna asopọ Circuit ATS ati lodidi fun eru èyà ti o jẹ kan dipo eka isoro, niwon igba idaduro wa ni eyiti ko, ati awọn miiran imọ isoro hamper awọn instantaneous gbigba agbara afẹyinti.

Iṣakoso ti igbohunsafẹfẹ ati foliteji

Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn iṣẹ ti awọn ATS ẹrọ jẹ lati ri a foliteji ju tabi pipe disappearance ti awọn akọkọ orisun agbara. Ojo melo, gbogbo abojuto alakoso mains ẹgbẹ nipa ohun undervoltage yii (yii iṣakoso alakoso). ikuna ojuami ni lati awọn foliteji ju ni isalẹ awọn kere ipele lori eyikeyi ninu awọn ifarahan. Alaye lori awọn foliteji ati igbohunsafẹfẹ ti wa ni zqwq si awọn ATS nronu, eyi ti o asọye awọn seese ti itesiwaju ti ipese èyà. Awọn Allowable kere foliteji ati igbohunsafẹfẹ gbọdọ dandan wa ni bori ṣaaju ki o to yi pada èyà agbara nipasẹ a afẹyinti monomono, agbara ti eyi ti o yẹ pese o.

Awọn ipilẹ akoko idaduro

ABP eni gbogbo ni o ni a ọrọ seese lati satunṣe awọn idaduro ti awọn oniwe-akoko esi. Eleyi jẹ kan pataki iṣẹ fun awọn seese ti iderun lati tü asopọ awọn ifilelẹ ti awọn orisun agbara nigba kukuru rẹ lile. Awọn julọ wopo akoko idaduro idojuk eyikeyi kukuru irin ajo ni ibere ko lati fa kobojumu awọn ifilọlẹ lé Motors ati Generators yi pada èyà lori wọn. Eleyi idaduro jẹ ninu awọn ibiti o lati 0 si 6 aaya, ọkan keji ni awọn wọpọ ọkan. O yẹ ki o wa kukuru sugbon to lati sopọ si afẹyinti orisun agbara èyà ti awọn onibara. Ọpọlọpọ awọn ile ise loni ti wa ni ifẹ lagbara uninterruptible agbara agbari ni ipamọ batiri, pese kekere-lairi asopọ.

afikun idaduro

Lẹhin ti mimu-pada sipo awọn ifilelẹ ti awọn ipese, diẹ ninu awọn akoko idaduro ni pataki lati rii daju to iduroṣinṣin ti fifuye to mu o lati awọn afẹyinti agbara. Ojo melo, o sakani lati odo to ọgbọn iṣẹju. ATS monomono yẹ laifọwọyi fori awọn akoko idaduro ni pada si awọn jc orisun, ti o ba afẹyinti kuna, ati awọn ifilelẹ ti ṣiṣẹ lẹẹkansi deede.

Awọn kẹta wọpọ idaduro akoko pẹlu awọn akoko ti engine itutu. Ni re lori Diesel-monomono Iṣakoso eto išakoso awọn unloaded engine titi o ma duro.

Ni ọpọlọpọ igba, o ti wa ni wuni lati yipada si a imurasilẹ monomono fifuye, ni kete ti ami awọn ti o yẹ foliteji ati igbohunsafẹfẹ awọn ipele. Sugbon, ni diẹ ninu awọn ipo, opin awọn olumulo fẹ lati ọkọọkan awọn pada ti o yatọ si èyà lori awọn afẹyinti monomono. Nigba ti beere fun, ti gbe jade orisirisi awọn sise fun awọn ATS monomono jeki pẹlu kọọkan akoko idaduro, ki awọn fifuye le ti wa ni ti sopọ si awọn monomono ni eyikeyi ti o fẹ ibere.

Pipa input ẹrọ sise Reserve

Opin esi ti awọn ti kà kilasi ti awọn ẹrọ ni awọn pada ina iyika, yi pada wọn lati jc si imurasilẹ input. Bi woye loke, agbara substations ABP eni le ti wa ni muse mejeji lori awọn ti o ga ati kekere foliteji. Ni akọkọ nla awọn oniwe-actuating eroja ti wa ni mulẹ ga foliteji yipada. Ni awọn keji nla, ati ki o si eyi ti awọn pada ti èyà lori awọn monomono input pada ni kekere foliteji awọn ẹrọ.

Nwọn le boya jẹ apa kan ninu awọn shield ẹrọ (nronu) ABP, tabi o le jẹ ita moomo ati ki o jẹ apakan ti a fifuye Circuit ipese agbara. Ni akọkọ nla ti o ti ṣee ṣe lati lo se actuators - o kan si awọn ẹrọ fun apọju pẹlu ti kii-ise awọn onibara ti agbara ti awọn èyà soke si orisirisi si mewa kW. Fun ga agbara lo ATS on contactors. Iwakọ ẹrọ sikematiki kanna ni igba mejeeji.

Low-foliteji ita input ẹrọ circuitry wa ni Reserve agbara Circuit breakers pẹlu itanna actuators. Ini Awọn ẹya ara ẹrọ AVR ẹrọ ti wa ni dinku ninu apere yi si Ibiyi ki o si oro wọn yẹ / pa awọn ifihan agbara.

Aṣoju kuro AVR 3 input. Awọn Circuit ati awọn isẹ alugoridimu

O ti wa ni ti a ti pinnu lati se kan lemọlemọfún ipese èyà pẹlu foliteji lati 0,4 kV mẹta orisun agbara meji mẹta-alakoso mains ipese ati ki o kan mẹta-alakoso Diesel monomono input. Awọn adari ọfiisi osise ni o wa ni Q1, Q2, ati Q3 ti kọọkan ninu awọn bushings ti o dabobo fifuye ti awọn 1st eya ti ipese agbara dede.

Awọn alugoridimu ti awọn Àkọsílẹ jẹ bi wọnyi:

1. Lori awọn ifilelẹ ti awọn input foliteji nibẹ. Ki o si Q1 jẹ lori ati ki o Q2 ati Q3 wa ni pipa.

2. Lori awọn ifilelẹ ti awọn input foliteji ni ko bayi, sugbon lori afẹyinti ti o jẹ. Ki o si Q2 jẹ lori ati ki o Q1 ati Q3 wa ni pipa.

3. Lori akọkọ ati awọn imurasilẹ igbewọle, nibẹ ni ko si ẹdọfu. Ki o si Q3 jẹ lori ati ki o Q1 ati Q2 wa ni pipa.